一种新型道路排水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型道路排水结构，其结构包括泥土层、伸缩调节杆、排水道支撑架、排水沟、网格、钢铁防护盖、挡水壁、钢筋水泥层，泥土层设于钢筋水泥层下方，伸缩调节杆设于设于排水沟两侧，排水道支撑架与伸缩调节杆固定连接，排水沟设于网格中间，网格设于防护盖下方，防护盖与挡水壁活动连接，挡水壁与钢筋水泥层固定连接，伸缩调节杆设有调节孔、限位珠，调节孔与伸缩调节杆固定连接，限位珠与调节孔活动连接。本实用新型专利技术公开了一种新型道路排水结构，设有伸缩调节杆，可以根据路面高低调节排水管道的高低，节省成本和劳动力，方便实用。

A new type of road drainage structure

The utility model discloses a novel road drainage structure, its structure includes a layer of dirt, the telescopic regulating rod, supporting frame, drainage ditch drainage channel, steel mesh, protective cover, water retaining wall, reinforced cement layer, the soil layer is arranged below the reinforced cement layer, telescopic rod is arranged in the drainage ditch on both sides of the drain the support frame and the telescopic regulating rod is fixedly connected with the middle drainage ditch in the grid, grid is arranged below the protective cover, protective cover and water retaining wall with water retaining wall and reinforced concrete layer is fixedly connected with the telescopic regulating rod is provided with an adjusting hole and a limiting bead, the adjusting holes and the telescopic regulating rod is fixedly connected with the connection limit bead with the adjusting hole. The utility model discloses a novel road drainage structure, is provided with a telescopic regulating rod, can be adjusted according to the level of the level of road drainage pipeline, save cost and labor, convenient and practical.

【技术实现步骤摘要】
一种新型道路排水结构
本技术是一种新型道路排水结构，属于道路排水结构领域。
技术介绍
现代城市的地表逐步被钢筋混凝土的房屋和密实不透水的路面铺装所覆盖，导致暴雨时，地面径流量急剧增高，很快出现峰值，加重了城市排水系统的负担，是引发城市内涝灾害的主要成因之一，采用排水路面有利于缓解这一城市内涝灾害的发生，排水路面采用的空隙率为15％～25％左右的大孔隙路面混合料铺筑路面，雨水降落到地面后，不会马上在路表形成径流，而是流入路面材料的孔隙中去，并暂时存留在路面中，因而可有效缓解城市排水系统的负担，但是一般的排水结构排水性能差，在遇到大量积水时排水效率不高，水流浸入地下缓慢，导致积水仍然长时间残留，不利于道路的疏通及车辆的安全行驶。现有技术公开申请号为：201520417647.4的一种道路排水结构，包括混凝土板，混凝土板上横向安装有导流管，导流管两端穿过混凝土板设置，导流管两端均连接有管塞，管塞铰接在导流管上，导流管上方且位于混凝土板内横向设有集水件，集水件上竖向设有排水接头，排水接头与集水件之间连通，排水接头顶部连接在一透水层上，透水层采用倒三角型结构，透水层上表面位于一路基层上，透水层本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型道路排水结构，其特征在于：其结构包括泥土层（1）、伸缩调节杆（2）、排水道支撑架（3）、排水沟（4）、网格（5）、钢铁防护盖（6）、挡水壁（7）、钢筋水泥层（8），所述泥土层（1）设于钢筋水泥层（8）下方，所述伸缩调节杆（2）设于设于排水沟（4）两侧，所述排水道支撑架（3）与伸缩调节杆（2）固定连接，所述排水沟（4）设于网格（5）中间，所述网格（5）设于防护盖（6）下方，所述防护盖（6）与挡水壁（7）活动连接，所述挡水壁（7）与钢筋水泥层（8）固定连接，所述伸缩调节杆（2）设有调节孔（20）、限位珠（21），所述调节孔（20）与伸缩调节杆（2）固定连接，所述限位珠（21）与调节孔（20...

【技术特征摘要】
1.一种新型道路排水结构，其特征在于：其结构包括泥土层（1）、伸缩调节杆（2）、排水道支撑架（3）、排水沟（4）、网格（5）、钢铁防护盖（6）、挡水壁（7）、钢筋水泥层（8），所述泥土层（1）设于钢筋水泥层（8）下方，所述伸缩调节杆（2）设于设于排水沟（4）两侧，所述排水道支撑架（3）与伸缩调节杆（2）固定连接，所述排水沟（4）设于网格（5）中间，所述网格（5）设于防护盖（6）下方，所述防护盖（6）与挡水壁（7）活动连接，所述挡水壁（7）与钢筋水泥层（8）固定连接，所述伸缩调节杆（2）设有调节孔（20...

【专利技术属性】
技术研发人员：晁志娟，崔志霞，
申请(专利权)人：晁志娟，
类型：新型
国别省市：河南,41