一种具有空气净化功能的新型自行式液压箱涵、隧道台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有空气净化功能的新型自行式液压箱涵、隧道台车，两个导气管之间通过波纹管连接，且右侧的导气管的右端封闭，左侧的导气管的左端通过软管连接有抽风机，且抽风机位于行走筒体内，所述抽风机的出风端连接有除尘箱，且除尘箱的上端设有过滤网。该新型自行式液压箱涵、隧道台车，滑杆设在工作支架上，靠近工人，打开抽风机就能进行抽风，通过压压柄，压板与滑杆之间脱离接触，便可以上下移动导气管，松开压柄，在弹簧的作用下，防滑橡皮层紧紧的贴合在滑杆上，防止下滑，这样，导气管就会在工人的旁边进行抽气，迅速将周围的灰尘吸走，保护了工人的健康，而且，导气管的调节使用很方便。

【技术实现步骤摘要】
一种具有空气净化功能的新型自行式液压箱涵、隧道台车
本技术涉及隧道台车
，具体为一种具有空气净化功能的新型自行式液压箱涵、隧道台车。
技术介绍
砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品,主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。全圆式衬砌台车常用于水工隧道施工中,不允许隧道有砼施工纵向接缝,在水工隧道跨度较大时一般使用全圆穿行式;边顶拱式衬砌台车应用最为普遍,常用于公路、铁路隧道及地下洞室的砼二次衬砌施工。本文着重介绍山岭隧道施工中常用砼衬砌台车的设计与使用。隧道里的台车，在作业的过程中会产生大量的灰尘，如果大面积的整体用抽风机进行抽风除灰，效率比较低，也比较慢，过多的抽风机效率上去了，但是成本也高了，市场上的隧道台车很少带有除尘装置，不利于工人的健康，为此，我们设计一种新型自行式液压箱涵、隧道台车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有空气净化功能的新型自行式液压箱涵、隧道台车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有空气净化功能的新型自行式液压箱涵、隧道台车，包括行走筒体（1），所述行走筒体（1）内设有工作支架（2），且工作支架（2）的两端延伸到行走筒体（1）的外侧，所述行走筒体（1）的下端连接有液压顶升装置（3），所述液压顶升装置（3）的下端设有可装在隧道导轨内的滑轮，其特征在于：所述工作支架（2）的上端左右两侧均设有竖直的滑杆（4），且两个滑杆（4）均位于行走筒体（1）的外侧，所述滑杆（4）上套接有可上下移动的滑环（5），所述滑杆（4）的左右两端均设有圆弧形的压板（6），且压板（6）的内径与滑杆（4）的外径一致，两个压板（6）之间留有缝隙，且两个压板（6）相互靠近的端面通过弹簧（7）连接，两个...

【技术特征摘要】
1.一种具有空气净化功能的新型自行式液压箱涵、隧道台车，包括行走筒体（1），所述行走筒体（1）内设有工作支架（2），且工作支架（2）的两端延伸到行走筒体（1）的外侧，所述行走筒体（1）的下端连接有液压顶升装置（3），所述液压顶升装置（3）的下端设有可装在隧道导轨内的滑轮，其特征在于：所述工作支架（2）的上端左右两侧均设有竖直的滑杆（4），且两个滑杆（4）均位于行走筒体（1）的外侧，所述滑杆（4）上套接有可上下移动的滑环（5），所述滑杆（4）的左右两端均设有圆弧形的压板（6），且压板（6）的内径与滑杆（4）的外径一致，两个压板（6）之间留有缝隙，且两个压板（6）相互靠近的端面通过弹簧（7）连接，两个压板（6）位于滑环（5）的上侧，所述压板（6）的下端连接有压柄（8），且压柄（8）的中部与滑环（5）铰接连接，所述滑环（5）的后端连接有水平的硬质的导气管（9），且导气管（9）的前后端均均匀设有吸气孔（10），两个导气管（9）之间通过波纹管（11）连接，且右侧的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成立，聂旭锋，崔浩，谷有根，李永旺，姚兵，喻朔，白子民，李亨达，
申请(专利权)人：中国建筑第七工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41