远程复合动力快速无人艇能源管理系统技术方案

技术编号:16596902 阅读:434 留言:0更新日期:2017-11-21 22:44
一种远程复合动力快速无人艇能源管理系统,其特征在于,包括由动力电池组作为混合动力船舶的主动力源,柴油发电机组、光伏发电装置、风力发电装置和水流发电装置为辅动力源,用于对动力电池组充电或通过推进系统向负载供电;所述的主动力源和辅动力源由复合动力控制系统进行控制。本实用新型专利技术的有益效果是:利用水流。光伏电池和风力作为补充能源,扩展了能源的来源,最大化提高动力推进系统效率;降低功率损失,减少燃油消耗和废气排放。

An energy management system for long distance hybrid powered fast unmanned craft

A fast hybrid remote unmanned energy management system, which is characterized in that comprises a power battery as the main power source for hybrid ship, diesel generators, photovoltaic power generation equipment, wind power generator and water power generation device for power auxiliary power source, battery charging or by propulsion system to supply the load active power source; the auxiliary power source and controlled by the composite power control system. The utility model has the advantages of using water flow. Photovoltaic cells and wind power as supplementary energy, expand the source of energy, maximize the efficiency of power propulsion system; reduce power loss, reduce fuel consumption and exhaust emissions.

【技术实现步骤摘要】
远程复合动力快速无人艇能源管理系统
本技术涉及一种远程复合动力快速无人艇能源管理系统,由锂离子动力电池组、柴油发动机组和太阳能发电装置组成的无人艇复合动力能源管理系统,为远程快速无人艇提供动力支持与保障。
技术介绍
电力推进代表着未来船舶技术的研究前沿,与传统的机械推进系统相比,电力推进具有更好的经济性、操纵性、安全性以及噪音低、有利于无人艇控制环境污染的优点。然而由于受到无人艇重量和空间的要求以及最新能源存储技术的影响,与传统的柴油发动机推进系统相比,现阶段大多数的纯电动无人艇电力推进系统不能达到高性能的速度、加速度和自控性。基于这种情况,研究复合动力无人艇动力系统可以为无人艇动力系统发展从柴油发动机组动力源过渡到纯电动动力源供电提供可行性方案。混合动力电动船舶”可以定义为以两种或两种以上储能器、能量源或能量转换器作为动力源,其中至少有一种可以提供电能的船舶。混合动力船舶技术目前尚处在不断探索和研究的阶段。在国际上,有不少科研院提出了一些相关理论和方法,并在潜艇和游艇领域有所实现。世界上第一艘燃料电池和柴一电混合动力系统的潜艇已于2003年4月在德国基尔港开始首次试航。2010年1本文档来自技高网...
远程复合动力快速无人艇能源管理系统

【技术保护点】
一种远程复合动力快速无人艇能源管理系统,其特征在于,包括由动力电池组作为混合动力船舶的主动力源,柴油发电机组、光伏发电装置、风力发电装置和水流发电装置为辅动力源,用于对动力电池组充电或通过推进系统向负载供电;所述的主动力源和辅动力源与复合动力控制系统连接。

【技术特征摘要】
1.一种远程复合动力快速无人艇能源管理系统,其特征在于,包括由动力电池组作为混合动力船舶的主动力源,柴油发电机组、光伏发电装置、风力发电装置和水流发电装置为辅动力源,用于对动力电池组充电或通过推进系统向负载供电;所述的主动力源和辅动力源与复合动力控制系统连接。2.根据权利要求1所述的远程复合动力快速无人艇能源管理系统,其特征在于,所述的复合动力控制系统包括上位机、下位机、柴油机组控制器、光伏发电控制器、风力发电装置控制器和水流发电控制器,该上位机作用是进行系统参数设置和运行状态数据存储,并通过以太网与下位机通讯,该下位机通过CAN总线与所述的柴油机组控制器、光伏发电控制器、风力发电装置控制器和水流发电控制器的受控端连接,由该柴油机组控制器、光伏发电控制器、风力发电装置控制器和水流发电控制器控制向所述的动力电池组充电或向负载供...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵家桧赵晓莉殷波
申请(专利权)人:安奥克斯汤姆逊青岛游艇有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1