【技术实现步骤摘要】
一种夜间抢修防误登杆装置
本技术属于电工架空线路安装维修设备
,尤其是涉及一种夜间抢修防误登杆装置。
技术介绍
目前,对于架空线路较多的地区,遇有恶劣天气时,经常造成架空线路断线、线路刀闸破碎等情况,需要及时对线路进行抢修。在夜间抢修过程中,夜间环境因素会极大的威胁抢修人员的安全,存在误登杆、误操作的风险。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种夜间抢修防误登杆装置。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:一种夜间抢修防误登杆装置,包括结构对称的左环状腔体及右环状腔体,左环状腔体及右环状腔体通过连接绞轴在上端外侧铰接,在交界处的内侧,左环状腔体及右环状腔体的相对面向两侧打开,打开处由柔性材料制成连通通道,在左侧环状腔体的下端外侧,沿左侧环状腔体的外侧弧面制有条形开孔的定位轨道,在右侧环状腔体的下端外侧,沿弧面垂直方向安装扣板绞轴,在扣板绞轴上绞装与右侧环状腔体弧面配合的弧面扣板,在弧面扣板的左侧弧面中部,与定位轨道位置相对应,制有贯穿弧面扣板的锁定条孔,在锁定条孔内穿装内端卡在定位轨道内,外端延伸出弧面扣板的锁定螺栓,在弧面扣板外侧的锁定螺栓上旋装锁定螺母;在左环状腔体及右环状腔体的外侧壁上均距间隔安装有报警灯,在报警灯的间隔内安装有报警喇叭,在左环状腔体及右环状腔体内部分别安装有左侧红外触发器及右侧红外触发器,左侧红外触发器及右侧红外触发器的输出端均与触发开关连接,触发开关与报警灯连接为报警灯提供工作电源,触发开关与语音芯片连接,语音芯片与报警喇叭连接,为报警喇叭提供广播语音,同时在左环状腔体内安装有为整套设备供电的锂电池。而 ...
【技术保护点】
一种夜间抢修防误登杆装置,其特征在于:包括结构对称的左环状腔体及右环状腔体,左环状腔体及右环状腔体通过连接绞轴在上端外侧铰接,在交界处的内侧,左环状腔体及右环状腔体的相对面向两侧打开,打开处由柔性材料制成连通通道,在左侧环状腔体的下端外侧,沿左侧环状腔体的外侧弧面制有条形开孔的定位轨道,在右侧环状腔体的下端外侧,沿弧面垂直方向安装扣板绞轴,在扣板绞轴上绞装与右侧环状腔体弧面配合的弧面扣板,在弧面扣板的左侧弧面中部,与定位轨道位置相对应,制有贯穿弧面扣板的锁定条孔,在锁定条孔内穿装内端卡在定位轨道内,外端延伸出弧面扣板的锁定螺栓,在弧面扣板外侧的锁定螺栓上旋装锁定螺母;在左环状腔体及右环状腔体的外侧壁上均距间隔安装有报警灯,在报警灯的间隔内安装有报警喇叭,在左环状腔体及右环状腔体内部分别安装有左侧红外触发器及右侧红外触发器,左侧红外触发器及右侧红外触发器的输出端均与触发开关连接,触发开关与报警灯连接为报警灯提供工作电源,触发开关与语音芯片连接,语音芯片与报警喇叭连接,为报警喇叭提供广播语音,同时在左环状腔体内安装有为整套设备供电的锂电池。
【技术特征摘要】
1.一种夜间抢修防误登杆装置,其特征在于:包括结构对称的左环状腔体及右环状腔体,左环状腔体及右环状腔体通过连接绞轴在上端外侧铰接,在交界处的内侧,左环状腔体及右环状腔体的相对面向两侧打开,打开处由柔性材料制成连通通道,在左侧环状腔体的下端外侧,沿左侧环状腔体的外侧弧面制有条形开孔的定位轨道,在右侧环状腔体的下端外侧,沿弧面垂直方向安装扣板绞轴,在扣板绞轴上绞装与右侧环状腔体弧面配合的弧面扣板,在弧面扣板的左侧弧面中部,与定位轨道位置相对应,制有贯穿弧面扣板的锁定条孔,在锁定条孔内穿装内端卡在定位轨道内,外端延伸出弧面扣板的锁定螺栓,在弧面扣板外侧的锁定螺栓上旋装锁定螺母;在左环状腔体及右环状腔体的外侧壁上均距间隔安装有报警灯,在报警灯的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王钰,郭铁军,刘日堂,梁刚,张娟,王政,张发,梁程,田圳,李琳琦,马占军,张超雄,张帆,蔚鑫栋,李少伟,田晓鹏,白天予,虎挺昊,党旭鑫,
申请(专利权)人:国网天津市电力公司,国家电网公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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