当前位置: 首页 > 专利查询>赵显琛专利>正文

船体快速堵漏装置制造方法及图纸

技术编号:16516331 阅读:23 留言:0更新日期:2017-11-07 16:22
本专利涉及船体维修器件领域,具体公开了一种船体快速堵漏装置,装置中的隔水机构能快速的阻隔水从船体的破损处进入到船舱中,在水被隔水机构阻隔后,启动负压单元,使隔水机构与封堵机构之间的气压进一步减小,能够进一步让隔水机构和封堵机构与船体表面贴紧,使船体外的水被进一步封堵;封堵机构内的胶水在负压单元的作用下能快速从容置空腔中喷出,对船体的破损处进行简易的修补。本方案中的装置能对船体的破损处进行快速封堵和简易修补。

Quick stoppage device for ship hull

The present invention relates to the field of ship maintenance device, a quick plugging device specific hull open, the water separating mechanism in the device can quickly isolate the water from the hull of the damage to the cabin, where water is water blocking mechanism after starting the negative pressure unit, so that the pressure between water plugging mechanism and further reduce mechanism further, to let water separation mechanism and sealing mechanism and the hull surface close to the ship, in water is further plugging; plugging mechanism inside glue can quickly placed in the cavity under the action of negative pressure in the spray unit, simple repair of damaged hull. The device in this scheme can quickly block and repair the damaged parts of the ship hull.

【技术实现步骤摘要】
船体快速堵漏装置
本技术属于船体维修器件领域,具体涉及一种船体破损后的对船体破损处进行封堵的装置。
技术介绍
船舶在航行过程中时常会遇到碰撞、触礁、装船的情况,严重时会导致船体破损后漏水,如果抢修不及时,会导致船舱内进水过多,降低船只的浮力,导致乘船发生事故。出现上述情况时需要及时对船体的破损处进行抢修,抢修时需要考虑破洞的大小和形状、破损处所处的位置,估量破损处的水压,然后选择合适的抢修工具。对船体进行堵漏时经常使用堵漏毯、堵漏板和堵漏螺丝杆,但堵漏毯在封堵破损处后,不能完全堵住漏洞,只能减缓进水量,给船舶堵漏人员延长堵漏时间,减缓船舶的下沉,且能够承受的水压也较低;堵漏板多为圆形折式、螺杆折式和方形折式,多用于封堵面积较小的船体破损处,适应性较差;堵漏螺丝杆是固定安装在船体的内侧,螺丝杆的大小受到船体破损处的大小的限制,当破损处的漏洞较小时,不适用该堵漏螺丝杆。为了解决以上问题,专利号为201520713836.6的技术专利公开了一种椭圆强磁堵漏工具,包括镶嵌磁化块和隔磁框的载体,两端设有快速装卸的把手和采用氯丁橡胶及芳族聚酰胺符合材料制成的载体,载体顶部和左右两边共设有四个起重吊环,载体下表面带有密封圈,载体表面设有机械拆卸螺孔,该装置在使用时能装置中的载体能与船体的表面快速贴合,进而避免水继续进入到船舱中,是对船体的破损处进行全面覆盖式的封堵,对破损处的漏洞大小没有要求,有较强的适应性。但该装置的载体均为氯丁橡胶及芳族聚酰胺复合材料制成,当破损处的漏洞较大和水压较大时,载体形变大,抗压能力弱;且载体发生较大形变时,在水的冲击下容易在船体表面上发生滑移,滑移后会导致船体再次漏水;且该装置不能对船体的破损处进行快速的维修,所以船体的破损处也一直存在漏水的隐患。
技术实现思路
本技术意在提供一种船体快速堵漏装置,以对船体的破损处进行快速封堵和简易修补。为了达到上述目的,本技术的基础方案如下:一种船体快速堵漏装置,包括用于贴合船体外壁的隔水机构和用于贴合船体内壁的封堵机构,且隔水机构与封堵机构相对设置,所述隔水机构包括由橡胶制成的第一吸盘,第一吸盘的中心处固定连接有第一金属弹片,第一吸盘上固定安装有若干第一磁铁;所述封堵机构包括负压单元和由橡胶制成的第二吸盘,第二吸盘的中心处固定连接有第二金属弹片,第二金属弹片与第二吸盘围成容纳胶水的容置空腔,第二吸盘上固定安装有若干用于与第一磁铁相吸的第二磁铁;所述第二金属弹片上设有与容置空腔连通的通孔、封堵通孔的挡板和拨动挡板的拨杆,拨杆连接于挡板上,且其自由端伸出第二吸盘外,所述第二吸盘的圆周上设有若干出气口,且出气口处均设有可拆卸的封堵块;所述负压单元包括真空泵、固定安装在第二金属弹片上的气压传感器、处理器和气压显示器,第二吸盘的出气口与真空泵之间可拆卸连接有通气管,气压传感器安装在第二金属弹片上,气压传感器与处理器连接,处理器与气压显示器连接。基础方案的原理:操作时,当船体发生破损时,将第一吸盘紧贴船体破损处的外壁,避免水继续从船体的破损处进入到船舱内;然后立即将第二吸盘紧贴船体破损处的内壁,使隔水机构与封堵机构相对,第一磁铁与第二磁铁相吸,使封堵机构与隔水机构被完全固定,此时船体的破损处被完全封堵,封堵机构与隔水机构之间的空气被封闭,同时气压传感器会测定隔水机构与封堵机构之间的气压,船员观察气压显示器显示的气压,当船体的破损处较小时,第一金属弹片抗弯矩能力强,第一金属弹片形变量微小,隔水机构与封堵机构之间的空气的体积保持恒定,气压显示器显示的气压稳定,则无需进行后面的简易修补步骤;当船体的破损处较大时,第一金属弹片的抗弯矩能力变弱,所以第一金属弹片的形变变大,第一金属弹片向船舱内弯曲,进而隔水机构与封堵机构之间的空气被压缩,气压传感器测得的气压升高,气压显示器显示的气压升高,此时船员拆卸位于第二吸盘上侧的出气口的封堵块,将与真空泵连接的通气管与出气口连接;然后开启真空泵,封堵机构与隔水机构之间的空气被真空泵抽吸,使空气的气压变小,同时气压传感器对隔水机构与封堵机构之间的气压进行测量,气压传感器将检测到的信号传递到处理器中,处理器将信号反馈到气压显示器上,显示此时气压不断变小,当气压减小到一定程度时,拨动拨杆,拨杆拨动挡板,挡板绕铰接处转动,露出通孔,胶水从第一通孔处喷出,胶水分布在隔水机构与封堵机构之间,同时对船体的破损处进行填充,隔水机构与封堵机构之间的胶水快速凝固,进而对船体的破损处进行简易修补,提高封堵机构的抗压能力。基础方案的优点:1、由橡胶制成的第一吸盘能在水压的作用下能快速的紧贴船体的外壁,进而避免水进入到船舱中,起到了隔水的作用;第一金属弹片能够提高隔水机构的抗弯矩能力,避免因船体外水压过大使第一吸盘的形变过大;2、气压传感器和气压显示器与第一金属弹片配合,方便船员通过气压显示器显示的观察气压的变化,对破洞的大小进行预判断,气压稳定则无需进行简易修补,能避免胶水的浪费;当气压升高,则快速对船体进行快速的简易修补,增强整个装置的封堵强度,提高船体的稳定性;3、第一磁铁和第二磁铁相对设置,第二磁铁和第二磁铁的吸力能进一步的固定位于船体上的隔水机构和封堵机构,同时相互吸引的第一磁铁和第二磁铁能对封堵机构和隔水机构进行限位,使被限位后的封堵机构正对船体的破损处,封堵机构内喷出胶水能准确的填充到船体的破损处,对船体的进行简易修补;4、真空泵能快速减小隔水机构与封堵机构之间的气压,使第一金属弹片和第二金属弹片产生形变后的贴紧船体,使被船体进行进一步夹紧;且同时打开通孔,容置空腔内的胶水能在负压的作用下被快速涌出,对船体的破损处进行快速的填充;5、拨杆与挡板铰接,拨动拨杆来实现通孔的开合,便于与装置内形成的负压进行配合,控制容置空腔中的胶水喷出的时机,让胶水能够从容置空腔内快速喷出。综上所述,整个装置中的隔水机构中的第一吸盘能快速的贴紧船体,进而快速的阻隔水从船体的破损处进入到船舱中,在水被隔水机构阻隔后;封堵机构内的胶水在负压单元的作用下能快速从容置空腔中喷出,对船体的破损处进行填充,快速凝固后的胶水能对船体进行简易的修补,还提高装置的抗水压能力。优选方案一:作为基础方案的优选方案,所述第一吸盘远离船体的表面上设有若干第一凹槽,第二吸盘远离船体的表面上设有若干第二凹槽。通过上述设置,在使用堵漏装置时,可反向拉动第一吸盘上的第一凹槽和第二吸盘上的第二凹槽,反向的拉动会使具有延展性的第一吸盘和第二吸盘的面积扩大,从而扩大第一吸盘与第二吸盘与船体的接触面积;同时第一凹槽和第二凹槽的设置,方便船员在使用堵漏装置时对隔水机构和封堵机构进行握持。优选方案二:作为优选方案一的优选方案,所述气压传感器固定安装在第二金属弹片的中心,且气压传感器高于第二金属弹片的远离容置空腔的表面。此时的气压传感器凸出的固定安装在第二金属弹片的中心上,气压传感器能够更准确的测定隔水机构与封堵机构之间的气压的变化;且当真空泵工作时,真空泵使隔水机构与封堵机构之间的气压减小的同时,缩短了第一金属弹片和第二金属弹片之间的距离,而凸出的气压传感器能让第二金属弹片与第一金属弹片和船体内壁之间具有一定距离,便于从容置空腔中喷出的胶水对船体的破损处进行填充。优选方案三:作为本文档来自技高网
...
船体快速堵漏装置

【技术保护点】
一种船体快速堵漏装置,其特征在于,包括用于贴合船体外壁的隔水机构和用于贴合船体内壁的封堵机构,且隔水机构与封堵机构相对设置,所述隔水机构包括由橡胶制成的第一吸盘,第一吸盘的中心处固定连接有第一金属弹片,第一吸盘上固定安装有若干第一磁铁;所述封堵机构包括负压单元和由橡胶制成的第二吸盘,第二吸盘的中心处固定连接有第二金属弹片,第二金属弹片与第二吸盘围成容纳胶水的容置空腔,第二吸盘上固定安装有若干用于与第一磁铁相吸的第二磁铁;所述第二金属弹片上设有与容置空腔连通的通孔、封堵通孔的挡板和拨动挡板的拨杆,挡板与第二金属弹片铰接,拨杆连接于挡板上,且其自由端伸出第二吸盘外,所述第二吸盘的圆周上设有若干出气口,且出气口处均设有可拆卸的封堵块;所述负压单元包括真空泵、固定安装在第二金属弹片上的气压传感器、处理器和气压显示器,第二吸盘的出气口与真空泵之间可拆卸连接有通气管,气压传感器安装在第二金属弹片上,气压传感器与处理器连接,处理器与气压显示器连接。

【技术特征摘要】
1.一种船体快速堵漏装置,其特征在于,包括用于贴合船体外壁的隔水机构和用于贴合船体内壁的封堵机构,且隔水机构与封堵机构相对设置,所述隔水机构包括由橡胶制成的第一吸盘,第一吸盘的中心处固定连接有第一金属弹片,第一吸盘上固定安装有若干第一磁铁;所述封堵机构包括负压单元和由橡胶制成的第二吸盘,第二吸盘的中心处固定连接有第二金属弹片,第二金属弹片与第二吸盘围成容纳胶水的容置空腔,第二吸盘上固定安装有若干用于与第一磁铁相吸的第二磁铁;所述第二金属弹片上设有与容置空腔连通的通孔、封堵通孔的挡板和拨动挡板的拨杆,挡板与第二金属弹片铰接,拨杆连接于挡板上,且其自由端伸出第二吸盘外,所述第二吸盘的圆周上设有若干出气口,且出气口处均设有可拆卸的封堵块;所述负压单元包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵显琛
申请(专利权)人:赵显琛
类型:新型
国别省市:上海,31

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1