汽车水平运输机的自动引导装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车水平运输机的自动引导装置，包含一对平行设置的“U”字形的固定基板，所述的固定基板上设有若干连接柱孔，所述的固定基板的开口的两侧分别设有一定位圆孔，所述的连接柱孔之间分别设有一可分离的连接柱螺管，所述的定位圆孔上分别设有一可转动的活动部，所述的活动部包含一长条状的活动横条，所述的活动横条的侧壁上设有一横条圆孔，所述的活动横条的头部设有一横条槽口，所述的横条槽口的两侧分别设有一槽口圆孔，所述的横条槽口内设有一可转动的支撑转盘。由于活动横条可以转动，能适应多种不同尺寸的水平运输机的输送拉杆，方便设备配套，有效节约成本。

Automatic guiding device for horizontal transport vehicle

The utility model discloses a device for automatic guided vehicle level conveyor, the fixed substrate comprises a pair of parallel set \U\ font, fixed to the substrate is provided with a plurality of connecting column holes, wherein the fixed substrate both sides of the opening are respectively provided with a circular hole, a detachable connection stud tube which is arranged between a connecting hole of the column, the locating hole are respectively arranged on a rotatable movable part of the movable part contains the active bar a long strip, the side wall of the activity bar is provided with a horizontal hole, the head of the movable bar is provided with a horizontal slot. On both sides of the notch bar are respectively provided with a slot hole, the horizontal notch is provided with a rotatable supporting wheel. Because the activity bar can rotate, conveying rod can adapt to different sizes of various level conveyor, convenient equipment, effective cost savings.

【技术实现步骤摘要】
汽车水平运输机的自动引导装置
本技术涉及一种汽车机械，更确切地说，是一种汽车水平运输机的自动引导装置。
技术介绍
汽车水平运输机是一种常见的汽车生产设备，主要用于运输成品车。现有的水平运输机的输送拉杆采用固定尺寸的导轨，输送拉杆容易变形。另外，这种导轨对输送拉杆的尺寸要求严格，使用成本较高。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种汽车水平运输机的自动引导装置。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种汽车水平运输机的自动引导装置，其特征在于，所述的汽车水平运输机的自动引导装置包含一对平行设置的“U”字形的固定基板，所述的固定基板上设有若干连接柱孔，所述的固定基板的开口的两侧分别设有一定位圆孔，所述的连接柱孔之间分别设有一可分离的连接柱螺管，所述的定位圆孔上分别设有一可转动的活动部，所述的活动部包含一长条状的活动横条，所述的活动横条的侧壁上设有一横条圆孔，所述的活动横条的头部设有一横条槽口，所述的横条槽口的两侧分别设有一槽口圆孔，所述的横条槽口内设有一可转动的支撑转盘，所述的支撑转盘的中心设有一转盘圆孔。作为本技术较佳的实施例，所述的固定基板为不锈钢制成，所述的支撑转盘为尼龙制成。本技术的汽车水平运输机的自动引导装置具有以下优点：使用时，使用者直接将多个引导装置置于汽车水平运输机的输送拉杆的下方，使得输送拉杆落入“U”字形的固定基板的底部。当水平运输机的输送拉杆运动时，输送拉杆直接抵住活动横条的支撑转盘，使得汽车稳定地水平移动。由于活动横条可以转动，能适应多种不同尺寸的水平运输机的输送拉杆，方便设备配套，有效节约成本。该汽车水平运输机的自动引导装置结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的汽车水平运输机的自动引导装置的立体结构示意图；图2为图1中的汽车水平运输机的自动引导装置的立体结构分解示意图；图3为图2中的汽车水平运输机的自动引导装置的A区域的细节放大示意图；图4为图2中的汽车水平运输机的自动引导装置的活动部的立体结构分解示意图；其中，1、汽车水平运输机的自动引导装置；2、固定基板；21、连接柱孔；22、定位圆孔；3、活动部；30、活动横条；31、横条圆孔；32、横条槽口；33、槽口圆孔；4、连接柱螺管；5、支撑转盘；51、转盘圆孔。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图4所示，该汽车水平运输机的自动引导装置1包含一对平行设置的“U”字形的固定基板2，该固定基板2上设有若干连接柱孔21，该固定基板2的开口的两侧分别设有一定位圆孔22，该连接柱孔21之间分别设有一可分离的连接柱螺管4，该定位圆孔22上分别设有一可转动的活动部3，该活动部3包含一长条状的活动横条30，该活动横条30的侧壁上设有一横条圆孔31，该活动横条30的头部设有一横条槽口32，该横条槽口32的两侧分别设有一槽口圆孔33，该横条槽口32内设有一可转动的支撑转盘5，该支撑转盘5的中心设有一转盘圆孔51。该固定基板2为不锈钢制成，该支撑转盘5为尼龙制成。使用时，如图1和图2所示，使用者直接将多个引导装置置于汽车水平运输机的输送拉杆的下方，使得输送拉杆落入“U”字形的固定基板2的底部。当水平运输机的输送拉杆运动时，输送拉杆直接抵住活动横条3的支撑转盘5，使得汽车稳定地水平移动，同时，输送拉杆不易变形。由于活动横条3可以转动，能适应多种不同尺寸的水平运输机的输送拉杆，方便设备配套，有效节约成本。该汽车水平运输机的自动引导装置结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车水平运输机的自动引导装置，其特征在于，所述的汽车水平运输机的自动引导装置（1）包含一对平行设置的“U”字形的固定基板（2），所述的固定基板（2）上设有若干连接柱孔（21），所述的固定基板（2）的开口的两侧分别设有一定位圆孔（22），所述的连接柱孔（21）之间分别设有一可分离的连接柱螺管（4），所述的定位圆孔（22）上分别设有一可转动的活动部（3），所述的活动部（3）包含一长条状的活动横条（30），所述的活动横条（30）的侧壁上设有一横条圆孔（31），所述的活动横条（30）的头部设有一横条槽口（32），所述的横条槽口（32）的两侧分别设有一槽口圆孔（33），所述的横条槽口（32）内设有一可转动的支撑转盘（5），所述的支撑转盘（5）的中心设有一转盘圆孔（51）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车水平运输机的自动引导装置，其特征在于，所述的汽车水平运输机的自动引导装置（1）包含一对平行设置的“U”字形的固定基板（2），所述的固定基板（2）上设有若干连接柱孔（21），所述的固定基板（2）的开口的两侧分别设有一定位圆孔（22），所述的连接柱孔（21）之间分别设有一可分离的连接柱螺管（4），所述的定位圆孔（22）上分别设有一可转动的活动部（3），所述的活动部（3）包含一长条状的活动横条（...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡江平，王恒水，张瀛尹，张保文，黄璐，王涛，周琦，李靖，顾奇志，刘鹏程，戴倩，熊钊刚，焦玉，王雪松，胡伟，胡斌，李劲松，王有安，汪盛如，冯剑，
申请(专利权)人：湖北工程职业学院，
类型：新型
国别省市：湖北,42