一种组装螺钉结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组装螺钉结构，包括头部和杆部，杆部的顶端与头部的底端连接，头部的顶端设置有十字形的凹槽，头部与杆部的中心线重合，杆部的直径大于头部的直径；沿杆部的长度方向设置有若干个菱形限位条，各菱形限位条呈圆形阵列设置在杆部的外圆周上，各相邻的两个限位条之间形成长条形的限位槽，各长条形限位槽中均设置有与长条形限位槽配合使用的卡条，限位槽的长度与卡条的长度相同，各卡条上的凸条首尾连接形成外螺纹。本实用新型专利技术有效的防止了当螺钉出现螺纹间距不同或是部分螺纹损坏时，无法对螺纹进行修复和更换的问题，有效的防止了整颗螺钉报废。具有节约成本、结构简单和改造成本低等有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种组装螺钉结构
本技术涉及一种螺钉，具体地说，特别是涉及一种汽车专用组装螺钉结构。
技术介绍
螺钉作为汽车上必不可少的零部件之一，主要作用是将具有通孔的部件与具有螺孔的部件固定连接在一起，现有汽车用螺钉包括螺杆和头部，螺杆上的螺纹螺距相等，在使用时，直接将螺钉旋入螺孔，从而将两个零部件相连固定，这样的连接方式，但是，当螺钉出现螺纹间距不同或是部分螺纹损坏时，无法对螺纹进行修复和更换，那么就会导致整颗螺钉报废。因此本领域技术人员致力于开发一种能够在对螺纹间距不同或是螺纹损后，对螺钉进行修复的组装螺钉结构。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种能够在对螺纹间距不同或是螺纹损后，对螺钉进行修复的组装螺钉结构。为实现上述目的，本技术提供了1、一种组装螺钉结构，包括头部和杆部，杆部的顶端与头部的底端连接，头部的顶端设置有十字形的凹槽，其特征是：头部与杆部的中心线重合，杆部的直径大于头部的直径；沿杆部的长度方向设置有若干个菱形限位条，各菱形限位条呈圆形阵列设置在杆部的外圆周上，各相邻的两个限位条之间形成长条形的限位槽，各限位槽从杆部的上端延伸至杆部的下半部；各长条形限位槽中均设置有与长条形限位槽配合使用的卡条，限位槽的长度与卡条的长度相同，卡条可沿限位槽的长度方向滑动；卡条的横截面从中间至两端逐渐变大，卡条横截面的上端呈弧形，卡条横截面的下端为直线型，卡条横截面上端的面积大于卡条横截面下端的面积，各卡条的弧形端处均设置有凸条，各卡条上的凸条首尾连接形成外螺纹；头部上套设有限位垫，限位垫与头部可拆卸连接，限位条与杆部设置在限位垫的下方，并位于限位垫的直径内。作为优选，凸条的横截面为三角形。作为优选，限位垫与头部的连接方式为螺纹连接或卡扣连接。本技术的有益效果是：本技术有效的防止了当螺钉出现螺纹间距不同或是部分螺纹损坏时，无法对螺纹进行修复和更换的问题，有效的防止了整颗螺钉报废。具有节约成本、结构简单和改造成本低等有益效果。附图说明图1是本技术一具体实施方式的结构示意图。图2是图1的俯视结构示意图。图3是本技术去掉限位垫的结构示意图。图4是图3的俯视结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：如图1至图4所示，1、一种组装螺钉结构，包括头部1和杆部2，杆部2的顶端与头部1的底端连接，头部1的顶端设置有十字形的凹槽3，其特征是：头部1与杆部2的中心线重合，杆部2的直径大于头部1的直径；沿杆部2的长度方向设置有若干个菱形限位条4，各菱形限位条4呈圆形阵列设置在杆部2的外圆周上，各相邻的两个限位条4之间形成长条形的限位槽，各限位槽从杆部2的上端延伸至杆部2的下半部；各长条形限位槽中均设置有与长条形限位槽配合使用的卡条5，限位槽的长度与卡条5的长度相同，卡条5可沿限位槽的长度方向滑动；卡条5的横截面从中间至两端逐渐变大，卡条5横截面的上端呈弧形，卡条5横截面的下端为直线型，卡条5横截面上端的面积大于卡条5横截面下端的面积，各卡条5的弧形端处均设置有凸条，各卡条5上的凸条首尾连接形成外螺纹6；本实施例中，将凸条的横截面设置为三角形，从而整个外螺纹6的横截面也为三角形，该结构在保证易旋入的同时，提高了结构牢固度。头部1上套设有限位垫7，限位垫7与头部1可拆卸连接，限位条4与杆部2设置在限位垫7的下方，并位于限位垫7的直径内。限位垫7与头部1的连接方式为螺纹连接或卡扣连接，本实施例中，沿限位垫7和头部1的径向开设螺纹孔，将限位垫7和头部1通过螺纹连接方式连接在一起。当螺纹间距不齐或是螺纹损坏时，取下限位垫7，此时限位垫7不在对卡条5的纵向进行限位，取出损坏螺纹上对应的卡条5，对卡条5进行更换或者是修复，然后将修复或更换过后的卡条5放入限位槽中，从而完成对损坏螺纹的修复后继续使用。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组装螺钉结构，包括头部（1）和杆部（2），所述杆部（2）的顶端与所述头部（1）的底端连接，所述头部（1）的顶端设置有十字形的凹槽（3），其特征是：所述头部（1）与所述杆部（2）的中心线重合，所述杆部（2）的直径大于所述头部（1）的直径；沿所述杆部（2）的长度方向设置有若干个菱形限位条（4），各所述菱形限位条（4）呈圆形阵列设置在所述杆部（2）的外圆周上，各所述相邻的两个限位条（4）之间形成长条形的限位槽，各所述限位槽从所述杆部（2）的上端延伸至所述杆部（2）的下半部；各所述长条形限位槽中均设置有与所述长条形限位槽配合使用的卡条（5），所述限位槽的长度与所述卡条（5）的长度相同，所述卡条（5）可沿所述限位槽的长度方向滑动；所述卡条（5）的横截面从中间至两端逐渐变大，所述卡条（5）横截面的上端呈弧形，所述卡条（5）横截面的下端为直线型，所述卡条（5）横截面上端的面积大于所述卡条（5）横截面下端的面积，各所述卡条（5）的弧形端处均设置有凸条，各所述卡条（5）上的凸条首尾连接形成外螺纹（6）；所述头部（1）上套设有限位垫（7），所述限位垫（7）与所述头部（1）可拆卸连接，所述限位条（4）与所述杆部（2）设置在所述限位垫（7）的下方，并位于所述限位垫（7）的直径内。...

【技术特征摘要】
1.一种组装螺钉结构，包括头部（1）和杆部（2），所述杆部（2）的顶端与所述头部（1）的底端连接，所述头部（1）的顶端设置有十字形的凹槽（3），其特征是：所述头部（1）与所述杆部（2）的中心线重合，所述杆部（2）的直径大于所述头部（1）的直径；沿所述杆部（2）的长度方向设置有若干个菱形限位条（4），各所述菱形限位条（4）呈圆形阵列设置在所述杆部（2）的外圆周上，各所述相邻的两个限位条（4）之间形成长条形的限位槽，各所述限位槽从所述杆部（2）的上端延伸至所述杆部（2）的下半部；各所述长条形限位槽中均设置有与所述长条形限位槽配合使用的卡条（5），所述限位槽的长度与所述卡条（5）的长度相同，所述卡条（5）可沿所述限位槽的长度方向滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭玖林，蔡良华，
申请(专利权)人：重庆华瑞标准件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50