全液压自行模板台车进行分体穿越式砼浇筑施工方法技术

本发明专利技术公开一种全液压自行模板台车进行分体穿越式砼浇筑施工方法，其按照所需建构筑物断面的中板、顶板内净空尺寸以及中间立柱分布，设置两个以上单体全液压自行模板台车组成的模板台车组节；根据建构筑物长度结构分段形式，混凝土达到脱模强度的施工循环周期时间，配置两个以上的上述模板台车组节，进行穿越交替砼施工。本发明专利技术用于城市地下的地铁区间和车站衬砌砼施工中，解决了混凝土未达到脱模强度要求、不能进行脱模的问题，使施工速度不受影响，更加流畅化，同时使钢结构模板台车适应变截面、变宽度的需要，使施工更为便捷，可控性更高，提高工、料、机的效率。

Full hydraulic self-propelled formwork trolley for split through type concrete pouring construction method

The invention discloses a hydraulic self-propelled trolley to split through the construction method of concrete pouring, the board, in accordance with the required building roof section within the clearance size and distribution of the middle column, set more than two single body hydraulic self-propelled trolley is composed of Taiwan group according to the template building. The length of day; the structure of segmented form, to the concrete construction cycle time demoulding strength, the configuration of the trolley group of more than two, through the alternation of concrete construction. The invention is used for city underground subway station and lining concrete construction, the concrete solution does not meet the requirements, the stripping strength cannot release the problem, the construction speed is not affected, more smooth, and the steel structure template trolley to adapt to the needs of variable section and variable width, which makes the construction more convenient, controllable high efficiency engineering, material, machine.

【技术实现步骤摘要】
全液压自行模板台车进行分体穿越式砼浇筑施工方法
本专利技术属于地下工程施工
，尤其是涉及一种全液压自行模板台车进行分体穿越式砼浇筑施工方法。
技术介绍
目前，城市地下的地铁区间和车站衬砌砼施工中，中板、顶板跨度大且可变，中间还有立柱，底板上有上翻梁，故模板施工要求适应性较好。中板、顶板衬砌砼施工通常采用钢管脚手架或盘扣脚手架作为支撑体系，铺设模板。但是搭建时间长，工序繁琐，作业人员多，相互干扰大，费工费时。人工搭建时，不可控安全因素多，安全风险高，管理难度大。采用常规的整体式液压模板台车施工，在行走时，立柱、下翻梁无法避开，而且由于中板、顶板混凝土厚度较厚，混凝土凝固达到脱模强度时间长，模板台车进入下一循环耗时太长，严重影响工期。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的是提供一种全液压自行模板台车进行分体穿越式砼浇筑施工方法，其用于城市地下的地铁区间和车站衬砌砼施工中。为实现上述专利技术目的，本专利技术采用如下技术方案：一种全液压自行模板台车进行分体穿越式砼浇筑施工方法，其包括以下步骤：步骤1、按照所需建构筑物断面的中板、顶板内净空尺寸以及中间立柱分布，设置两个以上单体全液本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全液压自行模板台车进行分体穿越式砼浇筑施工方法，其特征是：其包括以下步骤：步骤1、按照所需建构筑物断面的中板、顶板内净空尺寸以及中间立柱分布，设置两个以上单体全液压自行模板台车组成的模板台车组节；根据建构筑物长度结构分段形式，混凝土达到脱模强度的施工循环周期时间，配置两个以上的上述模板台车组节，进行穿越交替砼施工；步骤2、两个以上模板台车组节安装在已施工完成的底板上，使每个模板台车组节中的单体全液压自行模板台车轴线一致，每一个模板台车组节中的相邻单体全液压自行模板台车之间的空间距离能够使下一个模板台车组节中的单体全液压自行模板台车通过；每个模板台车组节中的相邻单体全液压自行模板台车之间通过...

【技术特征摘要】
1.一种全液压自行模板台车进行分体穿越式砼浇筑施工方法，其特征是：其包括以下步骤：步骤1、按照所需建构筑物断面的中板、顶板内净空尺寸以及中间立柱分布，设置两个以上单体全液压自行模板台车组成的模板台车组节；根据建构筑物长度结构分段形式，混凝土达到脱模强度的施工循环周期时间，配置两个以上的上述模板台车组节，进行穿越交替砼施工；步骤2、两个以上模板台车组节安装在已施工完成的底板上，使每个模板台车组节中的单体全液压自行模板台车轴线一致，每一个模板台车组节中的相邻单体全液压自行模板台车之间的空间距离能够使下一个模板台车组节中的单体全液压自行模板台车通过；每个模板台车组节中的相邻单体全液压自行模板台车之间通过设有水平状千斤丝杆和倾斜状千斤丝杆形成一个结构整体；步骤3、第一个模板台车组节混凝土衬砌完成，混凝土达到脱模强...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋忠全，钟鹏，段平安，乔磊，韩宇，赵荣立，蒋礼明，杜发平，孟树红，王助锋，董晓珂，罗云森，
申请(专利权)人：中铁隧道集团有限公司，中铁隧道集团三处有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41