一种行程可控式自动往复液压缸制造技术

一种行程可控式自动往复液压缸，涉及一种液压缸。包括液压缸本体，液压缸本体内设置有活塞和活塞杆，液压缸本体的侧壁内设置有阀芯腔，阀芯腔内设置有可左右滑动的换向阀芯，换向阀芯左右两侧的阀芯腔内分别滑动设置滑块，滑块与换向阀芯之间分别设置有回位弹簧，换向阀芯在阀芯腔内设置有左右两个工位，通过换向阀芯的工位切换，实现液压缸往复运动的控制。本发明专利技术通过将供油油路一分为二，即可提供液压缸工作所需油压，又可提供换向所需的动力，省去了外部控制装置。又将换向阀芯在结构上改造过后内置于缸体内，并使其与定位机构相互配合、工作空间大大缩小。

Stroke controllable automatic reciprocating hydraulic cylinder

The utility model relates to a stroke controllable automatic reciprocating hydraulic cylinder, which relates to a hydraulic cylinder. Including the hydraulic cylinder body, a hydraulic cylinder is arranged in the piston and piston rod, the side wall of the hydraulic cylinder body is arranged inside the valve cavity, a reversing valve core can slide around the set valve chamber, valve chamber about reversing valve core on both sides of the slider slidably disposed respectively, a return spring is respectively arranged between the slider and the reversing valve, reversing the spool in the valve cavity is arranged around a station by station switching commutation control valve, hydraulic cylinder reciprocating motion. The oil supply can be provided to One divides into two., hydraulic cylinder, and can provide power for the required, eliminating the external control device. After the structure is reconstructed, the reversing valve core is embedded in the cylinder body, and the positioning valve is matched with the positioning mechanism, and the working space is greatly reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种行程可控式自动往复液压缸
本专利技术涉及一种液压缸，具体为一种行程可控式自动往复液压缸。
技术介绍
目前市场上的液压缸大多结构形式简单，即只有单独的输入输出油口，而没有设计其他用于控制的结构。当需要换向时，只有通过人工操作外部与其相连的液压阀或其他控制装置，使液压缸换向，自动化程度较低。随着国家经济的发展，市场对自动化的程度要求越来越高，越来越多的机器开始取代工人，所以设计出一款无需人工操作的、可自动往复的液压缸是符合国家发展所需要的，市场上出现的自动往复液压缸多为外部结构复杂，集成度较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单、性能可靠的自动往复液压缸。通过将供油油路一分为二，即可提供液压缸工作所需油压，又可提供换向所需的动力，从而实现液压缸的转动往复运动。实现上述目的的技术方案是：一种行程可控式自动往复液压缸，其特征在于：包括液压缸本体，液压缸本体内设置有活塞和活塞杆，液压缸本体的侧壁内设置有阀芯腔，阀芯腔内设置有可左右滑动的换向阀芯，换向阀芯左右两侧的阀芯腔内分别滑动设置滑块，滑块与换向阀芯之间分别设置有回位弹簧；所述换向阀芯上设置有排气通道以及呈左右布置的第一环本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行程可控式自动往复液压缸，其特征在于：包括液压缸本体，液压缸本体内设置有活塞和活塞杆，液压缸本体的侧壁内设置有阀芯腔，阀芯腔内设置有可左右滑动的换向阀芯，换向阀芯左右两侧的阀芯腔内分别滑动设置滑块，滑块与换向阀芯之间分别设置有回位弹簧；所述换向阀芯上设置有排气通道以及呈左右布置的第一环形槽和第二环形槽，排气通道连通换向阀芯两侧设置有回位弹簧的阀芯腔；液压缸本体的外壁上设置有压力油口、第一回油口、第二回油口，液压缸本体的侧壁内设置有与第一工作油道、第二工作油道，第一工作油道设置有分别连通液压缸本体无杆腔的第一支路以及连通左侧滑块的左侧阀芯腔的第二支路，第二工作油道设置有分别连通液压缸本体有杆...

【技术特征摘要】
1.一种行程可控式自动往复液压缸，其特征在于：包括液压缸本体，液压缸本体内设置有活塞和活塞杆，液压缸本体的侧壁内设置有阀芯腔，阀芯腔内设置有可左右滑动的换向阀芯，换向阀芯左右两侧的阀芯腔内分别滑动设置滑块，滑块与换向阀芯之间分别设置有回位弹簧；所述换向阀芯上设置有排气通道以及呈左右布置的第一环形槽和第二环形槽，排气通道连通换向阀芯两侧设置有回位弹簧的阀芯腔；液压缸本体的外壁上设置有压力油口、第一回油口、第二回油口，液压缸本体的侧壁内设置有与第一工作油道、第二工作油道，第一工作油道设置有分别连通液压缸本体无杆腔的第一支路以及连通左侧滑块的左侧阀芯腔的第二支路，第二工作油道设置有分别连通液压缸本体有杆腔的第三支路以及连通位于右侧滑块右侧阀芯腔的第四支路；换向阀芯在阀芯腔内设置有左右两个工位，当换向阀芯处于左位时，压力油口通过换向阀芯上的第二环形槽与第一工作油道连通，第二工作油道通过换向阀芯上的第一环形槽与第一回油口连通，换向阀芯上的排气通道与第二回油口连通；当换向阀芯处于右位时，压力油口通过换向阀芯上的第一环形槽与第二工作油道连通，第一工作油...

【专利技术属性】
技术研发人员：李朱锋，庞涛，沈春根，裴宏杰，王贵成，陆林海，
申请(专利权)人：南通理工智能制造技术有限公司，南通理工学院，江苏大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32