一种改进的道路挡雪装置制造方法及图纸

技术编号:16494433 阅读:23 留言:0更新日期:2017-11-03 23:58
本实用新型专利技术公开了一种改进的道路挡雪装置,包括挡雪板以及混凝土底座,混凝土底座上竖向间隔设置着H形钢立柱,相邻的两根H形钢立柱的侧向凹槽之间竖向安装着挡雪板,挡雪板的板体上均布设置有正六边形蜂窝孔,每个正六边形蜂窝孔的尖端顶面以及底面均呈上下对应布置,每个正六边形蜂窝孔的两侧直边均呈竖向布置,每根H形钢立柱的上端后部都分别设置着一根斜拉钢索,斜拉钢索的下端固接在混凝土底座上。本实用新型专利技术正六边形蜂窝结构提供了最轻、最稳定的骨架,具有良好的抗折弯性能,正六边形孔作为风雪通道,能够提高对暴风雪的阻挡效果。

An improved snow stopping device for road

The utility model discloses an improved road snow retaining device, including snowboard and concrete base, concrete base vertical spacing arranged H shaped steel column, between the two lateral grooves H shaped steel column adjacent to the vertical installation of a snowboard, plate body snowboarders are evenly arranged on the hexagonal honeycomb each hexagon honeycomb, tip top surface and bottom surface are on the corresponding layout, on both sides of each hexagon honeycomb straight edge is vertically arranged at the upper end of the rear are, each H shaped steel column are respectively provided with a diagonal rope, lower diagonal rope fixed on the concrete base. The hexagonal honeycomb structure of the utility model provides the lightest and most stable skeleton, has good bending resistance performance, and the regular hexagon hole is used as the snow passage, which can improve the blocking effect on the snowstorm.

【技术实现步骤摘要】
一种改进的道路挡雪装置
本技术涉及一种改进的道路挡雪装置,主要用于公路和铁路等工程构筑物阻挡暴风吹雪,以防止工程构筑物受到风吹雪的侵蚀而造成重大冻害损失。
技术介绍
在我国广大的西部地区,尤其是新疆北部,每年冬季都会因暴风雪造成大量风吹雪灾害,公路、铁路被雪覆盖,牧民和牲畜被大雪围困、冻死冻伤等灾害,给人们的生产生活带来巨大损失。国家和当地政府采取了各种方法治理风吹雪灾害。采用的方法一般多为型钢骨架铺设金属编网或钢板冲孔网,或者金属钢管焊成三角骨架,再铺设条状波浪钢板,等等,这些方法能够在一定程度上减少暴风雪带来的危害和损失;但是,由于制造成本过于昂贵,产品过于笨重、施工速度也很缓慢,要大范围治理几乎是不可能的,而且,每年的超级暴风雪依然能够越过这些防雪障碍物,对公路、铁路、桥隧,以及农牧场等造成无法阻挡的危害。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进的道路挡雪装置,其抗弯性能好,抗老化,耐低温,成本低,便于安装和施工,能够提高对暴风雪的阻挡效果。本技术的目的是这样实现的,一种改进的道路挡雪装置,包括挡雪板以及混凝土底座,混凝土底座上竖向间隔设置着H形钢立柱,相邻的两根H形钢立柱的侧向凹槽之间竖向安装着挡雪板,挡雪板的板体上均布设置有正六边形蜂窝孔,每个正六边形蜂窝孔的尖端顶面以及底面均呈上下对应布置,每个正六边形蜂窝孔的两侧直边均呈竖向布置,每根H形钢立柱的上端后部都分别设置着一根斜拉钢索,斜拉钢索的下端固接在混凝土底座上。所述的挡雪板为高密度聚乙烯板构成。蜂窝孔的正六边形边长为10—100mm。挡雪板的厚度为50mm、斜拉钢索的直径为10mm。本技术正六边形蜂窝结构提供了最轻、最稳定的骨架,具有良好的抗折弯性能,使用时,将其布置在铁道、公路沿线,正六边形孔作为风雪通道,能够提高对暴风雪的阻挡效果,其抗弯性能好,抗老化,耐低温,成本低,便于安装和施工,加上H型钢骨架和斜拉钢索加固,能够提高对暴风雪的阻挡效果。附图说明下面将结合附图对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的主视结构示意图;图2为本技术的侧视结构示意图。具体实施方式一种改进的道路挡雪装置,如图1、图2所示,包括挡雪板2以及混凝土底座5,混凝土底座5上竖向间隔设置着H形钢立柱4,相邻的两根H形钢立柱4的侧向凹槽1之间竖向安装着挡雪板2,挡雪板2的板体上均布设置有正六边形蜂窝孔3,每个正六边形蜂窝孔3的尖端顶面以及底面均呈上下对应布置,每个正六边形蜂窝孔3的两侧直边均呈竖向布置,每根H形钢立柱的上端后部都分别设置着一根斜拉钢索6,斜拉钢索6的下端固接在混凝土底座5上。所述的挡雪板2为高密度聚乙烯板构成。蜂窝孔3的正六边形边长为10—100mm。挡雪板2的厚度为50mm、斜拉钢索6的直径为10mm。本文档来自技高网...
一种改进的道路挡雪装置

【技术保护点】
一种改进的道路挡雪装置,包括挡雪板以及混凝土底座,其特征是:混凝土底座上竖向间隔设置着H形钢立柱,相邻的两根H形钢立柱的侧向凹槽之间竖向安装着挡雪板,挡雪板的板体上均布设置有正六边形蜂窝孔,每个正六边形蜂窝孔的尖端顶面以及底面均呈上下对应布置,每个正六边形蜂窝孔的两侧直边均呈竖向布置,每根H形钢立柱的上端后部都分别设置着一根斜拉钢索,斜拉钢索的下端固接在混凝土底座上。

【技术特征摘要】
1.一种改进的道路挡雪装置,包括挡雪板以及混凝土底座,其特征是:混凝土底座上竖向间隔设置着H形钢立柱,相邻的两根H形钢立柱的侧向凹槽之间竖向安装着挡雪板,挡雪板的板体上均布设置有正六边形蜂窝孔,每个正六边形蜂窝孔的尖端顶面以及底面均呈上下对应布置,每个正六边形蜂窝孔的两侧直边均呈竖向布置,每根H形钢立柱的上端后部...

【专利技术属性】
技术研发人员:祁延录韦朝郭韫武丁录胜谢德江范吉廷李景贤魏永杰赵加海吴玉明
申请(专利权)人:新疆铁道勘察设计院有限公司
类型:新型
国别省市:新疆,65

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