玩具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种玩具车，所述玩具车具有第一形态和第二形态且所述玩具车包括：底盘和车体组件。底盘具有相对的第一底盘表面和第二底盘表面，车体组件可转动地连接于底盘，车体组件可聚拢于底盘上且可展开并连接于底盘外周的一侧，车体组件具有相对的第一车体表面和第二车体表面；在玩具车处在第一形态时，车体组件聚拢于底盘的第二底盘表面上且第一车体表面和第一底盘表面构成玩具车的外表面；在玩具车处在所述第二形态时，车体组件聚拢于底盘的第一底盘表面上且第二车体表面和第二底盘表面构成玩具车的外表面。根据本实用新型专利技术的玩具车，结构简单、成本低且具有可变形功能。

Toy car

The utility model discloses a toy car, which has the first form and the second form, and the toy car comprises a chassis and a car body component. The chassis has a relative first surface and the second surface of the chassis chassis, car body assembly is pivotally connected to the chassis, body components can be gathered on the chassis side and can be expanded and connected to the peripheral chassis, body components having opposed first and second body surface of body surface; in the toy car first form, body components together second in the surface of the chassis chassis and the first body surface and the first surface of the chassis of the outer surface of the toy car; the toy car is in the second form, gather on the surface of the first chassis body components of the chassis and the second body surface and the second surface of the chassis of the outer surface of the toy car. According to the toy car of the utility model, the structure is simple, the cost is low and the deformation function can be realized.

【技术实现步骤摘要】
玩具车
本技术涉及玩具领域，尤其是涉及一种玩具车。
技术介绍
目前，市场上的玩具车的种类繁多，特别是变形的玩具车能极大吸引小孩的喜爱。相关技术中，变形的玩具车大多的变形过程是由车子形态变为动物形态，该变形的玩具车的结构复杂、价格昂贵，而且由于零部件和机械传动部件比较多，很容易损坏。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种玩具车，所述玩具车结构简单、成本低且具有可变形功能。根据本技术实施例的玩具车，所述玩具车具有第一形态和第二形态，所述玩具车包括：底盘，所述底盘具有相对的第一底盘表面和第二底盘表面；车体组件，所述车体组件可转动地连接于所述底盘，所述车体组件可聚拢于所述底盘上，且可展开并连接于所述底盘外周的一侧，所述车体组件具有相对的第一车体表面和第二车体表面；在所述玩具车处在所述第一形态时，所述车体组件聚拢于所述底盘的所述第二底盘表面上且所述第一车体表面和所述第一底盘表面构成所述玩具车的外表面；在所述玩具车处在所述第二形态时，所述车体组件聚拢于所述底盘的所述第一底盘表面上且所述第二车体表面和所述第二底盘表面构成所述玩具车的外表面。根据本技术实施例的玩具车，通过将车体组件可转动地连接于底盘，并且车体组件可聚拢于底盘上且可展开并连接于底盘外周的一侧，通过将车体组件展开后聚拢于底盘的不同表面，可以使玩具车的表里翻转过来，从而使玩具车具有不同的外观，增加了玩具车的趣味性，并且该玩具车结构简单、成本低、不易损坏。根据本技术的一些可选实施例，所述车体组件可展开并位于所述底盘的前侧或后侧。进一步地，所述车体组件包括相互连接成一个整体的前部件、后部件、左部件、右部件和上部件，在所述车体组件聚拢于所述底盘上时，所述前部件、所述后部件、所述左部件、所述右部件和所述上部件分别位于所述底盘的前端、后端、左端、右端和上方，所述前部件和所述后部件中的一个可转动地连接于所述底盘。可选地，所述前部件可转动地连接于所述底盘，所述上部件可转动地连接于所述前部件，所述左部件、所述右部件和所述后部件分别可转动地连接于所述上部件。可选地，所述后部件与所述底盘可拆卸地连接。可选地，所述左部件和所述右部件分别与所述底盘可拆卸地连接。根据本技术的一些可选实施例，所述前部件、所述后部件、所述左部件、所述右部件和所述上部件均具有彼此相对的第一表面和第二表面，所述前部件、所述后部件、所述左部件、所述右部件和所述上部件中的每个部件的所述第一表面共同构成所述第一车体表面，所述前部件、所述后部件、所述左部件、所述右部件和所述上部件中的每个部件的所述第二表面共同构成所述第二车体表面。根据本技术的一些可选实施例，所述上部件的第一表面和第二表面的结构不同，所述上部件的所述第一表面上设有沿前后方向分布的第一凸起和第二凸起，所述第二凸起呈“T”形，所述上部件的所述第二表面上设有沿前后方向分布的第三凸起和第四凸起，所述第四凸起内形成有上端敞开的容纳槽。根据本技术的一些可选实施例，所述底盘包括车轮组件和上下彼此连接的两个子部件，两个所述子部件的朝向彼此的一端敞开且相连，两个所述子部件的远离彼此的表面分别构成所述第一底盘表面和所述第二底盘表面，所述车轮组件的旋转轴夹设于两个所述子部件之间。进一步地，两个所述子部件中的一个上设有卡接柱且另一个上设有与所述卡接柱配合的卡接孔。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本技术第一个实施例的玩具车的立体图，其中玩具车处在第一形态；图2是根据本技术第一个实施例的玩具车的立体图，其中玩具车处在第二形态；图3是根据本技术第一个实施例的玩具车的部分结构立体图，其中玩具车处在第二形态；图4是根据本技术第一个实施例的玩具车的底盘的立体图；图5是根据本技术第一个实施例的玩具车的底盘部分结构立体图；图6是根据本技术第一个实施例的玩具车的展开示意图；图7是根据本技术第二个实施例的玩具车的展开示意图；图8是根据本技术第三个实施例的玩具车的展开示意图；附图标记：玩具车100，底盘1，卡槽11a，卡槽11b，卡槽11c，子部件12，卡接柱121，凹槽122，车轮13，前部件2，后部件3，卡凸31，左部件4，右部件5，卡凸51，上部件6，第一凸起61，第二凸起62，第三凸起63，第四凸起64，容纳槽641。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面参考图1-图8描述根据本技术实施例的玩具车100。如图1-图8所示，根据本技术实施例的玩具车100，包括：底盘1和车体组件。具体而言，玩具车100具有第一形态和第二形态，底盘1具有相对的第一底盘表面和第二底盘表面，第一底盘表面和第二底盘表面上下相对。车体组件可转动地连接于底盘1，车体组件可聚拢于底盘1上且可展开并连接于底盘1外周的一侧，车体组件具有相对的第一车体表面和第二车体表面。通过转动车体组件，可以使车体组件聚拢于底盘1上，也可以将车体组件展开并连接于底盘1外周的一侧。参照图6-图8，底盘1呈矩形，车体组件展开后，车体组件可以围连接于底盘1外周的一侧(例如，车体组件可以位于底盘1的前侧或后侧)。在玩具车100处在第一形态时，车体组件聚拢于底盘1的第二底盘表面上且第一车体表面和第一底盘表面构成玩具车100的外表面；在玩具车100处在第二形态时，车体组件聚拢于底盘1的第一底盘表面上且第二车体表面和第二底盘表面构成玩具车100的外表面。由此，通过将车体组件展开后聚拢于底盘1的不同表面，可以使玩具车100的表里翻转过来，从而使玩具车100具有不同的外观，增加了玩具车100的趣味性，并且该玩具车100结构简单、成本低、不易损坏。下面简述玩具车100的变形过程。在玩具车100从第一形态本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玩具车，其特征在于，所述玩具车具有第一形态和第二形态，所述玩具车包括：底盘，所述底盘具有相对的第一底盘表面和第二底盘表面；车体组件，所述车体组件可转动地连接于所述底盘，所述车体组件可聚拢于所述底盘上，且可展开并连接于所述底盘外周的一侧，所述车体组件具有相对的第一车体表面和第二车体表面；在所述玩具车处在所述第一形态时，所述车体组件聚拢于所述底盘的所述第二底盘表面上且所述第一车体表面和所述第一底盘表面构成所述玩具车的外表面；在所述玩具车处在所述第二形态时，所述车体组件聚拢于所述底盘的所述第一底盘表面上且所述第二车体表面和所述第二底盘表面构成所述玩具车的外表面。

【技术特征摘要】
1.一种玩具车，其特征在于，所述玩具车具有第一形态和第二形态，所述玩具车包括：底盘，所述底盘具有相对的第一底盘表面和第二底盘表面；车体组件，所述车体组件可转动地连接于所述底盘，所述车体组件可聚拢于所述底盘上，且可展开并连接于所述底盘外周的一侧，所述车体组件具有相对的第一车体表面和第二车体表面；在所述玩具车处在所述第一形态时，所述车体组件聚拢于所述底盘的所述第二底盘表面上且所述第一车体表面和所述第一底盘表面构成所述玩具车的外表面；在所述玩具车处在所述第二形态时，所述车体组件聚拢于所述底盘的所述第一底盘表面上且所述第二车体表面和所述第二底盘表面构成所述玩具车的外表面。2.根据权利要求1所述的玩具车，其特征在于，所述车体组件可展开并位于所述底盘的前侧或后侧。3.根据权利要求2所述的玩具车，其特征在于，所述车体组件包括相互连接成一个整体的前部件、后部件、左部件、右部件和上部件，在所述车体组件聚拢于所述底盘上时，所述前部件、所述后部件、所述左部件、所述右部件和所述上部件分别位于所述底盘的前端、后端、左端、右端和上方，所述前部件和所述后部件中的一个可转动地连接于所述底盘。4.根据权利要求3所述的玩具车，其特征在于，所述前部件可转动地连接于所述底盘，所述上部件可转动地连接于所述前部件，所述左部件、所述右部件和所述后部件分别可转动地连接于所述上部件。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡东青，
申请(专利权)人：广东奥迪动漫玩具有限公司，奥飞娱乐股份有限公司，广东奥飞实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44