空冷凝汽器制造技术

技术编号:16546698 阅读:135 留言:0更新日期:2017-11-11 11:35
本实用新型专利技术提供了一种空冷凝汽器。该空冷凝汽器包括:汽轮机排汽管;蒸汽分配管,与汽轮机排汽管连通;第一翅片管区,包括多个沿蒸汽分配管的延伸方向顺序排列的第一翅片管,各第一翅片管的一端与蒸汽分配管连通;第一导流板,设置于蒸汽分配管中远离第一翅片管的一侧的内壁上,且第一导流板朝向蒸汽流动方向倾斜设置;凝结水管,与各第一翅片管的另一端连通。由于该第一导流板设置于蒸汽分配管中远离第一翅片管的一侧内壁上且朝向蒸汽流动方向倾斜设置,从而能够提高第一翅片管区中前排的翅片管内蒸汽流量,实现均匀分配第一翅片管区中各翅片管内的蒸汽流量,进而有利于冬季运行工况翅片管的防冻,保证了直接空冷机组的安全高效运行。

Air cooled condenser

The utility model provides an air cooled condenser. The condenser comprises: steam turbine exhaust pipe; steam distribution pipe, communicated with the steam turbine exhaust pipe; the first fin District, including the first plurality of fins along the direction of extension of the steam distribution pipe arranged in the order of the first tube, fin tube with one end of the steam distributing pipe; the first guide plate is arranged on the inner wall of steam distribution pipe away from the side of the first fin tube on the guide plate and the first steam flow direction is inclined toward the condensate pipe, and connected; the other end of the first fin tube. The first guide plate is arranged on the steam distribution pipe from the inner side of the first fin tube and the steam flow direction toward the inclined, so as to improve the fin fin in the first row District tube steam flow, realize the uniform distribution of air flow of each fin tube within the first fin district which is conducive to antifreeze, fin running in winter condition of pipe, ensure safe and efficient operation of direct air cooling unit.

【技术实现步骤摘要】
空冷凝汽器
本技术涉及火力发电
,具体而言,涉及一种空冷凝汽器。
技术介绍
为解决我国三北地区富煤缺水的矛盾,近年来直接空冷机组得到了发展和应用,一批大型燃煤直接空冷机组相继投运。由于我国三北地区冬季漫长,春季干旱多大风,全年平均气温低,从直接空冷机组的实际运行情况来看,直接空冷凝汽器的冬季防冻依然是机组安全、经济运行的重要基础。冬季低温是直接空冷凝汽器翅片管束冻结的最主要因素,运行中一般通过调整或控制空冷凝汽器的热负荷和风机转速等防止管束冻结。但是直接空冷凝汽器的散热系统庞大、结构复杂,在运行中不可避免地存在着管束间蒸汽流量分配不均匀的现象,对于个别热负荷或蒸汽流量较小的管束,就容易造成局部冻结,给机组的运行带来困难,甚至影响机组的安全运行。空冷凝汽器各翅片管间应均等地分配汽轮机的排汽,但由于设计、制造以及安装等因素,同时也由于空冷岛风机运行工况及环境温度变化等原因,空冷凝汽器蒸汽分配管无法均等地分配各翅片管内的蒸汽流量,尤其是位于顺流区前排的翅片管,管内蒸汽流量偏小,导致其内部流动阻力偏大及饱和压力和冷凝温度偏低,成为空冷防冻的薄弱环节,影响机组的安全高效运行。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种空冷凝汽器,以解决现有技术中空冷凝汽器中的蒸汽分配管存在翅片管束内蒸汽分配不均的问题。为了实现上述目的,提供了一种空冷凝汽器,包括:汽轮机排汽管;蒸汽分配管,与汽轮机排汽管连通;第一翅片管区,包括多个沿蒸汽分配管的延伸方向顺序排列的第一翅片管,各第一翅片管的一端与蒸汽分配管连通;第一导流板,设置于蒸汽分配管中远离第一翅片管的一侧的内壁上,且第一导流板朝向蒸汽流动方向倾斜设置;凝结水管,与各第一翅片管的另一端连通。进一步地,第一导流板设置于蒸汽分配管的上游,且第一翅片管区与蒸汽分配管上游的部分管壁连通。进一步地,第一导流板与蒸汽分配管的内壁之间的夹角≤10°。进一步地,空冷凝汽器还包括与凝结水管连通的第二翅片管区,第一翅片管区与第二翅片管区沿蒸汽分配管的延伸方向顺序排列,第二翅片管区包括多个沿蒸汽分配管的延伸方向顺序排列的第二翅片管,且各第二翅片管远离蒸汽分配管的一端与凝结水管连通。进一步地,沿蒸汽分配管的延伸方向第一翅片管区中的最后一个第一翅片管与第二翅片管区中的第一个第二翅片管连通。进一步地,空冷凝汽器还包括第三翅片管区,第一翅片管区、第二翅片管区与第三翅片管区沿蒸汽分配管的延伸方向顺序排列,第三翅片管区包括多个沿蒸汽分配管的延伸方向顺序排列的第三翅片管,各第三翅片管的一端与蒸汽分配管连通,且各第三翅片管的另一端与凝结水管连通。进一步地,空冷凝汽器还包括第二导流板,第二导流板设置于蒸汽分配管中远离第三翅片管的一侧的内壁上,且第二导流板朝向蒸汽流动方向倾斜设置。进一步地,蒸汽分配管包括分别与第一翅片管区、第二翅片管区和第三翅片管区对应的第一管段、第二管段和第三管段,第二导流板设置于第三管段的上游。进一步地,第二导流板与内壁之间的夹角≤5°。应用本技术的技术方案,提供了一种包括汽轮机排汽管、蒸汽分配管、第一翅片管区、第一导流板和凝结水管的空冷凝汽器,蒸汽分配管与汽轮机排汽管连通,第一翅片管区中的各第一翅片管的一端与蒸汽分配管连通,凝结水管与各第一翅片管的远离蒸汽分配管的一端连通,由于该空冷凝汽器包括第一导流板,该第一导流板设置于蒸汽分配管中远离第一翅片管的一侧内壁上,且第一导流板朝向蒸汽流动方向倾斜设置,从而利用上述导流板能够提高第一翅片管区中前排的翅片管内蒸汽流量,实现均匀分配第一翅片管区中各翅片管内的蒸汽流量,进而有利于冬季运行工况翅片管的防冻,保证了直接空冷机组的安全高效运行。除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本技术作进一步详细的说明。附图说明构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1示出了本技术实施方式所提供的一种空冷凝汽器的结构示意图。其中,上述附图包括以下附图标记:10、汽轮机排汽管;20、蒸汽分配管;30、第一翅片管区;310、第一翅片管;40、第一导流板;50、凝结水管;60、第二翅片管区;610、第二翅片管;70、第三翅片管区;710、第三翅片管;80、第二导流板。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。正如
技术介绍
中所介绍的,现有技术中空冷凝汽器中的蒸汽分配管存在翅片管束内蒸汽分配不均的问题。本技术针对上述问题进行研究,提出了一种空冷凝汽器,如图1所示,包括:汽轮机排汽管10;蒸汽分配管20,与汽轮机排汽管10连通;第一翅片管区30,包括多个沿蒸汽分配管20的延伸方向顺序排列的第一翅片管310,各第一翅片管310的一端与蒸汽分配管20连通;第一导流板40,设置于蒸汽分配管20中远离第一翅片管310的一侧的内壁上,且第一导流板40朝向蒸汽流动方向倾斜设置;凝结水管50,与各第一翅片管310的另一端连通。上述空冷凝汽器中由于还包括第一导流板,该第一导流板设置于蒸汽分配管中远离第一翅片管的一侧内壁上,且第一导流板朝向蒸汽流动方向倾斜设置,从而利用上述导流板能够提高第一翅片管区中前排的翅片管内蒸汽流量,实现均匀分配第一翅片管区中各翅片管内的蒸汽流量,进而有利于冬季运行工况翅片管的防冻,保证了直接空冷机组的安全高效运行。在本技术的上述空冷凝汽器中,优选地,第一导流板40设置于蒸汽分配管20的上游,且第一翅片管区30与蒸汽分配管20上游的部分管壁连通。由于蒸汽在进入蒸汽分配管20后容易在第一翅片管区30中前排第一翅片管310的上部形成较大的涡流,从而影响第一翅片管区30中前排翅片管入口处的流场,使得进入前排翅片管的蒸汽流量较小,因此,通过在蒸汽分配管20的上游设置第一导流板40,并朝蒸汽流动方向倾斜,使第一导流板40位于第一翅片管区30中前排第一翅片管310的上方,从而利用上述第一导流板40改善了第一翅片管区30中前排翅片管上部蒸汽的流场,减少涡流,进而实现了该区域翅片管内蒸汽流量本文档来自技高网
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空冷凝汽器

【技术保护点】
一种空冷凝汽器,其特征在于,包括:汽轮机排汽管(10);蒸汽分配管(20),与所述汽轮机排汽管(10)连通;第一翅片管区(30),包括多个沿所述蒸汽分配管(20)的延伸方向顺序排列的第一翅片管(310),各所述第一翅片管(310)的一端与所述蒸汽分配管(20)连通;第一导流板(40),设置于所述蒸汽分配管(20)中远离所述第一翅片管(310)的一侧的内壁上,且所述第一导流板(40)朝向蒸汽流动方向倾斜设置;凝结水管(50),与各所述第一翅片管(310)的另一端连通。

【技术特征摘要】
1.一种空冷凝汽器,其特征在于,包括:汽轮机排汽管(10);蒸汽分配管(20),与所述汽轮机排汽管(10)连通;第一翅片管区(30),包括多个沿所述蒸汽分配管(20)的延伸方向顺序排列的第一翅片管(310),各所述第一翅片管(310)的一端与所述蒸汽分配管(20)连通;第一导流板(40),设置于所述蒸汽分配管(20)中远离所述第一翅片管(310)的一侧的内壁上,且所述第一导流板(40)朝向蒸汽流动方向倾斜设置;凝结水管(50),与各所述第一翅片管(310)的另一端连通。2.根据权利要求1所述的空冷凝汽器,其特征在于,所述第一导流板(40)设置于所述蒸汽分配管(20)的上游,且所述第一翅片管区(30)与所述蒸汽分配管(20)上游的部分管壁连通。3.根据权利要求1所述的空冷凝汽器,其特征在于,所述第一导流板(40)与所述蒸汽分配管的所述内壁之间的夹角≤10°。4.根据权利要求1至3中任一项所述的空冷凝汽器,其特征在于,所述空冷凝汽器还包括与所述凝结水管(50)连通的第二翅片管区(60),所述第一翅片管区(30)与所述第二翅片管区(60)沿所述蒸汽分配管(20)的延伸方向顺序排列,所述第二翅片管区(60)包括多个沿蒸汽分配管(20)的延伸方向顺序排列的第二翅片管(610),且各所述第二翅片管(610)远离所述蒸汽分配管(20)的一端与所述凝结水管(50)连通。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:张利张义江
申请(专利权)人:神华集团有限责任公司神华国能集团有限公司内蒙古蒙东能源有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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