一种具有多重紧固连接的汽车连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有多重紧固连接的汽车连接结构，包括有空心柱、横梁、连接部、结合部和多个紧固部，所述连接部与空心柱的外侧面相配合连接；所述连接部上开有多条相平行且沿水平方向延伸的连接槽，其中，每条连接槽的两内侧面上均成型有沿连接槽长度方向延伸的连接固定凸块；所述结合部安装于横梁端部，且该结合部上开有多条相平行且沿水平方向延伸的结合槽，其中，所述结合槽与连接槽相对齐；每条所述结合槽的两内侧面上均成型有沿结合槽长度方向延伸的结合固定凸块；每个所述紧固部的两侧分别成型有与连接槽和结合槽相配合的连接限位卡条和结合限位卡条。

Automobile connecting structure with multiple fastening connection

The utility model discloses a connection structure with multiple connected cars, including a hollow column, beam, connecting part, combining part and a plurality of fastening part, the outer surface of the connecting part and the hollow column connection; the connecting part is provided with a plurality of mutually parallel and extends along the horizontal direction the connecting groove, wherein each connecting groove two on the inner side are formed along the connecting fixing convex block extending along the length of the connecting groove; the combination part is mounted at the end of the beam, and the combining part is arranged on the binding groove, a plurality of mutually parallel and extends along the horizontal direction, the combination of groove and the connecting groove are aligned; each of said combination of two inner side grooves on the molding along with all the fixing lugs extending in the direction of the length of the binding groove; both sides of each of the fastening part are respectively formed with a connecting groove and a binding groove matched with. Limit card and binding limit card.

【技术实现步骤摘要】
一种具有多重紧固连接的汽车连接结构
本技术涉及汽车连接结构的
，尤其是指一种具有多重紧固连接的汽车连接结构。
技术介绍
目前，在汽车连接结构中存在有柱梁连接结构，通过焊接或螺栓的方式进行连接固定，而在一些复杂及重型结构中，由于横梁自身重量较重且对其承重性能要求较高，传统的连接方式采用定位夹具进行定位时，不仅对夹具自身的精确度较大的要求，而且夹具磨损较大，需要经常对夹具进行维护以确保其精度要求，导致生产企业的生产成本高，质量不稳定及稳定差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有多重紧固连接的汽车连接结构。为了实现上述的目的，本技术所提供的一种具有多重紧固连接的汽车连接结构，包括有空心柱、横梁、连接部、结合部和多个紧固部，所述连接部与空心柱的外侧面相配合连接；所述连接部上开有多条相平行且沿水平方向延伸的连接槽，其中，每条连接槽的两内侧面上均成型有沿连接槽长度方向延伸的连接固定凸块；所述结合部安装于横梁端部，且该结合部上开有多条相平行且沿水平方向延伸的结合槽，其中，所述结合槽与连接槽相对齐；每条所述结合槽的两内侧面上均成型有沿结合槽长度方向延伸的结合固定凸块；每本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有多重紧固连接的汽车连接结构，包括有空心柱（1）、横梁（2）、连接部（3）、结合部（4）和多个紧固部（5），其特征在于：所述连接部（3）与空心柱（1）的外侧面相配合连接；所述连接部（3）上开有多条相平行且沿水平方向延伸的连接槽（31），其中，每条连接槽（31）的两内侧面上均成型有沿连接槽（31）长度方向延伸的连接固定凸块（32）；所述结合部（4）安装于横梁（2）端部，且该结合部（4）上开有多条相平行且沿水平方向延伸的结合槽（41），其中，所述结合槽（41）与连接槽（31）相对齐；每条所述结合槽（41）的两内侧面上均成型有沿结合槽（41）长度方向延伸的结合固定凸块（42）；每个所述紧固部（...

【技术特征摘要】
1.一种具有多重紧固连接的汽车连接结构，包括有空心柱（1）、横梁（2）、连接部（3）、结合部（4）和多个紧固部（5），其特征在于：所述连接部（3）与空心柱（1）的外侧面相配合连接；所述连接部（3）上开有多条相平行且沿水平方向延伸的连接槽（31），其中，每条连接槽（31）的两内侧面上均成型有沿连接槽（31）长度方向延伸的连接固定凸块（32）；所述结合部（4）安装于横梁（2）端部，且该结合部（4）上开有多条相平行且沿水平方向延伸的结合槽（41），其中，所述结合槽（41）与连接槽（31）相对齐；每条所述结合槽（41）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：山中修，
申请(专利权)人：佛山勇一精锻有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44