航空器塑料修补制造技术

本发明专利技术涉及航空器塑料修补。具体而言，本发明专利技术涉及一种方法，其用于修补非结构性的航空器内部部件的制造中所使用的材料，该方法采用了将氰基丙烯酸酯类材料施加在损坏的下方表面上的措施。本发明专利技术包括使用这种材料和玻璃纤维毡进行修补的方法，还包括使用这种材料去除钢笔和铅笔标记的方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及塑料和其它合成材料的领域且涉及对这些材料的修 补。具体而言，本专利技术涉及修补航空器的内部部件的方法。
技术介绍
航空器的各种内部装置使用 一段时间后被损坏是很常见的。大部分这些装置，不论是实际的部件，如座椅、托盘和类似物品 或者是用于表面的镶饰，都是由某些获准在航空器内使用的合成材料 或者塑料制造的。尽管这些装置不包括飞机的结构部件，但若被损坏 将会有不好的视觉效果，即便损坏是很小的那种，如刮伤。令人遗憾的是，从视觉审美风格而言，合成材料可能是难以修补 的，而替换每个被损坏部件的替代方案是很昂贵的。例如，虽然因为在裂缝上铺设毡层的优点而使用玻璃纤维类材料 修补损坏的部件看起来是合乎要求的，但在这种情况下是不合适的，因为这些表面可以(act to)释放环氧树脂及类似物质。
技术实现思路
本专利技术的目标是提供一种方法，通过这种方法，航空器内的被损 坏的非结构性部件可修补到不会有损于部件外观的标准。在一方面，本专利技术是一种用于修补用来制造非结构性的航空器内 部部件的材料的工艺方法，该工艺方法包括，在损坏的表面上铺设玻 璃纤维材料及用"速干胶"(instant glue)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于修补用来制造非结构性的航空器内部部件的材料的方法，其采用了：　将氰基丙烯酸酯类材料和／或氰基丙烯酸酯活化剂施加在损坏的下方表面上。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：D弗尼霍夫，
申请(专利权)人：飞机塑料澳大利亚股份有限公司，
类型：发明
国别省市：AU[澳大利亚]