一种具有防断裂功能的汽车底盘减震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及了汽车配件技术领域，且公开了一种具有防断裂功能的汽车底盘减震装置，包括中接块和缓冲块，缓冲块的数量为两个，并且两个缓冲块分别位于中接块的上方和下方，所述中接块顶部的两端和底部的两端均开设有第一承接槽，第一承接槽内填充有第一减震块，两个缓冲块靠近中接块一侧的两端均开设有与第一承接槽相对应的第二承接槽，第二承接槽内填充有第二减震块，第一减震块与第二减震块的相对面通过贯穿第一承接槽和第二承接槽的连接柱固定连接。该实用新型专利技术，通过第一减震块、第二减震块与弹簧套的设置，让汽车底盘能得到第一减震块、第二减震块和弹簧套三者的初次减震，从而达到减震良好的效果，进而达到防断裂的效果。

A kind of automobile chassis damping device for fracture prevention function

The utility model relates to the technical field of automobile accessories, and discloses an automobile chassis damping device for fracture prevention function, including the connecting block and a buffer block, the number of buffers is two, and the two buffer blocks were located in the connecting block above and below the top ends of the connecting block. Both ends and bottom are respectively provided with a first receiving groove, the first receiving groove is filled with the first damping block, two buffer blocks near the side of the connecting block at both ends is provided with a first receiving groove corresponding to the second supporting grooves, second bearing groove is filled with second damping block, the first and second surface relative damping damping block block through first and second bearing groove connecting column is fixedly connected with the groove to undertake. The utility model, through the first second vibration damping block, block and the spring set set, let the car chassis can get the initial shock the first damping block, second damping block and a spring sleeve three, so as to achieve good damping effect, and achieve the anti fracture effect.

【技术实现步骤摘要】
一种具有防断裂功能的汽车底盘减震装置
本技术涉及汽车配件
，具体为一种具有防断裂功能的汽车底盘减震装置。
技术介绍
汽车，即本身具有动力得以驱动、不须依轨道或电力架设、得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。随着社会文明的不断发展与进步，人们的生活水平也是在不断的增高，从而使得汽车的使用逐渐深入至每家每户之中，现今的汽车在正常行驶时汽车底盘常会有轻微的晃动，而汽车底盘减震装置则是避免汽车不会因晃动而出现意外事故，然而当汽车的行驶路段不断的增多，减震装置的使用也会频率极高，这样就十分容易造成减震装置出现断裂情况，严重威胁着人们的行驶安全和人身安全，因此我们提出了一种具有防断裂功能的汽车底盘减震装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有防断裂功能的汽车底盘减震装置，具备多个减震弹簧分步减震而避免一个因减震弹簧长时间的使用而出现断裂情况的优点，解决了人们的行驶安全和人身安全得不到保障的问题。(二)技术方案为实现上述多个减震弹簧分步减震而避免一个因减震弹簧长时间的使用而出现断裂情况的目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防断裂功本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有防断裂功能的汽车底盘减震装置，包括中接块(1)和缓冲块(5)，缓冲块(5)的数量为两个，并且两个缓冲块(5)分别位于中接块(1)的上方和下方，其特征在于：所述中接块(1)顶部的两端和底部的两端均开设有第一承接槽(2)，第一承接槽(2)内填充有第一减震块(3)，两个缓冲块(5)靠近中接块(1)一侧的两端均开设有与第一承接槽(2)相对应的第二承接槽(6)，第二承接槽(6)内填充有第二减震块(7)，第一减震块(3)与第二减震块(7)的相对面通过贯穿第一承接槽(2)和第二承接槽(6)的连接柱(4)固定连接，并且连接柱(4)上套装有一端与中接块(1)固定连接的弹簧套(13)，弹簧套(13)远离中...

【技术特征摘要】
1.一种具有防断裂功能的汽车底盘减震装置，包括中接块(1)和缓冲块(5)，缓冲块(5)的数量为两个，并且两个缓冲块(5)分别位于中接块(1)的上方和下方，其特征在于：所述中接块(1)顶部的两端和底部的两端均开设有第一承接槽(2)，第一承接槽(2)内填充有第一减震块(3)，两个缓冲块(5)靠近中接块(1)一侧的两端均开设有与第一承接槽(2)相对应的第二承接槽(6)，第二承接槽(6)内填充有第二减震块(7)，第一减震块(3)与第二减震块(7)的相对面通过贯穿第一承接槽(2)和第二承接槽(6)的连接柱(4)固定连接，并且连接柱(4)上套装有一端与中接块(1)固定连接的弹簧套(13)，弹簧套(13)远离中接块(1)的一端与缓冲块(5)固定连接，缓冲块(5)远离中接块(1)的一端固定连接有第三减震块(8)，缓冲块(5)的正面固定安装有固定座(9)，固定座(9)上固定连接有第一减震弹簧(10)，第一减震弹簧(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛国华，
申请(专利权)人：浙江农业商贸职业学院，
类型：新型
国别省市：浙江,33