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一种掩车装置与轨道的安装结构制造方法及图纸

技术编号:16539970 阅读:167 留言:0更新日期:2017-11-10 19:52
本实用新型专利技术涉及采矿运输安全技术领域,具体是一种掩车装置与轨道的安装结构,包括楔块、截面为工字型的轨道、快速夹紧装置和两个卡爪,所述楔块的底面与轨道的顶面接触,所述快速夹紧装置与楔块的尾端连接,所述卡爪上设有与轨道上部轮廓匹配的卡槽,通过快速夹紧装置能够使两个卡爪夹紧轨道的上部。相对于现有技术,本实用新型专利技术的掩车装置与轨道的安装结构具有操作简单、安全性高的优点。

A vehicle cover device and track mounting structure

The utility model relates to the technical field of mining transportation safety, in particular installation structure device and a rail car cover, including wedge, section I-shaped track, quick clamping device and two claws, wherein the bottom surface of the wedge and the top surface of the rail contact, at the end of the quick clamping device and wedge connection, the claw is provided with a clamping groove, and the contour of the upper track, through the quick clamping device can make two claw clamping rail top. Compared with the prior art, the mounting structure of the car cover device and the track of the utility model has the advantages of simple operation and high safety.

【技术实现步骤摘要】
一种掩车装置与轨道的安装结构
本技术涉及采矿运输安全
,具体是一种掩车装置与轨道的安装结构。
技术介绍
在井下平巷道一般采用楔块楔在矿车的车轮与轨道之间进行掩车,但是由于轨道的振动或者矿车的冲击等原因很容易导致楔块脱离轨道,存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术的不足,提供一种掩车装置与轨道的安装结构的技术方案,具有操作简单、安全性高的优点。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种掩车装置与轨道的安装结构,包括楔块、截面为工字型的轨道、快速夹紧装置和两个卡爪,所述楔块的底面与轨道的顶面接触,所述快速夹紧装置与楔块的尾端连接,所述卡爪上设有与轨道上部轮廓匹配的卡槽,通过快速夹紧装置能够使两个卡爪夹紧轨道的上部。本技术的技术方案还有:所述快速夹紧装置包括支架、丝杠和导向轴,所述支架固设于楔块的尾端,所述丝杠水平安装于支架上,丝杠的一端设有旋钮,所述导向轴水平设在支架上,两个所述卡爪均与导向轴滑动配合,两个卡爪与丝杠螺纹配合并且可在丝杠的作用下相向或反向移动。拧动旋钮即可使两个卡爪相向或反向移动,相向移动时能够夹紧轨道的上部,而且由于螺纹副具有自锁特性,因此两个卡爪对轨道的夹紧非常牢固。本技术的技术方案还有:所述快速夹紧装置还包括防松弹簧,所述防松弹簧套设在丝杠外部并作用于支架和卡爪之间。采用本技术方案,在轨道振动时防松弹簧能够防止卡爪松动。本技术的技术方案还有:所述快速夹紧装置包括扭簧和枢轴,所述枢轴与楔块的尾端固定连接,两个所述卡爪的中部通过枢轴枢接,所述扭簧作用于两个卡爪之间。捏住两个卡爪的端部,即可使两个卡爪脱离轨道,松开两个卡爪的端部,两个卡爪在扭簧的作用下自动夹紧轨道的上部。本技术的技术方案还有:所述楔块包括聚氨酯橡胶材料的楔块主体和包覆在楔块主体两侧及尾端的金属壳,所述楔块主体和金属壳通过贯穿它们的至少两根螺栓连接。采用本技术方案,首先,与车轮和轨道接触的是聚氨酯橡胶材料的楔块主体,由于聚氨酯橡胶材料摩擦系数较大,因此能够增加掩车装置的安全性;其次,金属外壳可以防止聚氨酯橡胶变形并且可以牢固的与快速夹紧装置连接;第三,聚氨酯橡胶是易耗件,可以方便、快捷的更换楔块主体。本技术的技术方案还有:所述楔块上设有拉环,便于将掩车装置从车轮下抽出。相对于现有技术,本技术的有益效果为:可以方便、快捷的将掩车装置安装于轨道上,而且由于卡爪上设有与轨道上部轮廓匹配的卡槽,掩车装置不会因为轨道振动火车矿车的冲击等原因而脱离轨道,因此安装牢固,安全性高。附图说明图1为本技术实施例一的透视图。图2为本技术实施例一的主视图。图3为本技术实施例一的右视图。图4为本技术实施例二的透视图。图中:1、轨道,2、卡爪,3、卡槽,4、支架,5、丝杠,6、导向轴,7、旋钮,8、防松弹簧,9、扭簧,10、枢轴,11、楔块主体,12、金属壳,13、螺栓,14、拉环。具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点,下面根据附图对本技术具体实施方式作进一步说明。图1~图3示出的本技术的实施例一,如图所示,一种掩车装置与轨道的安装结构,包括楔块、截面为工字型的轨道1、支架4、丝杠5、导向轴6、防松弹簧8和两个卡爪2。楔块包括聚氨酯橡胶材料的楔块主体11和包覆在楔块主体11两侧及尾端的金属壳12,楔块主体11和金属壳12通过贯穿它们的两根螺栓13连接。金属壳12上设有拉环14。楔块主体11的底面与轨道1的顶面接触。支架4固设于楔块的尾端,丝杠5水平安装于支架4上,丝杠5的一端设有旋钮7。导向轴6水平设在支架4上,两个卡爪2均与丝杠5螺纹配合并与导向轴6滑动配合,两个卡爪2可在丝杠5的作用下相向或反向移动。卡爪2上设有与轨道1上部轮廓匹配的卡槽3。防松弹簧8套设在丝杠5外部并作用于支架4和卡爪2之间。拧动旋钮即可使两个卡2爪相向或反向移动,两个卡爪2相向移动时能够夹紧轨道1的上部,而且由于螺纹副具有自锁特性,因此两个卡爪2对轨道的夹紧非常牢固。图4(隐藏了轨道)示出的本技术的实施例二,如图所示,一种掩车装置与轨道的安装结构,包括楔块、截面为工字型的轨道1、扭簧9、枢轴10和两个卡爪2。楔块包括聚氨酯橡胶材料的楔块主体11和包覆在楔块主体11两侧及尾端的金属壳12,楔块主体11和金属壳12通过贯穿它们的两根螺栓13连接。金属壳12上设有拉环14。楔块主体11的底面与轨道1的顶面接触。枢轴10与金属壳12的尾端固定连接,两个卡爪2的中部通过枢轴10枢接,扭簧9作用于两个卡爪2之间。卡爪2上设有与轨道1上部轮廓匹配的卡槽3。捏住两个卡爪2的端部,即可使两个卡爪2脱离轨道,松开两个卡爪2的端部,两个卡爪2在扭簧9的作用下自动夹紧轨道的上部。上面结合附图对本技术的实施例做了详细说明,但是本技术并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...
一种掩车装置与轨道的安装结构

【技术保护点】
一种掩车装置与轨道的安装结构,包括楔块和截面为工字型的轨道(1),所述楔块的底面与轨道(1)的顶面接触,其特征在于:还包括快速夹紧装置和两个卡爪(2),所述快速夹紧装置与楔块的尾端连接,所述卡爪(2)上设有与轨道(1)上部轮廓匹配的卡槽(3),通过快速夹紧装置能够使两个卡爪(2)夹紧轨道(1)的上部。

【技术特征摘要】
1.一种掩车装置与轨道的安装结构,包括楔块和截面为工字型的轨道(1),所述楔块的底面与轨道(1)的顶面接触,其特征在于:还包括快速夹紧装置和两个卡爪(2),所述快速夹紧装置与楔块的尾端连接,所述卡爪(2)上设有与轨道(1)上部轮廓匹配的卡槽(3),通过快速夹紧装置能够使两个卡爪(2)夹紧轨道(1)的上部。2.根据权利要求1所述的掩车装置与轨道的安装结构,其特征在于:所述快速夹紧装置包括支架(4)、丝杠(5)和导向轴(6),所述支架(4)固设于楔块的尾端,所述丝杠(5)水平安装于支架(4)上,丝杠(5)的一端设有旋钮(7),所述导向轴(6)水平设在支架(4)上,两个所述卡爪(2)均与丝杠(5)螺纹配合并且与导向轴(6)滑动配合,两个卡爪(2)可在丝杠(5)的作用下相向或反向移动。3.根据权利要求2所述的掩车装...

【专利技术属性】
技术研发人员:巩超张洪锋王生超杨子祥巩杰宋丙臣翟少华
申请(专利权)人:巩超
类型:新型
国别省市:山东,37

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