一种汽车电瓶的低电量检测保护系统和方法技术方案

本发明专利技术提供了一种汽车电瓶的低电量检测保护系统和方法，其中系统包括：电压比较器，模数变换器和主控芯片，所述电压比较器和模数变换器均与所述主控芯片信号连接，且均设置在车内的电子设备上，对该电子设备端的电压进行检测和比较。本发明专利技术结合电压比较器和模数变换器同时对汽车电瓶的电量情况进行检测和反馈，可以精准，快捷的实现对电瓶电量的监控，对于低电量的情况，能够迅速地做出反应，保护汽车电瓶，避免电瓶过度消耗而引发的一些故障。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电瓶的低电量检测保护系统和方法
本专利技术涉及车载设备
，特别是涉及一种汽车电瓶的低电量检测保护系统和方法。
技术介绍
现有技术中对汽车电瓶电量的检测，往往是直接对电瓶电压进行ADC采样，通过读取电压，进而估计判断电瓶的电量情况。但是，车上用电设备消耗的功耗的不同，例如：同一设备在不同应用场景下的功耗不同，同一台车上安装的多个设备开启个数不同，导致电源线上的线损不一致，电压瞬时间波动不同，结果ADC采样的电源电压差异很大，估算的电瓶电量差异较大，不能及时，准确的做出响应来保护电瓶。
技术实现思路
针对以上技术问题，本专利技术提供了一种可以精准，快捷的实现对电瓶消耗和剩余的监控，并能够迅速的做出响应，保护汽车电瓶的系统和方法。本专利技术提供了一种汽车电瓶的低电量检测保护系统，包括：电压比较器，模数变换器和主控芯片，所述电压比较器和模数变换器均与所述主控芯片信号连接，且均设置在车内的电子设备上，对该电子设备端的电压进行检测和比较。本系统结合电压比较器和模数变换器同时对汽车电瓶的电量情况进行检测和反馈，可以精准，快捷的实现对电瓶电量的监控，对于低电量的情况，能够迅速地做出反应，保护汽车电瓶，避免电瓶过度消耗而引发的一些故障。本专利技术还提供了一种汽车电瓶的低电量检测保护方法，包括：判断被测的车内电子设备是否处于工作状态，当车内的电子设备处于正常工作时，启动电压比较器和模数变换器同时对电子设备端的电压进行检测，并对低电压检测结果进行反馈；当车内的电子设备处于休眠状态时，启动电压比较器对电子设备端的电压进行检测，并对低电压检测结果进行反馈。进一步地，所述启动电压比较器和模数变换器同时对电子设备端的电压进行检测，并对低电压检测结果进行反馈步骤进一步包括：通过电压比较器检测到电子设备端的电压为U1，当检测到的U1的值低于设定的低电压提示门限时，向主控芯片上报低电量提示，记录低电压提示次数为n1；通过模数变换器检测到电子设备端的电压为U2，当检测到的U2的值低于设定的低电压提示门限时，向主控芯片上报低电量提示，记录低电压提示次数为n2；响应于n1达到预设的次数N1且n2达到预设的次数N2，立即进行低电量保护动作，并向用户发出低电量提示，其中，所述N1、N2均为正整数。进一步地，所述通过模数变换器检测电子设备端的电压采用取均值的方法消除电压波动的影响。进一步地，所述启动电压比较器对电子设备端的电压进行检测，并对低电压检测结果进行反馈步骤进一步包括：通过电压比较器检测到电子设备端的电压为U3，当检测到的U3的值低于设定的低电压提示门限时，向主控芯片上报低电量提示，同时立即进行低电量保护动作，并向用户发出低电量提示。本方法结合电压比较器和模数变换器同时对汽车电瓶的电量情况进行检测和反馈，可以精准，快捷的实现对电瓶电量的监控，对于低电量的情况，能够迅速地做出反应，保护汽车电瓶，避免电瓶过度消耗而引发的一些故障。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明图1为本专利技术实施例的一种汽车电瓶的低电量检测保护系统的结构示意图；图2为本专利技术实施例的一种汽车电瓶的低电量检测保护方法的流程图。附图中标记为：1电压比较器2模数变换器3主控芯片4汽车电瓶5电源线6电子设备具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。本专利技术实施例提供了一种汽车电瓶的低电量检测保护系统，如图1所示，包括：电压比较器1，模数变换器2和主控芯片3，所述电压比较器1和模数变换器2均与所述主控芯片3信号连接，且均设置在车内的电子设备6上，对该电子设备端的电压进行检测和比较。本专利技术实施例还提供了一种汽车电瓶的低电量检测保护方法，如图2所示，包括：步骤S1，判断被测的车内电子设备是否处于工作状态，当车内的电子设备处于正常工作时，启动电压比较器和模数变换器同时对电子设备端的电压进行检测，并对低电压检测结果进行反馈；当车内的电子设备处于休眠状态时，启动电压比较器对电子设备端的电压进行检测，并对低电压检测结果进行反馈。在本专利技术实施例的一个方面，所述启动电压比较器和模数变换器同时对电子设备端的电压进行检测，并对低电压检测结果进行反馈步骤进一步包括：步骤S10，通过电压比较器检测到电子设备端的电压为U1，当检测到的U1的值低于设定的低电压提示门限时，向主控芯片上报低电量提示，记录低电压提示次数为n1。步骤S11，通过模数变换器检测到电子设备端的电压为U2，当检测到的U2的值低于设定的低电压提示门限时，向主控芯片上报低电量提示，记录低电压提示次数为n2。优选地，所述通过模数变换器检测电子设备端的电压采用取均值的方法消除电压波动的影响。步骤S12，响应于n1达到预设的次数N1且n2达到预设的次数N2，立即进行低电量保护动作，并向用户发出低电量提示，其中，所述N1、N2均为正整数。在本专利技术实施例的一个方面，所述启动电压比较器对电子设备端的电压进行检测，并对低电压检测结果进行反馈步骤进一步包括：步骤S20，通过电压比较器检测到电子设备端的电压为U3，当检测到的U3的值低于设定的低电压提示门限时，向主控芯片上报低电量提示，同时立即进行低电量保护动作，并向用户发出低电量提示。本专利技术结合电压比较器和模数变换器同时对汽车电瓶的电量情况进行检测和反馈，可以精准，快捷的实现对电瓶电量的监控，对于低电量的情况，能够迅速地做出反应，保护汽车电瓶，避免电瓶过度消耗而引发的一些故障。尽管上面已经示出和描述了本专利技术的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本专利技术的限制，本领域的普通技术人员在本专利技术的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电瓶的低电量检测保护系统，其特征在于，包括：电压比较器(1)，模数变换器(2)和主控芯片(3)，所述电压比较器和模数变换器均与所述主控芯片信号连接，且均设置在车内的电子设备上，对该电子设备端的电压进行检测和比较。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电瓶的低电量检测保护系统，其特征在于，包括：电压比较器(1)，模数变换器(2)和主控芯片(3)，所述电压比较器和模数变换器均与所述主控芯片信号连接，且均设置在车内的电子设备上，对该电子设备端的电压进行检测和比较。2.一种汽车电瓶的低电量检测保护方法，其特征在于，包括：判断被测的车内电子设备是否处于工作状态，当车内的电子设备处于正常工作时，启动电压比较器和模数变换器同时对电子设备端的电压进行检测，并对低电压检测结果进行反馈；当车内的电子设备处于休眠状态时，启动电压比较器对电子设备端的电压进行检测，并对低电压检测结果进行反馈。3.如权利要求2所述的汽车电瓶的低电量检测保护方法，其特征在于，所述启动电压比较器和模数变换器同时对电子设备端的电压进行检测，并对低电压检测结果进行反馈步骤进一步包括：通过电压比较器检测到电子设备端的电压为U1，当检测到的U1的值低于设定的低电压提示门...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕长兴，
申请(专利权)人：问众智能信息科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11