一种智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置，包括：LED显示屏本体和安装组件，其中：LED显示屏本体背面设有连接部；安装组件包括安装支架、螺纹紧固件和止动销；安装支架上设有滑槽，滑槽的一端具有进出口；安装支架上设有第一安装耳、第二安装耳，第一安装耳和第二安装耳上均设有轴心线相互垂直的安装孔和锁紧孔；螺纹紧固件上设有径向延伸的孔道；当LED显示屏本体处于与车体固定的状态时，所述连接部位于滑槽内并与滑槽远离其进出口一侧的侧壁抵靠，所述螺纹紧固件的一端穿过安装孔并与车体固定，所述止动销的一端穿过锁紧孔伸入至孔道内部。本发明专利技术结构牢固，易于拆卸，且不会造成车体安装面变形。

Vehicle mounted rolling LED display connecting device for intelligent public transportation

The invention discloses an intelligent public transportation vehicle rolling connection device includes: LED display, LED display body and a mounting assembly, wherein: LED display the back of the body is provided with a connecting part; the mounting assembly comprises a bracket, a threaded fastener and locking pin mounting; a chute is installed on the bracket, one end of the chute with import and export; installation the bracket is provided with the first mounting ears, second ears and first installing mounting ears, second installation Kong Hesuo tight hole are arranged on the ear axis perpendicular to each other; threaded fasteners are arranged on the radially extending channel; when the LED display screen and the body body is in fixed state, the connecting part is arranged in the sliding groove and chute from the import and export side against the wall, one end of the threaded fasteners through the mounting hole and fixed with the car body, one end of the locking pin through the locking Kong Shen Enter into the inside of the channel. The invention has the advantages of firm structure, easy disassembly, and no deformation of the mounting surface of the car body.

【技术实现步骤摘要】
一种智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置
本专利技术涉及监控设备
，尤其涉及一种智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置。
技术介绍
随着科技的进步，信息化程度提高，很多可视设备都往车上装。现有的可视设备基本上都是采用螺纹连接的方式固定安装到车体的面板上。由于公交车每天不停行驶运动，其震动性很大，容易造成螺纹松动，使得可视设备与车体连接不牢固。虽然目前市场上有通过弹簧垫圈或是双螺母的方式进行防松动，当这种方式一容易造成车体面板安装面挤压变形，二安装不便，亟待改进。
技术实现思路
基于上述
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出一种智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置。本专利技术提出了一种智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置，包括：LED显示屏本体和用于将LED显示屏本体与车体进行固定的安装组件，其中：LED显示屏本体背面设有与其固定的连接部；安装组件包括安装支架、螺纹紧固件和止动销；安装支架上设有供连接部卡入并使连接部可以在其内部滑动的滑槽，滑槽的一端开放形成供连接部滑入滑出的进出口；安装支架上且位于进出口的两侧设有相对布置的第一安装耳、第二安装耳，所述第一安装耳和第二安装耳上均设有安装孔和锁紧孔，所述锁紧孔的轴心线垂直于安装孔的轴心线，且锁紧孔与安装孔连通；螺纹紧固件上设有径向延伸的孔道；当LED显示屏本体处于与车体固定的状态时，所述连接部位于滑槽内并与滑槽远离其进出口一侧的侧壁抵靠，所述螺纹紧固件的一端穿过安装孔并与车体固定，所述止动销的一端穿过锁紧孔伸入至孔道内部。优选地，锁紧孔的两端之间设有切口，该切口的延伸方向与锁紧孔的延伸方向一致；止动销位于锁紧孔的内部，且止动销的一侧设有与其固定的推杆，该推杆远离止动销的一端穿过切口延伸至锁紧孔的外部。优选地，止动销远离孔道的一端设有压缩弹簧，压缩弹簧的两端分别与止动销和锁紧孔的内壁固定，且当压缩弹簧处于自然状态时，所述止动销远离压缩弹簧的一端位于安装孔内部。优选地，安装支架包括第一导向块、第二导向块、螺纹杆和螺母；第一导向块的一端与第二导向块转动连接，第一导向块的一侧设有向第二导向块方向直线延伸的第一滑道，第一滑道的两端贯通；第一导向块远离第一滑道的一侧设有第一延伸部，第一延伸部上设有与第一滑道同向延伸的通孔；第二导向块的一侧设有由靠近第一导向块的一侧向远离第一导向块的一侧直线延伸的第二滑道，第二滑道与第一滑道位于同一侧，第二滑道靠近第一滑道的一端开放，且当第二导向块与第一导向块位于同一直线上时，所述第二滑道与第一滑道连通形成供连接块滑入的滑槽；第二导向块远离第二滑道的一侧设有第二延伸部；螺纹杆的一端与第二延伸部转动连接；当LED显示屏本体处于与车体固定的状态时，所述螺纹杆远离第二延伸部的一端穿过通孔延伸至第一延伸部的另一侧并通过螺母锁紧。优选地，第一安装耳、第二安装耳均位于第一导向块远离第二导向块的一侧。优选地，连接部上设有接电端口，第二滑道远离第一滑道的一端设有接电柱，且当LED显示屏本体与安装支架装配时，所述接电柱与接电端口插接。优选地，第二滑道的侧壁设有限位槽；连接部靠近第二滑道侧壁的一侧设有孔道，孔道内部设有沿其轴向方向布置的弹簧件，弹簧件靠近滑槽侧壁的一侧设有顶杆，且当接电柱与接电端口插接时，顶杆远离弹簧件的一端位于限位槽内。优选地，限位槽远离第二滑道的一端贯通，限位槽内部设有弹簧按钮，且当弹簧按钮处于按压状态时，顶杆远离弹簧件的一端与限位槽脱离。本专利技术中，通过在安装支架上设置滑槽，在LED显示屏本体的背面设置连接部，利用连接部与滑槽配合实现LED显示屏本体与安装支架的装配，装配方式极为简便，且易于拆装、检修；通过在安装支架上设置第一安装耳、第二安装耳，并在第一安装耳、第二安装耳上设置安装孔和锁紧孔，在螺纹紧固件上设置孔道；利用螺纹紧固件与第一安装耳、第二安装耳配合将安装支架与车体固定，利用止动销与螺纹紧固件上的孔道配合对螺纹紧固件进行旋转方向上的固定，以避免螺纹紧固件在长期震动的工作环境中产生松动而造成安装支架与车体之间产生连接松动。该连接装置，结构牢固，易于拆卸，且不会造成车体安装面变形。附图说明图1为本专利技术提出的一种智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置的结构示意图；图2为图1A处的放大图；图3为本专利技术提出的一种智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置中所述安装支架的结构示意图；图4为本专利技术提出的一种智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置中所述连接部的结构示意图。具体实施方式下面，通过具体实施例对本专利技术的技术方案进行详细说明。如图1-4所示，图1为本专利技术提出的一种智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置的结构示意图；图2为图1A处的放大图；图3为本专利技术提出的一种智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置中所述安装支架的结构示意图；图4为本专利技术提出的一种智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置中所述连接部的结构示意图。参照图1-2，本专利技术实施例提出的一种智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置，包括：LED显示屏本体1和用于将LED显示屏本体1与车体进行固定的安装组件，其中：LED显示屏本体1背面设有与其固定的连接部2；安装组件包括安装支架3、螺纹紧固件4和止动销5；安装支架3上设有供连接部2卡入并使连接部2可以在其内部滑动的滑槽，滑槽的一端开放形成供连接部2滑入滑出的进出口；安装支架3上且位于进出口的两侧设有相对布置的第一安装耳301、第二安装耳302，所述第一安装耳301和第二安装耳302上均设有安装孔和锁紧孔，所述锁紧孔的轴心线垂直于安装孔的轴心线，且锁紧孔与安装孔连通，锁紧孔的两端之间设有切口，该切口的延伸方向与锁紧孔的延伸方向一致；止动销5位于锁紧孔的内部，且止动销5的一侧设有与其固定的推杆501，该推杆501远离止动销5的一端穿过切口延伸至锁紧孔的外部，以通过推动推杆501使止动销5沿锁紧孔轴向方向移动。螺纹紧固件4上设有径向延伸的孔道，且当LED显示屏本体1处于与车体固定的状态时，所述连接部2位于滑槽内并与滑槽远离其进出口一侧的侧壁抵靠，所述螺纹紧固件4的一端穿过安装孔并与车体固定，所述止动销5的一端穿过锁紧孔伸入至孔道内部。参照图2，止动销5远离孔道的一端设有压缩弹簧6，压缩弹簧6的两端分别与止动销5和锁紧孔的内壁固定，且当压缩弹簧6处于自然状态时，所述止动销5远离压缩弹簧6的一端位于安装孔内部。本专利技术通过在安装支架3上设置滑槽，在LED显示屏本体1的背面设置连接部2，利用连接部2与滑槽配合实现LED显示屏本体1与安装支架3的装配，装配方式极为简便，且易于拆装、检修；通过在安装支架3上设置第一安装耳301、第二安装耳302，并在第一安装耳301、第二安装耳302上设置安装孔和锁紧孔，在螺纹紧固件4上设置孔道；利用螺纹紧固件4与第一安装耳301、第二安装耳302配合将安装支架3与车体固定，利用止动销5与螺纹紧固件4上的孔道配合对螺纹紧固件4进行旋转方向上的固定，以避免螺纹紧固件4在长期震动的工作环境中产生松动而造成安装支架3与车体之间产生连接松动。该连接装置，结构牢固，易于拆卸，且不会造成车体安装面变形。此外，参照图3，安装支架3包括第一导向块31、第二导向块32、螺纹杆33和螺母34；第一导向块31的一端与第二导向块32转动连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置，其特征在于，包括：LED显示屏本体(1)和用于将LED显示屏本体(1)与车体进行固定的安装组件，其中：LED显示屏本体(1)背面设有与其固定的连接部(2)；安装组件包括安装支架(3)、螺纹紧固件(4)和止动销(5)；安装支架(3)上设有供连接部(2)卡入并使连接部(2)可以在其内部滑动的滑槽，滑槽的一端开放形成供连接部(2)滑入滑出的进出口；安装支架(3)上且位于进出口的两侧设有相对布置的第一安装耳(301)、第二安装耳(302)，所述第一安装耳(301)和第二安装耳(302)上均设有安装孔和锁紧孔，所述锁紧孔的轴心线垂直于安装孔的轴心线，且锁紧孔与安装孔连通；螺纹紧固件(4)上设有径向延伸的孔道；当LED显示屏本体(1)处于与车体固定的状态时，所述连接部(2)位于滑槽内并与滑槽远离其进出口一侧的侧壁抵靠，所述螺纹紧固件(4)的一端穿过安装孔并与车体固定，所述止动销(5)的一端穿过锁紧孔伸入至孔道内部。

【技术特征摘要】
1.一种智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置，其特征在于，包括：LED显示屏本体(1)和用于将LED显示屏本体(1)与车体进行固定的安装组件，其中：LED显示屏本体(1)背面设有与其固定的连接部(2)；安装组件包括安装支架(3)、螺纹紧固件(4)和止动销(5)；安装支架(3)上设有供连接部(2)卡入并使连接部(2)可以在其内部滑动的滑槽，滑槽的一端开放形成供连接部(2)滑入滑出的进出口；安装支架(3)上且位于进出口的两侧设有相对布置的第一安装耳(301)、第二安装耳(302)，所述第一安装耳(301)和第二安装耳(302)上均设有安装孔和锁紧孔，所述锁紧孔的轴心线垂直于安装孔的轴心线，且锁紧孔与安装孔连通；螺纹紧固件(4)上设有径向延伸的孔道；当LED显示屏本体(1)处于与车体固定的状态时，所述连接部(2)位于滑槽内并与滑槽远离其进出口一侧的侧壁抵靠，所述螺纹紧固件(4)的一端穿过安装孔并与车体固定，所述止动销(5)的一端穿过锁紧孔伸入至孔道内部。2.根据权利要求1所述的智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置，其特征在于，锁紧孔的两端之间设有切口，该切口的延伸方向与锁紧孔的延伸方向一致；止动销(5)位于锁紧孔的内部，且止动销(5)的一侧设有与其固定的推杆(501)，该推杆(501)远离止动销(5)的一端穿过切口延伸至锁紧孔的外部。3.根据权利要求2所述的智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置，其特征在于，止动销(5)远离孔道的一端设有压缩弹簧(6)，压缩弹簧(6)的两端分别与止动销(5)和锁紧孔的内壁固定，且当压缩弹簧(6)处于自然状态时，所述止动销(5)远离压缩弹簧(6)的一端位于安装孔内部。4.根据权利要求1-3中任一项所述的智能公交用车载滚动LED显示屏连接装置，其特征在于，安装支架(3)包括第一导向块(31)、第二导向块(32)、螺纹杆(33)和螺母(34)；第一导向块(31)的一端与第二导向块(32)转动连接，第一导向块(31...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨劲松，李健，夏银生，黄俊，李伟，王晓娟，罗静，何瑞峰，李扬，李康汉，程永照，
申请(专利权)人：安徽富煌科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34