马达制造技术

本实用新型专利技术提供一种马达。本实用新型专利技术的马达具有：转子，其具有在上下方向上延伸的旋转轴；定子，其与所述转子对置；外壳，其对所述定子进行保持；散热器，其安装于所述外壳；以及电路基板，其安装有电子部件且配置于散热器上。电子部件包含发热元件。外壳具有筒状的筒部和覆盖所述筒部的端面的盖部。散热器与盖部的上表面相接，使用固定部件而安装于盖部。发热元件隔着热传导部件与散热器相接。

motor

The utility model provides a motor. The motor of the utility model has a rotor having a rotating shaft extending in the vertical direction; the stator, the rotor and the shell, the opposite; keep on the stator; the radiator, which is installed in the shell; and the circuit board, the installation of electronic components and configuration on the radiator. The electronic components include heating elements. The shell has a cylindrical tube and a cover portion covering the end face of the cylinder. The radiator is connected with the upper surface of the cover, and is fixed on the cover part by using the fixing part. The heating element is connected with the radiator through a heat conducting component.

【技术实现步骤摘要】
马达
本技术涉及马达。
技术介绍
以往，马达具有转子、定子以及搭载有电路基板等的控制部。当从外部电源等经由控制部向定子供给电力时，转子能够相对于定子相对地旋转。在电路基板上配置有各种元件和配线等。当从外部电源等向电路基板通电流时，电路基板上的元件和配线等发热。这样的发热不仅有可能使元件自身破坏还有可能使电路基板等发生变形。因此，需要进行使元件等所产生的热向马达的外部等散发等应对。作为上述那样的散热应对之一，例如在日本特开2014-225998号公报中公开了由金属材料等构成的散热器配置于控制部的周边的构造。具体而言，在圆筒形状的马达壳体的上部安装有覆盖该上部的第一框架部件，在马达壳体的下部安装有覆盖该下部的第二框架部件。散热器配置于第一框架部件的上部，被螺钉固定于第一框架上。在散热器的上表面上配置有功率基板，在下表面上配置有控制基板，在侧面配置有半导体模块。由此，功率基板以及控制基板的电子部件、半导体模块所产生的热被传递到散热器和第一框架部件。因此，抑制了电子部件等的温度上升，抑制或防止了电子部件等的损伤、破坏。然而，在日本特开2014-225998号公报的构造中，还在马达壳体的上表面和下表面上追加了第一框架部件和第二框架部件。因此，转子的旋转轴线的轴向上的尺寸增加，马达的部件数增加。因此，组装工序数和制造成本增加。
技术实现思路
本技术鉴于上述的情况，目的在于，提供缩小轴向上的尺寸并且具有能够容易地进行组装的散热构造的马达。本技术的例示的马达具有：转子，其具有在上下方向上延伸的旋转轴；定子，其与转子对置；外壳，其对定子进行保持；散热器，其安装于外壳；以及电路基板，其安装有电子部件，且配置于散热器上。电子部件包含发热元件。外壳具有筒状的筒部和覆盖筒部的端面的盖部。散热器与盖部的上表面相接，使用固定部件安装于盖部。发热元件隔着热传导部件与散热器相接。在本技术的例示的马达中，散热器具有收纳部。收纳部由与盖部面对的凹部或贯穿孔形成。盖部的至少一部分配置于收纳部内。在本技术的例示的马达中，盖部具有：突出部，其沿轴向突出；以及环状的环状部，其与突出部的外周端连续地形成。突出部的至少一部分配置于收纳部内。环状部与散热器相接。在本技术的例示的马达中，突出部与凹部的底面相接。本技术的例示的马达还具有：轴承，其支承旋转轴；以及保持部，其对轴承进行保持。保持部配置于突出部内。在本技术的例示的马达中，固定部件是螺钉或铆钉。在本技术的例示的马达中，盖部具有贯插孔。在贯插孔中贯穿插入有固定部件。在本技术的例示的马达中，盖部的贯插孔的周围的表面粗糙度小于筒部的外周面的表面粗糙度。在本技术的例示的马达中，发热元件配置于散热器与电路基板之间。在本技术的例示的马达中，除了发热元件之外的至少一部分的电子部件安装于电路基板上的与散热器相反侧的面上。在本技术的例示的马达中，热传导部件包含贯穿电路基板的金属部件。发热元件安装于电路基板上的与散热器相反侧的面上。在本技术的例示的马达中，热传导部件包含散热脂。在本技术的例示的马达中，发热元件是开关元件。根据本技术，能够提供缩小了轴向上的尺寸且具有能够容易地进行组装的散热构造的马达。以下通过结合附图对本技术优选实施方式的详细说明，可以更清楚地理解本技术的上述及其他特征、要素、步骤、特点和优点。附图说明图1是示出本技术的第一实施方式的马达的结构例的概略纵剖视图。图2是示出本技术的第一实施方式的散热器与电路基板之间的结构例的概略纵剖视图。图3是示出本技术的第一实施方式的变形例的散热器与电路基板之间的结构例的概略纵剖视图。图4是示出本技术的第二实施方式的散热器与电路基板之间的结构例的概略纵剖视图。具体实施方式以下，参照附图对本技术的例示的实施方式进行说明。另外，在本说明书中，将转子101的旋转轴(参照后述的图1的轴101a)延伸的方向简称为“轴向”。在该轴向上，将从轴101a朝向散热器2的方向简称为轴向的“上方”，将从散热器2朝向轴101a的方向简称为轴向的“下方”。将以轴101a为中心的径向、周向简称为“径向”、“周向”。在各结构要素的表面上，将朝向轴向的上方的面称为“上表面”，将朝向轴向的下方的面称为“下表面”，将朝向径向的面称为“侧面”。<1.第一实施方式><1-1.马达的概略结构>首先，对本技术的例示的第一实施方式的马达100进行说明。图1是示出本技术的第一实施方式的马达100的结构例的概略纵剖视图。图1是示出以包含转子101的旋转轴线在内的切断面来切断马达100的情况下的截面。图1的马达100是搭载于车辆等的马达。马达100具有转子101、环状的定子102、外壳1、散热器2、电路基板3、轴承5、盖104以及连接器105。转子101具有轴101a和多个磁体101b。轴101a是在轴向的上下方向上延伸的旋转轴。定子102是马达100的电枢，与转子101对置配置。外壳1是金属制的框体。外壳1收容转子101和定子102等。外壳1对定子102和轴承5进行保持。散热器2例如使用铝、铜等热传导性良好的材料形成。在该实施方式中，使用螺钉6将散热器2安装于外壳1。电路基板3具有马达100的控制电路。电路基板3配置于散热器2之上。该控制电路经由设置于散热器2和外壳1(后述的盖部1b)的贯穿孔与定子102电连接。在电路基板3的下表面上设置有位置检测传感器103。位置检测传感器103的中心位于轴101a的旋转轴线上。位置检测传感器103检测转子101的旋转角度。轴承5是将轴101a支承为能够旋转的轴承。轴承5例如由滚珠轴承或滑动轴承等构成。盖104是保护电路基板3的部件。盖104配置于散热器2和电路基板3之上。盖104覆盖散热器2的上表面和电路基板3的上表面。连接器105是外部连接端子，经由配线105a将电路基板3与外部电源(省略图示)以及其他外部装置(省略图示)电连接。当将电力从外部电源经由连接器105和电路基板3提供给定子102时，转子101能够相对于定子102相对地旋转。<1-2.外壳的结构>外壳1具有筒状的筒部1a、盖部1b以及下盖1c。盖部1b与筒部1a由同一部件形成。盖部1b覆盖筒部1a的上方侧的端面。下盖1c覆盖筒部1a的下方侧的开口的端面。下盖1c借助未图示的固定构件而安装于筒部1a的下方端。在下盖1c的中央部分形成有中央开口10a。在中央开口10a中安装有轴承5且贯穿插入有轴101a。另外，不限于图1的例示，筒部1a与盖部1b也可以是不同的部件。盖部1b具有突出部11、环状的环状部12、突壁部13以及贯插孔14。突出部11从环状部12的内周端沿轴向突出。即，与突出部11的外周端连续地形成环状部12。突出部11的内侧朝向上方凹陷。在突出部11的内侧的底面的中央部分形成有供轴101a贯穿插入的中央开口10b。在中央开口10b的周围沿着中央开口10b形成有突壁部13。突壁部13从突出部11的底面向轴向的下方延伸。在突壁部13的内侧安装有轴承5。即，突壁部13配置于突出部11内。突壁部13是对轴承5进行保持的保持部。安装于盖部1b的中央开口10b的轴承5与安装于下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种马达，其具有：转子，其具有在上下方向上延伸的旋转轴；定子，其与所述转子对置；外壳，其对所述定子进行保持；散热器，其安装于所述外壳；以及电路基板，其安装有电子部件，且配置于所述散热器上，所述马达的特征在于，所述电子部件包含发热元件，所述外壳具有：筒状的筒部；以及盖部，其覆盖所述筒部的端面，所述散热器与所述盖部的上表面相接，使用固定部件安装于所述盖部，所述发热元件隔着热传导部件与所述散热器相接。

【技术特征摘要】
2016.03.31 JP 2016-0716831.一种马达，其具有：转子，其具有在上下方向上延伸的旋转轴；定子，其与所述转子对置；外壳，其对所述定子进行保持；散热器，其安装于所述外壳；以及电路基板，其安装有电子部件，且配置于所述散热器上，所述马达的特征在于，所述电子部件包含发热元件，所述外壳具有：筒状的筒部；以及盖部，其覆盖所述筒部的端面，所述散热器与所述盖部的上表面相接，使用固定部件安装于所述盖部，所述发热元件隔着热传导部件与所述散热器相接。2.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，所述散热器具有收纳部，所述收纳部由与所述盖部面对的凹部或贯穿孔形成，所述盖部的至少一部分配置于所述收纳部内。3.根据权利要求2所述的马达，其特征在于，所述盖部具有沿轴向突出的突出部和与所述突出部的外周端连续地形成的环状的环状部，所述突出部的至少一部分配置于所述收纳部内，所述环状部与所述散热器相接。4.根据权利要求3所述的马达，其特征在于，所述突出部与所述凹部的底面相接。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：山下佳明，服部隆志，木津贵祐，
申请(专利权)人：日本电产株式会社，
类型：新型
国别省市：日本,JP