笼车制造技术

本实用新型专利技术涉及笼车。本文中提出了一种用于可变载货空间的体积有效的笼车。该新型笼车的特征在于第一侧壁（110），其具有两个竖直框架区段（111）以及在该两个竖直框架区段（111）之间延伸的至少一个水平支撑件（114）。笼车还具有延伸部（200），其被设置至第一侧壁。该延伸部具有带有两个竖直框架区段（211）的框架（210），其可以相对于第一侧壁的两个竖直框架区段移动。该延伸部还具有止动件（215），其可以接合第一侧壁的至少一个水平支撑件（114），以便维持延伸部相对于至少第一侧壁的竖直位置。

roll container

The utility model relates to a cage vehicle. This paper presents a volumetric cage vehicle for variable cargo space. The new cage vehicle is characterized by the first side wall (110) with two vertical frame sections (111) and at least one horizontal support (114) extending between the two vertical frame sections (111). The cage also has an extension part (200), which is set to the first side wall. The extending part has a frame (210) with two vertical frame sections (211), which can move relative to the two vertical frame sections of the first side wall. The extending part also has a stopper (215) which can engage at least one horizontal support (114) of the first side wall so as to maintain the vertical position of the extension relative to at least the first side wall.

【技术实现步骤摘要】
笼车
本技术涉及物流设备。特别地，本技术涉及笼车。更具体地，本技术涉及根据权利要求1的前序部分的笼车。
技术介绍
笼车是在物流中运输打包货物的惯用手段。其普遍性很大程度上基于用手在车辆上和车辆下以及在终端、仓库、商业空间等内使该笼车滚动行走的能力。还可能的是借助于叉车一次运输多个笼车。常规地，笼车的尺寸被设计成根据当地标准以适合运输车辆的载货空间。然而，长期以来仍然需要进一步改善物流中的笼车的体积效率，在该物流中载货空间变化。例如，在国际运输中可能就是这种情况。
技术实现思路
因此，提出新型笼车，以最大程度地利用各种载货空间。该新型笼车具有第一侧壁，该第一侧壁具有两个竖直框架构型件以及在该两个竖直框架构型件之间延伸的至少一个水平支撑件。该笼车还具有设置至第一侧壁的延伸部。该延伸部具有带有两个竖直框架构型件的框架，该框架可以相对于第一侧壁的两个竖直框架构型件移动。该延伸部还具有止动件，该止动件可以接合第一侧壁的至少一个水平支撑件，以便维持该延伸部相对于至少第一侧壁的竖直位置。本技术由独立权利要求的特征限定。一些具体实施例被限定在从属权利要求中。借助于新型延伸部获得了相当多的益处。通过具有高度可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种包括第一侧壁（110）的笼车（100），所述第一侧壁包括：‑ 两个竖直框架构型件（111），以及‑ 在所述两个竖直框架构型件（111）之间延伸的至少一个水平支撑件（114），其特征在于，设置于所述第一侧壁（110）的延伸部（200），所述延伸部（200）包括：‑ 框架（210），所述框架包括两个竖直框架构型件（211），所述两个竖直框架构型件被构造成可移动地连接至所述第一侧壁（110）的所述两个竖直框架构型件（111），以及‑ 止动件（215），所述止动件被构造成接合所述第一侧壁（110）的所述至少一个水平支撑件（114），以便维持所述延伸部（200）相对于所述至少一个第一侧壁（110）的...

【技术特征摘要】
1.一种包括第一侧壁（110）的笼车（100），所述第一侧壁包括：-两个竖直框架构型件（111），以及-在所述两个竖直框架构型件（111）之间延伸的至少一个水平支撑件（114），其特征在于，设置于所述第一侧壁（110）的延伸部（200），所述延伸部（200）包括：-框架（210），所述框架包括两个竖直框架构型件（211），所述两个竖直框架构型件被构造成可移动地连接至所述第一侧壁（110）的所述两个竖直框架构型件（111），以及-止动件（215），所述止动件被构造成接合所述第一侧壁（110）的所述至少一个水平支撑件（114），以便维持所述延伸部（200）相对于所述至少一个第一侧壁（110）的竖直位置。2.根据权利要求1所述的笼车（100），其中，所述第一侧壁（110）的所述两个竖直框架构型件（111）每一个包括内腔，其中，所述框架（210）的所述两个竖直框架构型件（211）被构造成可移动地并且至少部分地插入至所述第一侧壁（110）的所述两个竖直框架构型件（111）的相应内腔中。3.根据权利要求2所述的笼车（100），其中，所述止动件（215）被...

【专利技术属性】
技术研发人员：J格雷恩霍尔姆，
申请(专利权)人：K·哈特瓦尔有限公司，
类型：新型
国别省市：芬兰,FI