一种基于LoRa通信的具有电量控制功能的充电桩系统技术方案

技术编号:16398733 阅读:36 留言:0更新日期:2017-10-17 19:20
本发明专利技术公开了一种基于LoRa通信的具有电量控制功能的充电桩系统,包括通讯控制器、充电桩、继电器、电量计量芯片,所述通讯控制器为LoRa物联网基站,所述通电控制器的主线上串联有10~32个最小充电单元,每个最小充电单元通过RS‑485总线串联在一起,所有的RS‑485总线汇入到车库入口处的通讯控制器的总线上,通讯控制器内部设置有GPRS模块;每个所述最小充电单元均包括具有8条输出线路的充电桩、与充电桩串联的继电器和电量计量芯片,所述充电桩内还设置有功率限制模块和LoRa模块,本发明专利技术采用LoRa数据传输方案,LoRa物联网基站不仅功耗低而且覆盖范围广,有效避免GPRS信号差以及以太网布线问题,降低了整体的成本低。

A charging pile system with electric quantity control function based on LoRa communication

The invention discloses a power control system has the function of charging pile based on LoRa communication, including communication controller, charging pile, relay, power measurement chip, the communication controller for the LoRa network base station, the main line of the power controller is connected in series with 10 to 32 minimum charging unit, each of the charging unit together through the RS 485 bus, all RS 485 bus into the garage at the entrance to the bus communication controller, communication controller is set up inside the GPRS module; each of the minimum charging unit comprises 8 output lines of the charging pile, and charging pile series relays and power measurement chip, the the charging pile is arranged inside the power module and the LoRa module, the invention adopts the LoRa data transmission, LoRa network base station has low power consumption and coverage Wide, effectively avoid the GPRS signal difference and Ethernet wiring problem, reduce the overall cost is low.

【技术实现步骤摘要】
一种基于LoRa通信的具有电量控制功能的充电桩系统
本专利技术涉及充电桩领域,更具体的说,尤其涉及一种基于LoRa通信的具有电量控制功能的充电桩系统。
技术介绍
部分小区采用固定停车位的方式,车子只能够停在指定的停车位上,且一个停车位只能停一辆车,以防止一张卡被多次刷卡停入多辆车的情况,而且对于电动车的停车位,很难合理的收取停车费,有些人停车不需要充电,有些人停车经常充电,若按照只收车位的方式对不需要充电的人来说费用收的不合理。现在市场上很多公司的充电桩,采用5-10个充电桩共用一个GPRS模块,用一个GPRS模块来将它管辖的5-10个充电桩与后台云服务器实现通讯。若一个地下车库要安装200台充电桩,那么就需要20-40个GPRS模块,这必然会增加硬件成本,同时GPRS模块通讯每月要交服务费用,从长远来看这也是一比不容忽视的费用。充电桩用于为电动自行车充电,极大地便利了电动自行车的使用。通常,为便于管理,充电站内的多个充电桩需要与后台控制系统进行通信,充电桩可将历史充电车辆、充电时间等信息通过GPRS传输至后台控制系统,便于后台控制系统对充电桩的统一管理和监测。目前电动自行车充电桩主本文档来自技高网...
一种基于LoRa通信的具有电量控制功能的充电桩系统

【技术保护点】
一种基于LoRa通信的具有电量控制功能的充电桩系统,其特征在于:包括通讯控制器、充电桩、继电器、电量计量芯片,所述通讯控制器为LoRa物联网基站,所述通电控制器的主线上串联有10~32个最小充电单元,每个最小充电单元通过RS‑485总线串联在一起,所有的RS‑485总线汇入到车库入口处的通讯控制器的总线上,通讯控制器内部设置有GPRS模块;每个所述最小充电单元均包括具有8条输出线路的充电桩、与充电桩串联的继电器和电量计量芯片,所述充电桩内还设置有功率限制模块和LoRa模块,所述LoRa物联网基站还与每个充电桩内的LoRa模块连接,每一个充电桩通过LoRa模块将数据发送到LoRa物联网基站中,所...

【技术特征摘要】
1.一种基于LoRa通信的具有电量控制功能的充电桩系统,其特征在于:包括通讯控制器、充电桩、继电器、电量计量芯片,所述通讯控制器为LoRa物联网基站,所述通电控制器的主线上串联有10~32个最小充电单元,每个最小充电单元通过RS-485总线串联在一起,所有的RS-485总线汇入到车库入口处的通讯控制器的总线上,通讯控制器内部设置有GPRS模块;每个所述最小充电单元均包括具有8条输出线路的充电桩、与充电桩串联的继电器和电量计量芯片,所述充电桩内还设置有功率限制模块和LoRa模块,所述LoRa物联网基站还与每个充电桩内的LoRa模块连接,每一个充电桩通过LoRa模块将数据发送到LoRa物联网基站中,所述LoRa物联网基站与公网云端相互连接,LoRa物联网基站通过以太网或GPRS将数据传输到公网云端;所述功率限制模块对充电功率进行识别,并根据充电功率判断是否进行充电;当用户待充电的电动自行车充电功率大于或等于600W时,充电桩会拒绝充电并发出无法充电的语音提示;若电动自行车的充电功率小于600W,但如果进行充电则会使充电桩输电线的总负载功率大于或等于2500W,则充电桩会拒绝充电并发出稍后充电的语音提示;只有同时满足充电功率小于600W和总负载功率小于25...

【专利技术属性】
技术研发人员:单晓杭蔡健陈文庆马东方
申请(专利权)人:浙江工业大学
类型:发明
国别省市:浙江,33

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