一种用于后视镜的平行四边形联动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于后视镜的平行四边形联动机构，主要应用于车内后视镜，其包括：间隔设置在后视镜的壳体上的两个通孔，分别位于两个通孔内的两个万向节，位于后视镜的壳体内并分别与两个万向节连接的第一连杆和第二连杆，用于连接第一连杆与第二连杆的第三连杆，及位于后视镜的壳体外的连接件；第三连杆的两端分别与第一连杆及第二连杆铰接；连接件的一端与两个万向节中的任意一个相连接，另一端与车身连接。用户无论向哪个方向调整后视镜，第一连杆与第二连杆均产生相同的联动，使得与第二连杆连接的外部设备相对于车身的角度不会发生变化，进而不会影响外部设备的正常使用。

A parallelogram linkage mechanism for rearview mirror

The utility model discloses a parallelogram shaped mirror for linkage, mainly used in car rearview mirror, which comprises spaced two holes on the shell in the rearview mirror, are located in the two universal joints two through holes in the first and second links in the rearview mirror shell. And are respectively connected with the two universal joints in third, used for connecting the first connecting rod and the second connecting rod, connecting piece and is located in the rearview mirror shell; both ends of the third connecting rod are respectively connected with the first connecting rod and the two connecting rod hinge; any end of the connecting piece and the two universal joint in a connection the other end is connected with the vehicle body. No matter which direction the user adjusts the rearview mirror, the first linkage and the second connecting rod produce the same linkage, so that the angle of the external equipment connected with the second connecting rod relative to the body will not change, and then it will not affect the normal use of the external equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种用于后视镜的平行四边形联动机构
本技术涉及一种联动机构，尤其涉及一种用于后视镜的平行四边形联动机构。
技术介绍
目前，带ADAS功能的车内后视镜形态产品已经很普及，常用的结构实现方式为摄像头固定于后视镜上，然而在校准摄像头的角度后，一旦后视镜角度调整时摄像头随着后视镜的调整而移动，其拍摄角度和拍摄范围亦会发生变化，摄像头不再朝向车身正前方，使得ADAS系统的识别率将会降低，甚至会出现ADAS系统无法使用的情况。对于把光机固定于后视镜的HUD产品，在后视镜调整时会使得光机的角度改变，使得HUD系统呈现的图像出现变形甚至超出用户视野范围。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种用于后视镜的平行四边形联动机构，旨在解决现有技术中后视镜上装载ADAS、HUD等产品时，产品会随着后视镜的调整而发生角度变化，影响产品正常使用的问题。本技术解决技术问题所采用的技术方案如下：一种用于后视镜的平行四边形联动机构，其中，其包括：间隔设置在后视镜的壳体上的两个通孔，分别位于两个通孔内的两个万向节，位于后视镜的壳体内并分别与两个万向节连接的第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于后视镜的平行四边形联动机构，其特征在于，其包括：间隔设置在后视镜的壳体上的两个通孔，分别位于两个通孔内的两个万向节，位于后视镜的壳体内并分别与两个万向节连接的第一连杆和第二连杆，用于连接第一连杆与第二连杆的第三连杆，及位于后视镜的壳体外的连接件；第三连杆的两端分别与第一连杆及第二连杆铰接；连接件的一端与两个万向节中的任意一个相连接，另一端与车身连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于后视镜的平行四边形联动机构，其特征在于，其包括：间隔设置在后视镜的壳体上的两个通孔，分别位于两个通孔内的两个万向节，位于后视镜的壳体内并分别与两个万向节连接的第一连杆和第二连杆，用于连接第一连杆与第二连杆的第三连杆，及位于后视镜的壳体外的连接件；第三连杆的两端分别与第一连杆及第二连杆铰接；连接件的一端与两个万向节中的任意一个相连接，另一端与车身连接。2.根据权利要求1所述用于后视镜的平行四边形联动机构，其特征在于，两个通孔位于一条水平直线上。3.根据权利要求1所述用于后视镜的平行四边形联动机构，其特征在于，所述第三连杆的两端均为长方体，中部为圆柱体。4.根据权利要求3所述用于后视镜的平行四边形联动机构，其特征在于，所述第一连杆上靠近所述第三连杆的一端的纵截面为凸字型。5.根据权利要求4所述用于后视镜...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔贤伟，谢炜健，
申请(专利权)人：佛山趣行互动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44