The invention discloses a method and device for high-voltage electric discharge of electric vehicles. The method includes: receiving the user sends back command indicating the electric vehicle parking back power; in response to the command sent to the back, the air conditioning compressor compressor unloading instructions for electric vehicles; whether the air conditioner compressor is unloaded; in determining that the air conditioning compressor unloading is completed, the vehicle high voltage disconnect the electric vehicle. Through the technical scheme, to avoid the loss of the air conditioning compressor air conditioning compressor due to the high-speed operation of the instantaneous power, thereby prolonging the service life of the air conditioning compressor, reduce maintenance costs, increase the driving security.
【技术实现步骤摘要】
电动车辆的高压退电方法和装置
本专利技术涉及电动车辆领域,具体地,涉及一种电动车辆的高压退电方法和装置。
技术介绍
电动车辆的空调压缩机是由整车高压供电的。目前,电动车辆在停车退电时通常会立即将ACC(airconditioncompressor,空调压缩机)断电,由于空调压缩机处于高速运转状态,瞬间断电会造成额外的磨损,长期操作会对空调压缩机产生巨大冲击,影响空调压缩机的使用寿命,增加用户维修保养的成本,降低驾驶员驾车的安全性。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够减小空调压缩机的磨损的、电动车辆的高压退电方法和装置。为了实现上述目的,本专利技术提供一种电动车辆的高压退电方法。所述方法包括:接收用户发送的指示所述电动车辆停车退电的退电指令;响应于所述退电指令,向所述电动车辆的空调压缩机发送压缩机卸载指令;判断所述空调压缩机是否卸载完成;在判定所述空调压缩机卸载完成时,断开所述电动车辆的整车高压。可选地,所述判断所述空调压缩机是否卸载完成的步骤包括以下中的任意一者或多者:根据所述空调压缩机的压缩机卸载状态信息,判断所述空调压缩机是否卸载完成;根据发送所述压缩机 ...
【技术保护点】
一种电动车辆的高压退电方法,其特征在于,所述方法包括:接收用户发送的指示所述电动车辆停车退电的退电指令;响应于所述退电指令,向所述电动车辆的空调压缩机发送压缩机卸载指令;判断所述空调压缩机是否卸载完成;在判定所述空调压缩机卸载完成时,断开所述电动车辆的整车高压。
【技术特征摘要】
1.一种电动车辆的高压退电方法,其特征在于,所述方法包括:接收用户发送的指示所述电动车辆停车退电的退电指令;响应于所述退电指令,向所述电动车辆的空调压缩机发送压缩机卸载指令;判断所述空调压缩机是否卸载完成;在判定所述空调压缩机卸载完成时,断开所述电动车辆的整车高压。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述判断所述空调压缩机是否卸载完成的步骤包括以下中的任意一者或多者:根据所述空调压缩机的压缩机卸载状态信息,判断所述空调压缩机是否卸载完成;根据发送所述压缩机卸载指令之后的时长,判断所述空调压缩机是否卸载完成。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:响应于所述退电指令,向所述电动车辆的驱动电机发送电机卸载指令;判断所述驱动电机是否卸载完成,其中,所述在判定所述空调压缩机卸载完成时,断开所述电动车辆的整车高压的步骤包括:在判定所述空调压缩机卸载完成,并且判定所述驱动电机卸载完成时,断开所述电动车辆的整车高压。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述判断所述驱动电机是否卸载完成的步骤包括以下中的任意一者或多者:根据所述驱动电机的电机卸载状态信息,判断所述驱动电机是否卸载完成;根据发送所述电机卸载指令之后的时长,判断所述驱动电机是否卸载完成。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述在断开所述电动车辆的整车高压的步骤之后,所述方法还包括:发起对所述空调压缩机和所述整车高压之间的主接触器的烧结检测;根据所述烧结检测判断所述电动车辆的整车高压是否已经断开;在判定所述电动车辆的整车高压已经断开时,断开所述空调压缩机的低压电源。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:在判定所述电动车辆的整车高压已经断开时,断开所述电动车辆的电池管理系统的低压电源。7.根据权利要求5或6所述的方法,其特征在于,所述根据所述烧结检测判断所述电动车辆的整车高压是否已经断开的步骤包括以下中的任意一者或多者:根据所述烧结检测的烧结状态信息,判断所述电动车辆的整车高压是否已经断开;根据发起所述烧结检测之后的时长,判断所述电动车辆的整车高压是否已经断开。8.一种电动车辆的高压退电装置,其特征在于,所述装置包括:接收模块,用于接收用户发...
【专利技术属性】
技术研发人员:储从川,杨志芳,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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