一种促进生产效率的汽车供电插头模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种促进生产效率的汽车供电插头模具，包括上固定板和下固定板，下模内设有若干个插头模腔，相邻两个插头模腔之间通过连接槽固定连通，连接槽上端下模上设有切断槽口，切断槽口位于两个相邻插头模腔之间的下模上，该切断槽口底端两侧设有通槽，通槽内顶端通过弹簧固定连接有切断刀。本实用新型专利技术结构使用时通过上模顶端的浇注口对插头模腔内进行浇注，插头成型后通过顶杆对插头进行顶出处理，其中连接槽保证每个插头模腔内相互连通，可以同时对多个不同型号的插头模腔进行浇注，插头顶出时，弹簧使切断刀对连接槽内的成型塑胶保持一个比较稳定的剪切力，从而使切断口更加平整，避免二次加工。

Automobile power supply plug mould for promoting production efficiency

The utility model discloses a power supply plug to promote car mold production efficiency, including the fixed plate and the lower fixing plate, a plurality of plug cavity under the mold, between two adjacent plug cavity communicated through the fixed connecting groove, the connecting groove at the upper end of the lower mould is provided with notches cut, cut notches located between the lower die two adjacent plug cavity on the cutting notch bottom are arranged on both sides of the through groove grooves at the top of the spring is fixedly connected with a cutting knife. The use of the structure of the utility model is on top of the mold when pouring through the mouth of the plug cavity pouring plug after forming through the top bar on the top of the plug, the plug connection slot to ensure that each cavity communicated with each other, can be done at the same time casting on several different types of plug cavity, plug ejector, spring the cutting knife to connect molding plastic tank to maintain a relatively stable shear force, so that the cutting fracture is more smooth, to avoid the two processing.

【技术实现步骤摘要】
一种促进生产效率的汽车供电插头模具
本技术涉及汽车供电插头模具
，具体为一种促进生产效率的汽车供电插头模具。
技术介绍
随着新能源汽车技术的进步，生活出现了大量电力驱动的汽车，电动汽车需要定时充电以保证其续航能力，所以汽车供电插头便成了新能源汽车上的一个常见结构，目前塑料供电插头基本上都是采用注塑成型的生产工艺，不同结构的插头需要不同的插头模具来实现注塑生产，而且目前的汽车供电模具的生产效率较低，在插头注塑成型后，对各个插头的连接口需要进行二次加工处理，为此我们提出一种促进生产效率的汽车供电插头模具用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种促进生产效率的汽车供电插头模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种促进生产效率的汽车供电插头模具，包括上固定板和下固定板，所述上固定板下端固定设有上模，所述下固定板上端固定设有下模，所述下模内设有若干个插头模腔，所述插头模腔的底端均设有顶杆，相邻两个插头模腔之间通过连接槽固定连通，所述连接槽上端下模上设有切断槽口，所述切断槽口位于两个相邻插头模腔之间的下模上，该切断槽口底端两侧设有通槽，所述通槽内顶端通过弹簧固定连接有切断刀，且弹簧内设有限位块，所述限位块底端固定连接切断刀。优选的，所述插头模腔包括插头槽、电源线槽和卡板槽，所述连接槽固定连通相邻两个插头模腔的卡板槽。优选的，所述插头模腔的数量不低于三个，且每一个插头模腔底端均设有顶杆。优选的，所述切断刀包括下刀件和上刀件，所述下刀件的截面为三角形结构，且其最外端和切断槽口外侧面保持在同一个平面上，所述上刀件为圆柱型结构，且其直径和通槽的内径保持一致。优选的，所述弹簧为高强度弹簧结构，且弹簧的最大压缩长度大于限位块底端到通槽内顶端的距离。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构使用时通过上模顶端的浇注口对插头模腔内进行浇注，插头成型后通过顶杆对插头进行顶出处理，其中连接槽保证每个插头模腔内相互连通，可以同时对多个不同型号的插头模腔进行浇注，从而提高插头生产的效率，插头顶出时，弹簧使切断刀对连接槽内的成型塑胶保持一个比较稳定的剪切力，从而使切断口更加平整，避免二次加工。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术下模结构示意图；图3为本技术切断槽口结构示意图。图中：1上固定板、2下固定板、3上模、4下模、41切断槽口、411通槽、5插头模腔、6顶杆、7连接槽、8切断刀、81下刀件、82上刀件、9限位块、10弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种促进生产效率的汽车供电插头模具，包括上固定板1和下固定板2，上固定板1下端固定设有上模3，下固定板2上端固定设有下模4，下模4内设有若干个插头模腔5，通过上模3顶端的浇注口对插头模腔5内进行浇注。插头模腔5的底端均设有顶杆6，相邻两个插头模腔5之间通过连接槽7固定连通，插头模腔5包括插头槽51、电源线槽52和卡板槽53，连接槽7固定连通相邻两个插头模腔5的卡板槽53，插头模腔5的数量不低于三个，且每一个插头模腔5底端均设有顶杆6，通过顶杆6对成型后的插头进行顶出处理，连接槽7保证每个插头模腔5内相互连通，可以同时对多个不同型号的插头模腔5进行浇注，从而提高插头生产的效率。连接槽7上端下模4上设有切断槽口41，切断槽口41位于两个相邻插头模腔5之间的下模4上，该切断槽口41底端两侧设有通槽411，通槽411内顶端通过弹簧10固定连接有切断刀8，且弹簧10内设有限位块9，限位块9底端固定连接切断刀8，切断刀8包括下刀件81和上刀件82，下刀件81的截面为三角形结构，且其最外端和切断槽口41外侧面保持在同一个平面上，上刀件82为圆柱型结构，且其直径和通槽411的内径保持一致，其中切断刀8对连接槽7内的成型塑胶进行切断，保证插头成型后连接处的光滑平整，避免二次加工。弹簧10为高强度弹簧结构，且弹簧10的最大压缩长度大于限位块9底端到通槽411内顶端的距离，插头顶出时，弹簧10使切断刀8对连接槽7内的成型塑胶保持一个比较稳定的剪切力，从而使切断口更加平整。工作原理：本技术结构使用时通过上模3顶端的浇注口对插头模腔5内进行浇注，插头成型后通过顶杆6对插头进行顶出处理，其中连接槽7保证每个插头模腔5内相互连通，可以同时对多个不同型号的插头模腔5进行浇注，从而提高插头生产的效率，插头顶出时，弹簧10使切断刀8对连接槽7内的成型塑胶保持一个比较稳定的剪切力，从而使切断口更加平整，避免二次加工。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种促进生产效率的汽车供电插头模具，包括上固定板(1)和下固定板(2)，所述上固定板(1)下端固定设有上模(3)，所述下固定板(2)上端固定设有下模(4)，其特征在于：所述下模(4)内设有若干个插头模腔(5)，所述插头模腔(5)的底端均设有顶杆(6)，相邻两个插头模腔(5)之间通过连接槽(7)固定连通，所述连接槽(7)上端下模(4)上设有切断槽口(41)，所述切断槽口(41)位于两个相邻插头模腔(5)之间的下模(4)上，该切断槽口(41)底端两侧设有通槽(411)，所述通槽(411)内顶端通过弹簧(10)固定连接有切断刀(8)，且弹簧(10)内设有限位块(9)，所述限位块(9)底端固定连接切断刀(8)。

【技术特征摘要】
1.一种促进生产效率的汽车供电插头模具，包括上固定板(1)和下固定板(2)，所述上固定板(1)下端固定设有上模(3)，所述下固定板(2)上端固定设有下模(4)，其特征在于：所述下模(4)内设有若干个插头模腔(5)，所述插头模腔(5)的底端均设有顶杆(6)，相邻两个插头模腔(5)之间通过连接槽(7)固定连通，所述连接槽(7)上端下模(4)上设有切断槽口(41)，所述切断槽口(41)位于两个相邻插头模腔(5)之间的下模(4)上，该切断槽口(41)底端两侧设有通槽(411)，所述通槽(411)内顶端通过弹簧(10)固定连接有切断刀(8)，且弹簧(10)内设有限位块(9)，所述限位块(9)底端固定连接切断刀(8)。2.根据权利要求1所述的一种促进生产效率的汽车供电插头模具，其特征在于：所述插头模腔(5)包括插头槽(51)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓斌，
申请(专利权)人：东莞市时运佳实业投资有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44