用于车辆的防误加燃料装置制造方法及图纸

一种防误加燃料装置，用于防止不适当的燃料添加到车辆中，利用汽油枪和柴油枪之间的直径差来防止误加燃料。防误加燃料装置构造为使得当插入具有相对较大直径的柴油枪时，锁定按钮不被按压同时挡板打开，然而当插入具有相对较小直径的汽油枪时，锁定按钮被按压同时不打开挡板。因此，可从根本上防止向车辆添加不适当的燃料。

Anti misoperation fuel device for vehicle

A fuel anti misoperation device, to prevent improper fuel added to the vehicle, the use of gasoline and diesel between gun gun diameter difference to prevent errors by adding fuel. Anti misoperation device is configured so that when the fuel is inserted into the relatively large diameter of the diesel oil gun, lock button is not pressed and baffle open, but when inserted with relatively small diameter gas gun, the lock button is pressed without opening the baffle. Therefore, it is fundamentally possible to prevent inappropriate fuel from being added to the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的防误加燃料装置
本专利技术涉及一种用于车辆的防误加燃料装置，更具体地，涉及一种能够防止车辆被添加不适当燃料的防误加燃料装置。
技术介绍
通常，车辆设有用于存储发动机燃烧所需的燃料的燃料箱。燃料通过设置在燃料箱供油管的端部的燃料入口供应到燃料箱。用于将燃料注入到燃料入口的燃料枪根据燃料的类型具有不同的直径，因此，用于注入汽油的汽油枪的直径不同于用于注入柴油的柴油枪的直径。通常，由于柴油枪的直径大于汽油枪的直径，柴油车辆的燃料入口的直径大于汽油车辆的燃料入口的直径。由于燃料枪和燃料入口的直径差异取决于汽油或柴油，因此不可能将柴油枪插入汽油车的燃料入口，然而可以将汽油枪插入柴油的燃料入口。结果，可能存在由于误加油而向柴油车辆供应汽油的情况。例如，柴油枪的直径为约25至31mm，并且汽油枪的直径为约19至21mm。另外，汽油车的燃料入口的直径为大约22mm，柴油车的燃料入口的直径为大约26至32mm。因此，由于柴油枪不能插入汽油车的燃料入口，并且只有汽油枪可以插入汽油车的燃料入口，所以在汽油车的情况下不存在误加燃料的问题。然而，由于不仅柴油枪而且汽油枪也可以插入柴油车的燃料入口中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防误加燃料装置，包括：上壳体，固定安装在燃料入口的入口侧；内壳体，安装成布置在燃料入口的内部并且布置在上壳体的下部；挡板，具有销结构，该挡板安装在内壳体的一侧，并且该挡板构造成由于与燃料枪接触而向下枢转而被打开；以及用于防止挡板打开的单元，该单元包括分别设置在挡板的上下方的锁定按钮和铰链止动件，以通过锁定按钮和铰链止动件之间的接触以联动的方式移动，锁定按钮由于与燃料枪接触而能够上下移动，铰链止动件构造成由于锁定按钮的移动而水平移动，并且铰链止动件安装在形成于内壳体中的止动孔中，以防止挡板枢转。

【技术特征摘要】
2016.04.29 KR 10-2016-00526841.一种防误加燃料装置，包括：上壳体，固定安装在燃料入口的入口侧；内壳体，安装成布置在燃料入口的内部并且布置在上壳体的下部；挡板，具有销结构，该挡板安装在内壳体的一侧，并且该挡板构造成由于与燃料枪接触而向下枢转而被打开；以及用于防止挡板打开的单元，该单元包括分别设置在挡板的上下方的锁定按钮和铰链止动件，以通过锁定按钮和铰链止动件之间的接触以联动的方式移动，锁定按钮由于与燃料枪接触而能够上下移动，铰链止动件构造成由于锁定按钮的移动而水平移动，并且铰链止动件安装在形成于内壳体中的止动孔中，以防止挡板枢转。2.如权利要求1所述的防误加燃料装置，其中内壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：禹志勋，柳富烈，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR