一种基于车载导航的混合动力系统技术方案
A hybrid navigation system based on vehicle navigation
The utility model relates to a hybrid vehicle navigation system based on, including fuel cell subsystem (1), the power battery subsystem (2), the vehicle controller (3), energy management controller (4) and vehicle navigation (5), the fuel cell subsystem of the power battery (1) and sub the system (2) are respectively connected with the vehicle load (6), the energy management controller (4) are respectively connected with the fuel cell subsystem (1), the power battery subsystem (2), the vehicle controller (3) and (5) connected to the vehicle navigation. Compared with the prior art, the utility model according to a car navigation transmission path and speed information, estimate the subsequent energy consumption of fuel cell hybrid vehicle accurately energy management, reduce start and stop times of fuel cell, prolong the life of fuel cell.
【技术实现步骤摘要】
一种基于车载导航的混合动力系统
本技术涉及一种汽车混合动力系统，尤其是涉及一种基于车载导航的混合动力系统。
技术介绍
近年来电动汽车已取得重大进展，但是电动汽车续航里程短、充电时间长、充电困难等缺点使电动汽车无法成为交通领域的最终解决方案。燃料电池以氢气和氧气为反应物，生成电与水。转换效率高且完全无污染、零排放。然而，由于燃料电池的动态响应速度较慢难以满足车载工况的快速变化，在实际使用过程中，一般需要配合一定容量的锂电池用于“削峰填谷”。现阶段燃料电池-锂电池混合动力汽车一般根据锂电池SOC(StateofCharge)来制定能量管理策略，目的是防止锂电池过充和过放。由于汽车的运行工况复杂，若一味地根据锂电池状态进行能量控制，则会造成燃料电池频繁启停、燃料电池运行工况不稳定等问题，最终影响燃料电池使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种基于车载导航的混合动力系统，通过车载导航可提供的路况信息与行程信息来对燃料电池进行预测性控制，提高燃料电池工作效率与寿命以及乘坐舒适性。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种基于车载导航的混合...
【技术保护点】
一种基于车载导航的混合动力系统，其特征在于，包括燃料电池子系统(1)、动力电池子系统(2)、整车控制器(3)、能量管理控制器(4)和车载导航(5)，所述的燃料电池子系统(1)和动力电池子系统(2)分别连接整车负载(6)，所述的能量管理控制器(4)分别与燃料电池子系统(1)、动力电池子系统(2)、整车控制器(3)和车载导航(5)连接。
【技术特征摘要】
1.一种基于车载导航的混合动力系统，其特征在于，包括燃料电池子系统(1)、动力电池子系统(2)、整车控制器(3)、能量管理控制器(4)和车载导航(5)，所述的燃料电池子系统(1)和动力电池子系统(2)分别连接整车负载(6)，所述的能量管理控制器(4)分别与燃料电池子系统(1)、动力电池子系统(2)、整车控制器(3)和车载导航(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种基于车载导航的混合动力系统，其特征在于，所述的燃料电池子系统(1)包括燃料电池电堆、氢气供给单元、空气供给单元、冷却单元和燃料电池控制单元，所述的燃料电池控制单元与能量管理控制器(4)通过通信线缆连接，燃料电池电堆与氢气供给单元、空气供给单元和冷却单元分别通过管道...
【专利技术属性】
技术研发人员：马天才，宋垒阳，林维康，魏学哲，孙泽昌，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：新型
国别省市：上海,31
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