一种节能车灯制造技术
Energy saving lamp
The utility model discloses an energy-saving lamp, comprising a fixed panel, anti fog glass, sealing layer, first aid, shock absorber, energy saving lamp, second first aid, second energy-saving lamp cover, radian bonding, fixing panel is provided with first aid, first aid and energy-saving lamp, second second energy saving lamp, shock absorber through the sealing layer is connected with the anti fog glass, energy-saving lamp by the first contact piece, transition disc, energy-saving diode, led two tube head which is provided with a luminous diode, such two pipe head, transition disc is arranged below the contact sheet, a first and second energy-saving lamp energy-saving lamps, can provide enough bright lighting, but also save energy and prolong the service life.
【技术实现步骤摘要】
一种节能车灯
本技术是一种节能车灯，属于节能车灯领域。
技术介绍
现有的车灯照明光源均采用大功率的LED，由于车灯结构较小，常常导致LED工作的热量聚集在灯体内，不仅耗电还导致使用寿命大大减低。现有技术公开了申请号为：201120108157.8的一种车灯，包括车灯本体和固紧装置，所述的固紧装置包括位于车灯本体底部的凹弧形表面，以及分别设于凹弧形表面两侧的绳扣，但是没有第一节能灯和第二节能灯，不能在提供足够的光亮的照明的情况下，还不能节能和延长使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种节能车灯，以解决没有第一节能灯和第二节能灯，不能在提供足够的光亮的照明的情况下，还不能节能和延长使用寿命。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种节能车灯，其结构包括固定面板、防雾钢化玻璃、密封层、第一辅助器、减震器、第一节能车灯、第二辅助器、弧度粘合盖、第二节能车灯，所述的固定面板上设有第一辅助器、第一节能车灯、第二辅助器与第二节能车灯，所述的减震器通过密封层与防雾钢化玻璃连接，所述的第一节能车灯由接触铁片、过渡圆盘、节能二极管、发光二级管头组成...
【技术保护点】
一种节能车灯，其特征在于：其结构包括固定面板（1）、防雾钢化玻璃（2）、密封层（3）、第一辅助器（4）、减震器（5）、第一节能车灯（6）、第二辅助器（7）、弧度粘合盖（8）、第二节能车灯（9），所述的固定面板（1）上设有第一辅助器（4）、第一节能车灯（6）、第二辅助器（7）与第二节能车灯（9），所述的减震器（5）通过密封层（3）与防雾钢化玻璃（2）连接，所述的第一节能车灯（6）由接触铁片（601）、过渡圆盘（602）、节能二极管（603）、发光二级管头（604）组成，所述的节能二极管（603）上设有发光二级管头（604），所述的过渡圆盘（602）下方设有接触铁片（601），...
【技术特征摘要】
1.一种节能车灯，其特征在于：其结构包括固定面板（1）、防雾钢化玻璃（2）、密封层（3）、第一辅助器（4）、减震器（5）、第一节能车灯（6）、第二辅助器（7）、弧度粘合盖（8）、第二节能车灯（9），所述的固定面板（1）上设有第一辅助器（4）、第一节能车灯（6）、第二辅助器（7）与第二节能车灯（9），所述的减震器（5）通过密封层（3）与防雾钢化玻璃（2）连接，所述的第一节能车灯（6）由接触铁片（601）、过渡圆盘（602）、节能二极管（603）、发光二级管头（604）组成，所述的节能二极管（603）上设有发光二级管头（604），所述的过渡圆盘（602）下方设有接...
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