可防止误操作的加速踏板与节气门连接总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可防止误操作的加速踏板与节气门连接总成，包括底座，底座的上端面固定有固定外壳，电磁阀壳体的内腔中固定安装有电磁阀，电磁阀壳体的左端开口中滑动穿装有顶杆；电磁阀壳体的左端开口处卡装有滑动内壳，滑动内壳的侧壁设有锁止钢珠安装孔，锁止钢珠安装孔中设有锁止钢珠；固定外壳的左端开口中套装有右端开口的滑动外壳，滑动外壳的内壁设有与锁止钢珠匹配的弧形凹槽；加速踏板拉杆一侧的底座的上端面固定安装有检测装置，检测装置通过导线与电磁阀电连接。本实用新型专利技术通过行程开关控制电磁阀的通断，实现滑动外壳和电磁阀壳体的连接或者脱离，从而快速有效的控制节气门的开闭，防止因误踩加速踏板导致的交通事故。

Accelerator pedal and throttle connection assembly capable of preventing misoperation

The utility model discloses a solar term door can prevent the accelerator pedal and a connecting assembly, misoperation which comprises a base, an upper end of the base is fixed with a fixed shell, a solenoid valve solenoid valve is fixed in a housing of the electromagnetic valve housing left opening slide through a push rod; the electromagnetic valve is open shell card is provided with a sliding inner shell, the side wall of the inner shell is provided with a locking sliding ball mounting hole, the locking ball mounting hole is provided with a locking ball; a fixed housing is sleeved in the right side of the opening sliding opening of the shell, the inner wall of the casing is provided with a sliding and locking ball, arc groove; accelerate the upper end of the base the pedal pull rod is fixed at the side of the detecting device, the detecting device is connected by wire and electric solenoid valve. The utility model through the travel switch controls the on-off of the electromagnetic valve, solenoid valve and slide the shell shell connection or detachment, so as to quickly and effectively control the solar term valve opening and closing, preventing mistakenly stepping on accelerator pedal caused by traffic accidents.

【技术实现步骤摘要】
可防止误操作的加速踏板与节气门连接总成
本技术属于汽车控制
，主要涉及一种可防止误操作的加速踏板与节气门连接总成。
技术介绍
目前，汽车驾驶中因误操作而发生的交通事故时有发生，将油门当刹车而发生的事故不在少数。发生时状态多为紧急避让或转弯、进出停车位等等，多事发于人员活动密集场所，因而后果危害性极大。错将油门当刹车踩下时，驾驶员的反应都是快速、全力地踩下加速踏板（因为在其意识中踩下的是刹车踏板），加之加速踏板比刹车踏板阻力小，所以油门会被瞬间踩到底，发动机随后即可爆发出最大动力且源源不断，后果则是在新闻报道中提及的“连撞”情况发生。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种可防止误操作的加速踏板与节气门连接总成。本技术的技术方案是：一种可防止误操作的加速踏板与节气门连接总成，包括底座，底座的上端面固定安装有左端开口的固定外壳，固定外壳靠近右端的内腔的底部套装有左端开口的电磁阀壳体，电磁阀壳体的内腔中固定安装有电磁阀，电磁阀壳体的左端开口中滑动穿装有顶杆，顶杆的右端插入电磁阀中，顶杆的外壁上固定套装有卡环，电磁阀和卡环之间的顶杆的外壁套装有回位弹簧乙；电磁阀壳体的左端开口处卡装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可防止误操作的加速踏板与节气门连接总成，其特征在于，包括底座，底座的上端面固定安装有左端开口的固定外壳，固定外壳靠近右端的内腔的底部套装有左端开口的电磁阀壳体，电磁阀壳体的内腔中固定安装有电磁阀，电磁阀壳体的左端开口中滑动穿装有顶杆，顶杆的右端插入电磁阀中，顶杆的外壁上固定套装有卡环，电磁阀和卡环之间的顶杆的外壁套装有回位弹簧乙；电磁阀壳体的左端开口处卡装有滑动内壳，滑动内壳靠近左端开口的侧壁设有锁止钢珠安装孔，锁止钢珠安装孔中设有锁止钢珠，锁止钢珠的球径小于锁止钢珠安装孔的孔径，顶杆在滑动内壳的内腔中滑动，顶杆的左端设有锥形头；固定外壳的右端设有节气门拉杆孔，节气门拉杆孔中滑动穿装有节气...

【技术特征摘要】
1.一种可防止误操作的加速踏板与节气门连接总成，其特征在于，包括底座，底座的上端面固定安装有左端开口的固定外壳，固定外壳靠近右端的内腔的底部套装有左端开口的电磁阀壳体，电磁阀壳体的内腔中固定安装有电磁阀，电磁阀壳体的左端开口中滑动穿装有顶杆，顶杆的右端插入电磁阀中，顶杆的外壁上固定套装有卡环，电磁阀和卡环之间的顶杆的外壁套装有回位弹簧乙；电磁阀壳体的左端开口处卡装有滑动内壳，滑动内壳靠近左端开口的侧壁设有锁止钢珠安装孔，锁止钢珠安装孔中设有锁止钢珠，锁止钢珠的球径小于锁止钢珠安装孔的孔径，顶杆在滑动内壳的内腔中滑动，顶杆的左端设有锥形头；固定外壳的右端设有节气门拉杆孔，节气门拉杆孔中滑动穿装有节气门拉杆，节气门拉杆的一端与电磁阀壳体的底部固定连接，节气门拉杆的另一端与节气...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛清锋，
申请(专利权)人：牛清锋，
类型：新型
国别省市：河南,41