一种现场钎焊汽轮机叶片的司太立合金片的方法技术

一种现场钎焊汽轮机叶片的司太立合金片方法，钎焊时，采用氧‑乙炔焊枪分别对司太立合金片和汽轮机叶片钎焊银质合金钎料，采用夹具分别对钎焊有银基钎料的叶片及司太立合金片进行夹持并调控合金片和叶片之间的压力，采用高频感应线圈加热待钎焊部分，同时配以氧‑乙炔焊枪对叶片母材部位进行辅助加热；本发明专利技术特点是采用合金片和叶片先分别钎焊银基钎料，接着进行加热实现连接的方法，避免了钎料流动性差，填充不饱满的缺点；利用高频感应加热和氧‑乙炔手工加热同时进行钎焊的方式，避免了叶片基体材料散热过快、司太立合金片高温温度区间稳定性不高等问题；针对部分区域钎料流出较多，采用氧乙炔手工加热填充钎料的方法，灵活简便，效果明显。

Method of Stellite Alloy slices a field brazing of turbine blade

Stellite Alloy slices method, a field of steam turbine blade brazing brazing, by oxygen acetylene torch of Stellite Alloy slices and silver brazing filler alloy turbine blade, a fixture respectively which is clamped between the pads and the blade pressure regulation alloy blades and stellite alloy of silver based brazing filler metal sheet for brazing, using high frequency induction coil heat a soldering part and auxiliary heat to the blade base metal parts of the oxygen acetylene torch; the invention is characterized by the use of alloy sheet and the blade respectively followed by heating brazing with silver based solder, realize the connection method, avoid solder poor mobility, not full filling defect; at the same time brazed by high frequency induction heating oxygen and acetylene manual heating, avoid the blade matrix material quick heat radiation, high temperature area stellite alloy slices Because of the high flux of brazing metal in some areas, the method of manual heating of filler metal with oxygen acetylene is simple, flexible and effective.

【技术实现步骤摘要】
一种现场钎焊汽轮机叶片的司太立合金片的方法
本专利技术属于汽轮机叶片钎焊司太立合金片技术,尤其涉及一种现场钎焊汽轮机叶片的司太立合金片的方法。
技术介绍
汽轮机末级叶片水蚀所形成的锯齿状毛刺及局部型线缺损等问题，会造成应力集中和减小叶型根部截面的面积，影响叶片的振动特性，极大地降低了叶片的强度，使叶栅的气动性能恶化，级效率下降，严重时会引起叶片的断裂破坏而导致机组发生强烈振动等恶性事故。目前末级叶片的水蚀问题是全世界的难题。司太立合金有较高的硬度和较好的韧性，水滴撞击时变形量小，抗水蚀冲刷性能好，具有较高的组织稳定性，尽管超出一定范围也会出现水蚀，但抵制断裂能力好，即使出现严重水蚀，也不易产生裂纹。同时根据运行情况可选择不同形状的合金，当水蚀严重时，可更换新的合金片，非常适合叶片的工作条件，所以，进汽边上镶嵌硬质合金片成为目前世界上普遍采用的防护方法。镶嵌司太立合金片的方法主要由高频钎焊司太立短条合金片、氩弧焊短片或长片司太立合金片，以及电子束焊等。钎焊方法具有叶片基材不熔化、温度低、焊接热规范容易控制、叶片变形小等特点。目前汽轮机低压转子出厂前已经在出汽边叶片上钎焊了司太立合金片，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种现场钎焊汽轮机叶片的司太立合金片的方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤1:：焊前对司太立合金片和汽轮机叶片表面进行打磨抛光，司太立叶片钎焊面的钎料必须打磨干净，直到露出叶片母材的金属光泽为止，对司太立合金片进行扭曲成型，使其扭曲型线与司太立叶片型线重合；步骤2：对弯曲成型好的司太立合金片和打磨好的汽轮机叶片采用氧乙炔加热分别进行银质合金钎料的熔敷；步骤3：将熔敷有银质合金钎料的司太立合金片和汽轮机叶片进行装配：将要组装的汽轮机叶片放置于预设高度，采用汽轮机叶片钎焊司太立合金片用夹具，将汽轮机叶片的叶根、叶顶和叶身支撑固定，拧紧夹具的两个螺栓，使其固定在汽轮机叶片上；接着用不锈钢钢带实现司太...

【技术特征摘要】
1.一种现场钎焊汽轮机叶片的司太立合金片的方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤1:：焊前对司太立合金片和汽轮机叶片表面进行打磨抛光，司太立叶片钎焊面的钎料必须打磨干净，直到露出叶片母材的金属光泽为止，对司太立合金片进行扭曲成型，使其扭曲型线与司太立叶片型线重合；步骤2：对弯曲成型好的司太立合金片和打磨好的汽轮机叶片采用氧乙炔加热分别进行银质合金钎料的熔敷；步骤3：将熔敷有银质合金钎料的司太立合金片和汽轮机叶片进行装配：将要组装的汽轮机叶片放置于预设高度，采用汽轮机叶片钎焊司太立合金片用夹具，将汽轮机叶片的叶根、叶顶和叶身支撑固定，拧紧夹具的两个螺栓，使其固定在汽轮机叶片上；接着用不锈钢钢带实现司太立合金片与汽轮机叶片的固定连接；通过弹簧下压的长度控制司太立合金片与汽轮机叶片之间的压力；步骤4：对装配好的熔敷有银质合金钎料的汽轮机叶片和司太立合金片采用高频感应线圈加热方式进行钎焊；钎焊时，调整高频感应线圈与待钎焊部位的间隙使待钎焊部位均匀加热；高频感应线圈距离司太立合金片进汽边5-8mm，距离司太立合金片出汽边2-5mm；钎焊过程中尽快升温至钎料流动的温度620-720℃后，保温20～45s；钎焊过程中，若发现司太立合金片与汽轮机叶片结合处钎料填充不饱满，则手工馈送沾有钎剂的钎料到该部位；完成钎焊后钎料凝固，汽轮机叶片冷却至350℃以下松开防蚀片的固定钢带，从夹具中取出叶片；步骤5：对汽轮机叶片进行修复，修磨去除多余的焊肉，并通过修磨使所补接的叶片角与叶片母材...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨二娟，李巍，吕品正，王博，李聚涛，刘立营，
申请(专利权)人：西安热工研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61