载荷传感器校准装置制造方法及图纸

本公开是关于一种载荷传感器校准装置，主要包括承载架、标准载荷传感器、液压系统以及控制器；该承载架包括底板和顶板，所述底板和顶板相互间隔的固定，所述顶板安装有第一连接件，该第一连接件与待校准载荷传感器连接；标准载荷传感器与待校准载荷传感器通过一个第二连接件连接；液压系统固定于承载架的底板上，通过一个第三连接件与标准载荷传感器连接，用于给载荷传感器校准装置提供动力；控制器与待校准载荷传感器、标准载荷传感器以及液压系统信号连接，用于控制载荷传感器校准装置，并采集待校准载荷传感器与标准载荷传感器的测试数据进行校准。本公开能够低成本地校准大载荷传感器，提高了校准精度，并且便于安装。

Load sensor calibration device

The public is a load sensor calibration device mainly comprises a bearing frame, load sensor, hydraulic system and controller; the bearing frame comprises a bottom plate and a top plate, the fixed plate and the spacing between the roof, the roof is provided with a first connecting piece, the first connecting piece is connected with the load sensor to be calibrated standard; with the load sensor to be calibrated by a load sensor second connector; the hydraulic system is fixed on the bearing frame on the bottom plate, connected with the standard load sensor through a third connection, for providing power to the load sensor calibration device; the controller is connected with the load sensor to be calibrated, the standard load sensor and the hydraulic system used to control the signal. Load sensor calibration device, and calibration of load sensor and the acquisition of the standard load sensor test Data calibration. The present invention can calibrate the large load sensor in a low place, improve the calibration accuracy, and is easy to install.

【技术实现步骤摘要】
载荷传感器校准装置
本公开涉及测量
，具体而言，涉及一种载荷传感器校准装置。
技术介绍
在飞行器传动系统零部件结构强度试验中，载荷是控制和反馈的重要信号。在试验中不仅要测量出试验载荷的大小，并且要给出试验载荷的误差才能更准确地评定零部件施加载荷的可靠性。在结构强度试验中可以使用载荷传感器信号来反映试验载荷的大小，载荷传感器反馈给控制器的信号精度直接关系到试验结果的准确性与可靠性，因此需要对载荷传感器进行校准。一种载荷传感器校准技术方案中，在校准装置中将标准载荷传感器和待校准载荷传感器串接在一起，通过控制电缆将待校准载荷传感器信号接入加载控制器。该技术方案如图1所示，通过人工使用扳手旋转加载螺套110，由螺杆产生拉压力施加在串联在一起的标准载荷传感器120和待校准载荷传感器130。这种技术方案的主要缺点是需使用手动加载，工作强度大，同时由于人工加载能力限制，能够校准的传感器的载荷较小，一般仅能加载至2吨左右。因此，需要提供一种能够解决上述一个或多个问题的载荷传感器校准装置。需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本公开的目的在于提供一种载荷传感器校准装置，进而至少在一定程度上克服受人工加载能力限制，难以校准大载荷传感器的问题。根据本公开的一个方面，提供了一种载荷传感器校准装置，包括：承载架、标准载荷传感器、液压系统和控制器；所述承载架包括底板和顶板，所述底板和顶板相互间隔的固定，所述顶板安装有第一连接件，所述第一连接件与待校准载荷传感器连接；标准载荷传感器与所述待校准载荷传感器通过一个第二连接件连接；液压系统固定于所述承载架的底板上，通过一个第三连接件与所述标准载荷传感器连接，用于给所述载荷传感器校准装置提供动力；控制器与所述待校准载荷传感器、所述标准载荷传感器以及所述液压系统信号连接，用于控制所述载荷传感器校准装置，并采集所述待校准载荷传感器与所述标准载荷传感器的测试数据进行校准。在本公开的一种示例性实施例中，所述液压系统包括液压缸，所述液压缸包括缸体和活塞，所述活塞将所述缸体分为第一部分和第二部分，所述缸体具有第一孔和第二孔，所述第一孔位于所述第一部分，所述第二孔位于所述第二部分。在本公开的一种示例性实施例中，所述载荷传感器校准装置还包括：方向控制阀，其与所述液压缸连接，所述方向控制阀包括第一出油孔和第二出油孔，所述第一出油孔通过第一输油管与所述第一孔连接，所述第二出油孔通过第二输油管与所述第二孔连接。在本公开的一种示例性实施例中，所述液压缸为中空柱塞液压缸。在本公开的一种示例性实施例中，所述液压系统还包括：手动液压泵，固定于所述承载架的底板上，所述手动液压泵与所述方向控制阀连接。在本公开的一种示例性实施例中，所述载荷传感器校准装置还包括：压力表，用于测量所述手动液压泵的压力。在本公开的一种示例性实施例中，所述第一连接件和所述第三连接件为关节轴承，所述第二连接件为连接杆。在本公开的一种示例性实施例中，所述载荷传感器校准装置还包括：导向安装杆，连接在所述第三连接件与所述标准载荷传感器之间。在本公开的一种示例性实施例中，所述载荷传感器校准装置还包括：导向板，与所述导向安装杆连接，用于对所述标准载荷传感器与所述待校准载荷传感器进行导向；安装时，通过所述导向板对所述导向安装杆进行定位。在本公开的一种示例性实施例中，所述标准载荷传感器与二次仪表连接。根据本公开的示例实施例的载荷传感器校准装置，一方面，待校准载荷传感器通过第一连接件与承载架的顶板连接，可以从上往下安装载荷传感器，安装较大载荷传感器时不需要辅助工具，便于大载荷传感器的安装；另一方面，通过控制器采集待校准载荷传感器与标准载荷传感器的测试数据进行校准，能够使待校准载荷传感器的测量值与标准载荷传感器的测量值之间的误差处于试验所需精度要求范围内，从而能够保证待校准载荷传感器的测量精度；再一方面，通过液压系统为载荷传感器校准装置提供动力，能够在全人工操作情况下校准大载荷传感器，不需要复杂的辅助系统，降低了试验成本。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1示出了一种技术方案中的载荷传感器校准装置的结构模型示意图；图2示出了另一种技术方案中的载荷传感器校准装置的结构模型示意图；图3示出了图2中所示的载荷传感器校准装置的控制部份原理示意图；图4示出了根据本公开一示例性实施例的载荷传感器校准装置的结构模型示意图；以及图5示出了根据本公开一示例性实施例的载荷传感器校准装置的剖视结构示意图。附图标记：1底板2方向控制阀3手动泵4压力表5液压缸6液压缸安装板7关节轴承8导向安装杆9导向板10竖梁11关节轴承12承载顶板13通孔14通孔15侧向滑槽16侧向滑槽17侧向滑槽410承载架430标准载荷传感器450待校准载荷传感器具体实施方式现在将参考附图更全面地描述示例实施例。然而，示例实施例能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些实施例使得本公开将更加全面和完整，并将示例实施例的构思全面地传达给本领域的技术人员。所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的实施例的充分理解。虽然本说明书中使用相对性的用语，例如“上”“下”来描述图标的一个组件对于另一组件的相对关系，但是这些术语用于本说明书中仅出于方便，例如根据附图中所述的示例的方向。能理解的是，如果将图标的装置翻转使其上下颠倒，则所叙述在“上”的组件将会成为在“下”的组件。其他相对性的用语，例如“高”“低”“顶”“底”“左”“右”等也作具有类似含义。当某结构在其它结构“上”时，有可能是指某结构一体形成于其它结构上，或指某结构“直接”设置在其它结构上，或指某结构通过另一结构“间接”设置在其它结构上。用语“一个”、“一”、“所述”用以表示存在一个或多个要素/组成部分/等；用语“包括”和“具有”用以表示开放式的包括在内的意思并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等。载荷传感器需要定期送计量部门进行检定，检定载荷传感器的主要技术指标有：灵敏度系数S、零点输出Z、直非线性度L、滞后误差H、重复性误差R等。载荷传感器检定合格后，在飞行器传动系统零部件结构强度试验中利用载荷传感器校准装置进行串接校准或标定。在载荷传感器校准装置中将标准载荷传感器和待校准载荷传感器串接在一起，通过控制电缆将待校准载荷传感器输出的信号接入多路协调加载控制器，适当调节控制器内部的载荷传感器相关参数进行校准。同时载荷传感器的输出信号作为多路协调加载控制系统的反馈信号构成闭环控制以确保试验加载的精度，以消除载荷传感器、控制电缆和控制器构成的系统误差，确保试验载荷的准确和精度。一种实现载荷传感器校准的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种载荷传感器校准装置，其特征在于，包括：承载架，所述承载架包括底板和顶板，所述底板和顶板相互间隔的固定，所述顶板安装有第一连接件，所述第一连接件与待校准载荷传感器连接；标准载荷传感器，与所述待校准载荷传感器通过一个第二连接件连接；以及液压系统，固定于所述承载架的底板上，通过一个第三连接件与所述标准载荷传感器连接，用于给所述载荷传感器校准装置提供动力；控制器，与所述待校准载荷传感器、所述标准载荷传感器以及所述液压系统信号连接，用于控制所述载荷传感器校准装置，并采集所述待校准载荷传感器与所述标准载荷传感器的测试数据进行校准。

【技术特征摘要】
1.一种载荷传感器校准装置，其特征在于，包括：承载架，所述承载架包括底板和顶板，所述底板和顶板相互间隔的固定，所述顶板安装有第一连接件，所述第一连接件与待校准载荷传感器连接；标准载荷传感器，与所述待校准载荷传感器通过一个第二连接件连接；以及液压系统，固定于所述承载架的底板上，通过一个第三连接件与所述标准载荷传感器连接，用于给所述载荷传感器校准装置提供动力；控制器，与所述待校准载荷传感器、所述标准载荷传感器以及所述液压系统信号连接，用于控制所述载荷传感器校准装置，并采集所述待校准载荷传感器与所述标准载荷传感器的测试数据进行校准。2.根据权利要求1所述的载荷传感器校准装置，其特征在于，所述液压系统包括液压缸，所述液压缸包括缸体和活塞，所述活塞将所述缸体分为第一部分和第二部分，所述缸体具有第一孔和第二孔，所述第一孔位于所述第一部分，所述第二孔位于所述第二部分。3.根据权利要求2所述的载荷传感器校准装置，其特征在于，所述载荷传感器校准装置还包括：方向控制阀，与所述液压缸连接，所述方向控制阀包括第一出油孔和第二出油孔，所述第一出油孔通过第一输油管与所述第一孔连接，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：代伟，王亮，钟祥军，刘平，伍志华，冯亮，张达，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：湖南,43