储物总成制造技术

本发明专利技术公开了一种储物总成，包含：包括芯轴的第一部分，芯轴具有沿径向凸出的止挡部；以及第二部分，该第二部分包括容纳芯轴转动的轴孔；其中，第一部分通过芯轴与第二部分旋转连接以可从第一休止位置经由中间位置旋转至第二休止位置，轴孔的形状配置为在第一和第二休止位置与止挡部接触而在中间位置与止挡部径向间隔。

【技术实现步骤摘要】
储物总成
本专利技术涉及一种储物总成,特别是涉及一种用于车辆的储物总成。
技术介绍
通常，车辆内设置有多个用于存储物体的储物总成，例如位于顶棚或者头顶控制台(OHC)处的眼镜盒。这些储物总成通常需要相对于车辆部件在关闭位置和打开位置之间转动。因此，需要提供一种运转顺畅以利于用户操作的储物总成。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，公开了一种储物总成，包含：包括芯轴的第一部分，芯轴具有沿径向凸出的止挡部；以及第二部分，该第二部分包括容纳芯轴转动的轴孔；其中，第一部分通过芯轴与第二部分旋转连接以可从第一休止位置经由中间位置旋转至第二休止位置，轴孔的形状配置为在第一和第二休止位置与止挡部接触而在中间位置与止挡部径向间隔。在一个实施例中，轴孔具有在第一休止位置和第二休止位置与止挡部接触的第一节段和第二节段，以及连接第一节段和第二节段的中间节段，其中中间节段与芯轴径向间隔开。在一个实施例中，芯轴包括至少三个止挡部。在一个实施例中，止挡部沿角向均匀分布。在一个实施例中，芯轴包括四个止挡部。在一个实施例中，芯轴的截面为圆角矩形。在一个实施例中，第一部分包括设置有芯轴并具有第一凸起的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种储物总成，包含：包括芯轴的第一部分，所述芯轴具有沿径向凸出的止挡部；以及第二部分，所述第二部分包括容纳所述芯轴转动的轴孔；其中，所述第一部分通过所述芯轴与所述第二部分旋转连接以可从第一休止位置经由中间位置旋转至第二休止位置，所述轴孔的形状配置为在所述第一和第二休止位置与所述止挡部接触而在所述中间位置与所述止挡部径向间隔。

【技术特征摘要】
1.一种储物总成，包含：包括芯轴的第一部分，所述芯轴具有沿径向凸出的止挡部；以及第二部分，所述第二部分包括容纳所述芯轴转动的轴孔；其中，所述第一部分通过所述芯轴与所述第二部分旋转连接以可从第一休止位置经由中间位置旋转至第二休止位置，所述轴孔的形状配置为在所述第一和第二休止位置与所述止挡部接触而在所述中间位置与所述止挡部径向间隔。2.根据权利要求1所述的储物总成，其中，所述轴孔具有在所述第一休止位置和第二休止位置与所述止挡部接触的第一节段和第二节段，以及连接所述第一节段和所述第二节段的中间节段，其中所述中间节段与所述芯轴径向间隔开。3.根据权利要求1所述的储物总成，其中，所述芯轴包括至少三个止挡部。4.根据权利要求3所述的储物总成，其中，所述止挡部沿角向均匀分布。5.根据权利要求3所述的储物总成，其中，所述芯轴包括四个止挡部。6.根据权利要求5所述的储物总成，其中，所述芯轴的截面为圆角矩形。7.根据权利要求1所述的储物总成，其中，所述第一部分包括设置有所述芯轴并具有第一凸起的第一侧壁，所述第二部分包括设置有所述轴孔并具有第二凸起的第二侧壁，在所述第一休止位置所述第一凸起与所述第二凸起沿所述芯轴的轴向接触。8.根据权利要求7所述的储物总成，其中，所述第一部分的第一侧壁进一步具有在所述第二休止位置与所述第二部分的第二凸起轴向接触的第三凸起。9.根据权利要求7所述的储物总成，其中，所述第二部分的所述第二侧壁进一步具有在所述第二休止位置与所述第一凸起轴向接触的第四凸起。10.根据权利要求1所述的储物总成，其中，所述第二部分成型为固定在车辆顶棚上的框架件，所述第一部分成型为设置在所述框架件中存储眼镜的壳体。11.根据权利要求1所述的储物总成，其中，所述轴孔的形状配置为在所述第一休止位置和所述第二休止位置所述芯轴与所述轴孔干涉配合，而在所述中间位置所述芯轴与所述轴孔间隙配合。12.一种储物总成，包含：储物盒，包括第一侧壁和设置在第一侧壁上截面为圆角多边形的芯轴；容纳所述储物盒的框架件，包括第二侧壁和位于其上的轴孔；其中，所述芯轴设置于所述轴孔中，所述储物盒通过所述芯轴与框架件旋转连接并可相对于所述框架件从第一休止位置旋转至第二休止位置，其中，在第一休止位置和第二休止位置时芯轴的多个圆角分别与相应的轴孔壁接触，在第一休止位置和第二休止位置时芯轴的每个边与相应轴孔壁的最大距离大于非休止位置时所述芯轴的边与所述轴孔壁的最大距离。13.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：康宝刚，邓冲，徐伟，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US