The present invention provides a method and a system for extracting the bus travel time based on traffic zone, through the relationship between bus stations, traffic area and traffic area and bus station and bus transfer information to the bus travel time between cells were analyzed, and provide reference for the scientific decision and planning of public transportation.
【技术实现步骤摘要】
一种基于交通小区的公交出行时间提取方法与系统
本专利技术涉及智慧公共交通
,具体而言涉及一种基于交通小区的公交出行时间提取方法与系统。
技术介绍
公共交通是城市首选且不可或缺的交通方式,是城市运行的基础。推进智能公交建设是公共交通发展的战略选择,是公共交通提高管理水平和提升服务的必然选择。以车辆实时定位、实时监控、超速报警、自动报站、电子站牌、信息服务平台等为基础和核心的智慧公交建设已经逐渐成为主流,先前技术中对相关的支持也投入了较多的研究,但均没有基础出行的实际情况,围绕市民出行的实际出发点来进行。本专利技术的专利技术人通过研究,旨在通过对交通小区的分析与交通行为的分析,为交通决策和规划提供参考。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种基于交通小区的公交出行时间提取方法与系统。为达成上述目的,本专利技术采用的技术方案如下:一种基于交通小区的公交出行时间提取方法,包括下述步骤:Step1、从站台与区域关系表OD_ZONE_STATION_REL中获取交通小区与公交站点的关系,找出每个交通小区内包含的公交站点信息,并将属于同一个小区ID的公交站点归为同一组,以交 ...
【技术保护点】
一种基于交通小区的公交出行时间提取方法,其特征在于,包括下述步骤:Step1、从站台与区域关系表OD_ZONE_STATION_REL中获取交通小区与公交站点的关系,找出每个交通小区内包含的公交站点信息,并将属于同一个小区ID的公交站点归为同一组,以交通小区ID为组别,将所有未分析数据标注为unvisited,取其中一条unvisited的组p标记为visited,并进行step2;Step2、从出行起讫点信息表AY_RESULT_UP_DOWN_STATION中获取下车站点=p.公交站点的出行信息,记为
【技术特征摘要】
1.一种基于交通小区的公交出行时间提取方法,其特征在于,包括下述步骤:Step1、从站台与区域关系表OD_ZONE_STATION_REL中获取交通小区与公交站点的关系,找出每个交通小区内包含的公交站点信息,并将属于同一个小区ID的公交站点归为同一组,以交通小区ID为组别,将所有未分析数据标注为unvisited,取其中一条unvisited的组p标记为visited,并进行step2;Step2、从出行起讫点信息表AY_RESULT_UP_DOWN_STATION中获取下车站点=p.公交站点的出行信息,记为,i为获得的出行信息条数标号;Step3、对照公交换乘信息表TS_IC_INTERCHANGE中的换乘关系:若是非换乘,则的上车站点从出行起讫点信息表AY_RESULT_UP_DOWN_STATION表中获...
【专利技术属性】
技术研发人员:马荣叶,刘晓华,张培,汤夕根,
申请(专利权)人:中兴软创科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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