一种通过行车记录仪进行路况识别的方法和系统技术方案

本发明专利技术提供了一种通过行车记录仪进行路况识别的方法和系统，其中方法包括：检测外部环境的光线强度；响应于外部环境的光线强度低于预设的阈值，开启热成像功能；根据热成像算法，结合车速及车与人或动物的距离，进行路况识别；反馈路况识别的结果信息。本发明专利技术可以实时监测环境光线强度，当环境光线强度低于预设的阈值时，开启热成像功能，并通过一定的算法，结合车速及车与人或动物的距离进行及时有效的反馈和报警，满足恶劣环境下确保用户安全驾车的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种通过行车记录仪进行路况识别的方法和系统
本专利技术涉及车载设备
，尤其涉及一种通过行车记录仪进行路况识别的方法和系统。
技术介绍
随着科技的进步，“智能交通系统”的概念成为新的研究领域，并迅速发展成为一种信息化、智能化、社会化的新型运输系统。智能交通系统的崛起提高了交通的安全水平，降低事故的可能性和避免事故的发生。夜晚驾车有些路况视野非常差，这就急需一种可以在夜晚辅助司机进行路况识别的仪器。随着近年来各种道德下滑事件的发生，以及城市内混乱的交通，使得越来越多的车主开始明白只有保留证据才能更好的维护自己在行车途中的合法权益，大多车主都选择安装行车记录仪。因此，如何借助行车记录仪在夜晚辅助司机进行路况识别成为本领域需要解决的技术问题。
技术实现思路
针对以上技术问题，本专利技术提供了一种可以通过行车记录仪进行路况识别的方法和系统。本专利技术提供了一种通过行车记录仪进行路况识别的方法，包括：检测外部环境的光线强度；响应于外部环境的光线强度低于预设的阈值，开启热成像功能；根据热成像算法，结合车速及车与人或动物的距离，进行路况识别；反馈路况识别的结果信息。进一步地，所述反馈路况识别的结果信息步骤进一步包括：响应于路况识别的结果危险，向用户发出警告信息。本方法可以实时监测环境光线强度，当环境光线强度低于预设的阈值时，开启热成像功能，并通过一定的算法，结合车速及车与人或动物的距离进行及时有效的反馈和报警，满足恶劣环境下确保用户安全驾车的需求。本专利技术还提供了一种通过行车记录仪进行路况识别的系统，包括：光强检测模块，用于检测外部环境的光线强度；热成像模块，用于响应于外部环境的光线强度低于预设的阈值，开启热成像功能；路况识别模块，用于根据热成像算法，结合车速及车与人或动物的距离，进行路况识别；路况反馈模块，用于反馈路况识别的结果信息。进一步地，所述路况反馈模块还包括：示警单元，用于响应于路况识别的结果危险，向用户发出警告信息。本系统可以实时监测环境光线强度，当环境光线强度低于预设的阈值时，开启热成像功能，并通过一定的算法，结合车速及车与人或动物的距离进行及时有效的反馈和报警，满足恶劣环境下确保用户安全驾车的需求。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明图1为本专利技术实施例的一种通过行车记录仪进行路况识别的方法的流程图；图2为本专利技术实施例的一种通过行车记录仪进行路况识别的系统的结构框图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施方式和附图，对本专利技术做进一步详细说明。在此，本专利技术的示意性实施方式及其说明用于解释本专利技术，但并不作为对本专利技术的限定。本专利技术实施例提供了一种通过行车记录仪进行路况识别的方法，如图1所示，包括：步骤S10，检测外部环境的光线强度；步骤S20，响应于外部环境的光线强度低于预设的阈值，开启热成像功能；步骤S30，根据热成像算法，结合车速及车与人或动物的距离，进行路况识别；步骤S40，反馈路况识别的结果信息。在本专利技术实施例的一个方面，所述反馈路况识别的结果信息步骤进一步包括：响应于路况识别的结果危险，向用户发出警告信息。基于同一专利技术构思，本专利技术实施例还提供了一种通过行车记录仪进行路况识别的系统，如图2所示，包括：光强检测模块1，用于检测外部环境的光线强度；热成像模块2，用于响应于外部环境的光线强度低于预设的阈值，开启热成像功能；路况识别模块3，用于根据热成像算法，结合车速及车与人或动物的距离，进行路况识别；路况反馈模块4，用于反馈路况识别的结果信息。在本专利技术实施例的一个方面，所述路况反馈模块还包括：示警单元，用于响应于路况识别的结果危险，向用户发出警告信息。本专利技术可以实时监测环境光线强度，当环境光线强度低于预设的阈值时，开启热成像功能，并通过一定的算法，结合车速及车与人或动物的距离进行及时有效的反馈和报警，满足恶劣环境下确保用户安全驾车的需求。显然，本领域的技术人员应该明白，上述的本专利技术实施例的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现，它们可以集中在单个的计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，可选地，它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现，从而，可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行，或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样，本专利技术实施例不限制于任何特定的硬件和软件结合。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，本专利技术实施例可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通过行车记录仪进行路况识别的方法，其特征在于，包括：检测外部环境的光线强度；响应于外部环境的光线强度低于预设的阈值，开启热成像功能；根据热成像算法，结合车速及车与人或动物的距离，进行路况识别；反馈路况识别的结果信息。

【技术特征摘要】
1.一种通过行车记录仪进行路况识别的方法，其特征在于，包括：检测外部环境的光线强度；响应于外部环境的光线强度低于预设的阈值，开启热成像功能；根据热成像算法，结合车速及车与人或动物的距离，进行路况识别；反馈路况识别的结果信息。2.如权利要求1所述的通过行车记录仪进行路况识别的方法，其特征在于，所述反馈路况识别的结果信息步骤进一步包括：响应于路况识别的结果危险，向用户发出警告信息。3.一种通过行车记录仪进行路况识...

【专利技术属性】
技术研发人员：马辉，
申请(专利权)人：问众智能信息科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11