一种微合金化高强汽车用钢铸坯低倍制取样的方法技术

本发明专利技术提供了一种微合金化高强汽车用钢铸坯低倍制取样的方法，首先铸坯离线冷态火焰切割，然后铣床加工，控制铣床加工厚度＞35mm且检验面粗糙度＜1.6μm，最后热酸洗低倍检验。与现有技术相比，本发明专利技术提供的微合金化高强汽车用钢铸坯低倍制取样的方法，铸坯低倍评级中并未出现原有取制样检验中出现的严重内部裂纹、中心疏松等问题。采用该取样检验方法，不但减少了取样造成的成本损失，而且还减少了制样、检验过程的成本；同时，对微合金化高强汽车用大梁钢铸坯内部组织研究分析，连铸工艺优化、分析S650MC铸态质量与轧材质量之间的关系研究有着重要的价值。

A method of micro alloyed high strength automotive steel billet for sampling

The invention provides a method for micro alloyed high strength automotive steel billet for sampling, first billet off-line cold flame cutting and milling machine, control milling thickness more than 35mm and the test of surface roughness is less than 1.6 m, the final heat low times test. Compared with the prior art, the invention provides methods of micro alloy of high-strength automobile steel billet casting system sampling, did not appear the original sampling inspection of serious internal crack, central porosity of blank low power rating. The sampling inspection method can not only reduce sampling costs caused by the loss, but also reduces the cost of sample preparation and inspection process; at the same time, the analysis of the micro alloyed high strength automobile beam steel casting billet with the internal organization, process optimization and analysis of the relationship between the state and the quality of the casting quality of the rolling material with S650MC important value.

【技术实现步骤摘要】
一种微合金化高强汽车用钢铸坯低倍制取样的方法
本专利技术属于金属材料领域，特别涉及到一种微合金化高强汽车用钢铸坯低倍制取样的方法，主要应用于炼钢连铸铸坯内部质量检验和质量评级。
技术介绍
钢的微合金化是材料和冶金领域的一项高新技术，它是在C-Mn钢中加入微量的铌(Nb)、钒(V)、钛(Ti)、硼(B)等碳化物、氮化物形成元素进行合金化。并通过在炼钢冶炼过程中对钢水进行脱气、脱硫以及夹杂物形态的控制处理，在热轧轧制过程中采用控制轧制/控制冷却的工艺，从而达到控制细化钢的晶粒和碳化物、氮化物沉淀强化的物理冶金过程。目前，在生产钛铌微合金化钢时(Ti+Nb在0.15％左右)，现场离线火焰切割方法取连铸坯低倍试样，铣床对试样检验面加工铣去约15mm厚度，表面粗糙度≤1.6μm时进行热酸腐蚀15～25min后，依照YB/T4003-1997标准进行评级。低倍检验发现：铸坯存在较为严重的内部质量问题，中心疏松在3.0以上，中间裂纹和三角区裂纹均在3.0以上；但是该类极差低倍评级的连铸坯在热轧轧制后并未出现与之对应的严重的热板内部质量问题。这种严重的铸坯内部裂纹、中心疏松是否是连铸生产过程中产生的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微合金化高强汽车用钢铸坯低倍制取样的方法，其特征在于，所述方法具体为：首先将铸坯离线冷态锯切取样，然后铣床加工，控制检验面粗糙度＜1.6μm，最后热酸洗低倍检验。

【技术特征摘要】
1.一种微合金化高强汽车用钢铸坯低倍制取样的方法，其特征在于，所述方法具体为：首先将铸坯离线冷态锯切取样，然后铣床加工，控制检验面粗糙度＜1.6μm，最后热酸洗低倍检验。2.一种微合金化高强汽车用钢铸坯低倍制取样的方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：程锁平，张乔英，杨克枝，尹国才，
申请(专利权)人：马鞍山钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34