一种发电机组集装箱运输保护机构制造技术

本发明专利技术公开了一种发电机组集装箱运输保护机构，包括呈正三角形分布的三个预缓冲机构以及分布在三个预缓冲机构中心的支撑机构，支撑机构与三个预缓冲机构底部之间通过第一连接条相连，支撑机构与三个预缓冲机构顶部之间通过上下分布的第二连接条和第三连接条相连。本发明专利技术通过呈正三角形分布的三个预缓冲机构以及分布在三个预缓冲机构中心的支撑机构，能够在发电机组集装箱运输时形成有效的缓冲支撑，避免了地面不平整造成的发电机组内部结构的损坏，三个预缓冲机构能够对集装箱底部形成预缓冲作用，最终结合支撑机构形成良好的减震作用。

A container protection mechanism for generating set

The invention discloses a generator container transport protection mechanism includes three pre buffering mechanism and a supporting mechanism of the triangular distribution in three buffer center, between the bottom supporting mechanism and three pre buffering mechanism through a first connecting bar is connected between the supporting mechanism and three pre buffering mechanism through the top second the distribution of the upper and lower connecting bar and the connecting bar is third. The three pre buffering mechanism and a supporting mechanism of the triangular distribution distribution in the three pre buffer center, can buffer support effective form of generating units in the container transport, to avoid uneven ground damage caused by the internal structure of generator, three pre buffering mechanism capable of forming a pre buffering effect on container at the bottom, the ultimate combination of support mechanism forming good damping effect.

【技术实现步骤摘要】
一种发电机组集装箱运输保护机构
本专利技术属于集装箱领域，尤其涉及一种发电机组集装箱运输保护机构。
技术介绍
现代社会对电力的依赖越来越强烈，各种电器设备需要有稳定持续的电力供应，尤其是商业，银行、医院设施。但是由于能源紧缺和用电高峰供给不足，经常会有停断电情况。此时发电机组作为后备电源，保证了设备的正常运行。但是发电机组工作时产生噪音非常大，直接影响了人们的工作和生活，市场迫切需要噪音尽可能小的发电机组。同时由于大中型发电机组体积庞大，运输较为不变，在运输时需要采用集装箱或者专用包装，运输至目的地后需要拆解包装，然后安装进行工作，不仅安装手续繁杂，而且浪费时间，尤其不适应于抢险，救护等紧急情况。传统的发电机组集装箱在运输过程中，会由于地面不平整导致震动，严重影响发电机组的使用安全与寿命，造成极大的经济损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种发电机组集装箱运输保护机构，能够在发电机组集装箱运输时形成有效的保护。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术通过以下技术方案实现：一种发电机组集装箱运输保护机构，包括呈正三角形分布的三个预缓冲机构以及分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发电机组集装箱运输保护机构，其特征在于：包括呈正三角形分布的三个预缓冲机构(2)以及分布在三个预缓冲机构(2)中心的支撑机构(1)，支撑机构(1)与三个预缓冲机构(2)底部之间通过第一连接条(3)相连，支撑机构(1)与三个预缓冲机构(2)顶部之间通过上下分布的第二连接条(4)和第三连接条(5)相连；所述支撑机构(1)包括自下而上沿竖直方向依次分布的支撑基台(11)、过渡座(12)、第一环形橡胶气囊(13)、支撑顶座(15)，支撑基台(11)表面中央安装有第一弹簧(14)，第一弹簧(14)顶端依次穿过过渡座(12)、第一环形橡胶气囊(13)与支撑顶座(15)底部相连；所述支撑基台(11)表面...

【技术特征摘要】
1.一种发电机组集装箱运输保护机构，其特征在于：包括呈正三角形分布的三个预缓冲机构(2)以及分布在三个预缓冲机构(2)中心的支撑机构(1)，支撑机构(1)与三个预缓冲机构(2)底部之间通过第一连接条(3)相连，支撑机构(1)与三个预缓冲机构(2)顶部之间通过上下分布的第二连接条(4)和第三连接条(5)相连；所述支撑机构(1)包括自下而上沿竖直方向依次分布的支撑基台(11)、过渡座(12)、第一环形橡胶气囊(13)、支撑顶座(15)，支撑基台(11)表面中央安装有第一弹簧(14)，第一弹簧(14)顶端依次穿过过渡座(12)、第一环形橡胶气囊(13)与支撑顶座(15)底部相连；所述支撑基台(11)表面边缘沿圆周方向交错分布有三个固定孔(113)和三个第一卡槽(111)，第一卡槽(111)内侧端底部垂直设有第一弧形槽(112)；过渡座(12)包括环形过渡板(121)以及沿圆周方向均布在环形过渡板(121)底部边缘的三个定位柱(123)，定位柱(123)顶部中央竖直设有滑孔(122)；支撑顶座(15)包括支撑顶板(151)以及沿圆周方向均布在支撑顶板(151)底部边缘的三个滑杆(152)，滑杆(152)穿过第一环形橡胶气囊(13)与滑孔(122)配合相连；所述预缓冲机构(2)包括自下而上沿竖直方向依次分布的预缓冲基座(21)、滑动座(24)、第二环形橡胶气囊(25)、预压座(26)；所述预缓冲基座(21)包括预缓冲基板(211)，预缓冲基板(211)表面边缘设有与第一卡槽(111)相应的第二卡槽(212)，第二卡槽(212)内侧端底部垂直设有第二弧形槽(213)，预缓冲基板(211)表面中央垂直设有安装筒(214)；安装筒(214)外安装有第二弹簧(22)，安装筒(214)内安装有第三弹簧(23)；所述滑动座(24)包括滑动安装在安装筒(214)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜永辉，
申请(专利权)人：合肥康尔信电力系统有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34