一种房车四连杆升顶机构制造技术

本发明专利技术公开了一种房车四连杆升顶机构，包括：支架连接顶板和支架连接底板，在支架连接顶板和支架连接底板之间通过支架转轴设置了4个连杆结构，分别是支架竖直顶板A，支架竖直底板B，旋转弧度板和支撑斜板C，支架连接顶板通过螺栓与车厢顶板连接为一体，支架连接底板通过螺栓与房车车体连接为一体,本发明专利技术一种房车四连杆升顶机构，使得房车内部空间加大容易，同时结构紧凑，操作灵活，承载重量大，使得房车室内居住环境更加舒适。

Four connecting rod jacking mechanism of motor car

The invention discloses a car four connecting rod lift mechanism comprises a bracket connected with the roof and floor in the bracket, bracket of roof and floor bracket is connected between the 4 connecting rod structure set by a rotating shaft, which are vertical roof support bracket A, vertical floor B, rotating arc plate and supporting inclined plate C. The roof is connected with the bracket is connected by bolts and the car roof bracket is connected with the bottom plate is connected with the car body bolt as a whole, the invention relates to a car lift four connecting rod mechanism, the car interior space increases easily, and has the advantages of compact structure, flexible operation, large weight capacity, make indoor living environment more comfortable.

【技术实现步骤摘要】
一种房车四连杆升顶机构
本专利技术涉及房车零部件
，特别是涉及一种房车四连杆升顶机构。
技术介绍
随着社会的发展，房车发展迅速，房车集中了住宿、餐饮、运输、娱乐为一体，在旅游方面，房车销售总量在逐步增加，房车集中了房子和车子的双重功能，但是因为房车行驶方面的要求，房车体积受到了限制，房车室内整体空间还是狭小，为此，房车大多进行了空间扩展，最主要的为房车向侧面扩展和向后方车门扩展，使得室内空间加大，市场上也出现了向汽车顶部拓展的房车，房车顶部现有一般为固定式，采用拓展后，使得车顶顶盖向上升起，从而拓展空间，提高了内部使用率，但是，现有的升降部分结构复杂，开启和关闭不方便，为此，本专利技术提供了一种房车四连杆升顶机构，使得车顶空间向上拓展，在停车状态下能够使得房车内部空间加大，行车后，又能折叠收回。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种房车四连杆升顶机构，能够在停车状态下，增大房车内部的使用面积，拓展内部的使用空间，而且收起和放开状态容易，结构简单紧凑。所述的一种房车四连杆升顶机构，包括：支架连接顶板和支架连接底板，在支架连接顶板和支架连接底板之间通过支架转轴设置了4个连杆结构，分别是支架竖直顶板A，支架竖直底板B，旋转弧度板和支撑斜板C。一种优选技术方案，支架连接顶板和支架连接底板为长方体结构或者“L”型结构，支架连接顶板的长度在600毫米到800毫米之间，支架连接底板的长度在800毫米到1000毫米之间。其中，支架连接顶板通过螺栓与车厢顶板连接为一体，支架连接底板通过螺栓与房车车体连接为一体。支撑斜板C为中空结构，支撑斜板C采用不锈钢材料制作，旋转弧度板设置了支撑斜板C的空腔内，通过旋转弧度板在支撑斜板C内的旋转，实现支架连接顶板位置的调整，从而实现房车的升顶和降落功能。在支撑斜板C和旋转弧度板上分别设置了螺钉通孔，在螺钉通孔内设置了螺栓，通过螺栓锁紧支撑斜板C和旋转弧度板，从而实现房车顶板的固定，在支架连接顶板和支架连接底板上设置了圆孔，在圆孔之间连接了拉绳，一种优选技术方案，拉绳采用钢绞线结构，通过手动拉绳的作用力，便于实现房车的升顶和闭合。本专利技术的有益效果是：本专利技术一种房车四连杆升顶机构，使得房车内部空间加大容易，同时结构紧凑，操作灵活，承载重量大，使得房车室内居住环境更加舒适。附图说明图1是本专利技术一种房车四连杆升顶机构的结构示意图；附图中各部件的标记如下：1为房车车体，2为车厢顶板，3为支架连接顶板，4为支架连接底板，5为支架转轴，6为支架竖直顶板A，7为支架竖直底板B，8为旋转弧度板，9支撑斜板C，10为拉绳。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1，本专利技术实施例包括：所述的一种房车四连杆升顶机构，包括：支架连接顶板和支架连接底板，在支架连接顶板和支架连接底板之间通过支架转轴设置了4个连杆结构，分别是支架竖直顶板A，支架竖直底板B，旋转弧度板和支撑斜板C。一种优选技术方案，支架连接顶板和支架连接底板为长方体结构或者“L”型结构，支架连接顶板的长度在600毫米到800毫米之间，支架连接底板的长度在800毫米到1000毫米之间。其中，支架连接顶板通过螺栓与车厢顶板连接为一体，支架连接底板通过螺栓与房车车体连接为一体。支撑斜板C为中空结构，支撑斜板C采用不锈钢材料制作，旋转弧度板设置了支撑斜板C的空腔内，通过旋转弧度板在支撑斜板C内的旋转，实现支架连接顶板位置的调整，从而实现房车的升顶和降落功能。在支撑斜板C和旋转弧度板上分别设置了螺钉通孔，在螺钉通孔内设置了螺栓，通过螺栓锁紧支撑斜板C和旋转弧度板，从而实现房车顶板的固定，在支架连接顶板和支架连接底板上设置了圆孔，在圆孔之间连接了拉绳，一种优选技术方案，拉绳采用钢绞线结构，通过手动拉绳的作用力，便于实现房车的升顶和闭合。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种房车四连杆升顶机构，其特征在于，包括：支架连接顶板和支架连接底板，在支架连接顶板和支架连接底板之间通过支架转轴设置了4个连杆结构，分别是支架竖直顶板A，支架竖直底板B，旋转弧度板和支撑斜板C,其中，支架连接顶板通过螺栓与车厢顶板连接为一体，支架连接底板通过螺栓与房车车体连接为一体,支撑斜板C为中空结构，支撑斜板C采用不锈钢材料制作，旋转弧度板设置了支撑斜板C的空腔内，通过旋转弧度板在支撑斜板C内的旋转，实现支架连接顶板位置的调整，从而实现房车的升顶和降落功能,在支撑斜板C和旋转弧度板上分别设置了螺钉通孔，在螺钉通孔内设置了螺栓，通过螺栓锁紧支撑斜板C和旋转弧度板，从而实现房车顶板的固定，在支架连接顶板和支架连接底板上设置了圆孔，在圆孔之间连接了拉绳，拉绳采用钢绞线结构，通过手动拉绳的作用力，便于实现房车的升顶和闭合。

【技术特征摘要】
1.一种房车四连杆升顶机构，其特征在于，包括：支架连接顶板和支架连接底板，在支架连接顶板和支架连接底板之间通过支架转轴设置了4个连杆结构，分别是支架竖直顶板A，支架竖直底板B，旋转弧度板和支撑斜板C,其中，支架连接顶板通过螺栓与车厢顶板连接为一体，支架连接底板通过螺栓与房车车体连接为一体,支撑斜板C为中空结构，支撑斜板C采用不锈钢材料制作，旋转弧度板设置了支撑斜板C的空腔内，通过旋转弧度板在支撑斜板C内的旋转，实现支架连接顶板位置的调整，从而实现房车的升顶和降落功能,在支撑斜板C和旋转弧度板上分...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东锁，袁金，吴金星，
申请(专利权)人：太仓东泰精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32