一种车梁焊接夹具、夹持装置以及连接工件定位组件制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车梁焊接夹具、夹持装置以及连接工件定位组件，该连接工件定位组件包括连接部、升降部和定位销，所述升降部连接于连接部上且可沿竖直方向移动调节与连接部间的距离，所述升降部上设置有与连接工件抵触的抵接面，所述定位销沿水平方向插设于升降部上且可于水平方向移动突出抵接面。通过该设置在将连接工件抵接到接触面上，然后控制定位销突出于连接工件上的连接孔配合，此时连接工件已经位于车梁件上所需焊接的位置，但由于没有仅通过一个定位销进行限位，无法实现对其的固定，此时通过调节升降部使升降部下降，直到连接工件压紧在车梁件上即可实现对车梁件的固定。

Welding fixture, clamping device and connecting workpiece positioning component for vehicle beam

The utility model discloses a car beam welding fixture, clamping device and connecting the workpiece positioning component, the connecting component comprises a connecting part, the positioning of the workpiece lifting and positioning pin, the lifting part is connected to the connecting part and can move along the vertical direction and adjusting the distances between the connecting part, the lifting department is provided with a contact surface connecting the workpiece in conflict, the positioning pin is inserted into the lifting part along the horizontal direction and in horizontal direction to highlight the contact surface. Through the setting of the contact surface of the workpiece will be connected to arrive, and then control the positioning pin protrudes from the connecting holes on the workpiece with the connecting workpiece is already in the car beam welding position required parts, but because there is no pin spacing by only one location, can not achieve the fixed, this time through the to adjust the lifting lifting Department declined, until the workpiece is pressed in the car connecting member can be realized on a fixed beam.

【技术实现步骤摘要】
一种车梁焊接夹具、夹持装置以及连接工件定位组件
本技术涉及一种焊接软工装，特别涉及一种车梁焊接夹具、夹持装置以及连接工件定位组件。
技术介绍
在汽车生产过程中，需要将生产出来的车身外覆盖件发罩外板、门外板、翼子板、侧围外板及左右纵梁等工件进行焊接，而由于工件的不规则，使得在焊接时需要通过工具将其固定，现有的固定方式为将工件固定到焊接工装后进行焊接。其中，焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接各种可焊接材料的焊接，大、中、小型材料的焊接。授权公告号为204183145U、申请日为2014年9月15日的中国专利公开了一种轿车防撞梁总成的焊接工装，括支架，所述的支架上设置有由手动旋转机构驱动旋转的旋转基板，在支架一侧还设置有支架锁紧定位机构，所述的旋转基板上的中部左右各设有一用于夹紧定位防撞梁横梁的定位块组件和由第一夹紧气缸连接控制的横梁夹紧机构；所述的旋转基板上定位块组件外侧各设有一定位销组件。其通过横梁夹紧机构来实现对车梁件的夹紧，通过定位块组件和定位销组件来对车梁件进行定位，在完成定位和夹紧后再进行焊接操作。然而，部分的车梁件上其除了需要完成梁之间的焊接外，还需本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连接工件定位组件，其特征是：包括连接部(1)、升降部(2)和定位销(3)，所述升降部(2)连接于连接部(1)上且可沿竖直方向移动调节与连接部(1)间的距离，所述升降部(2)上设置有与连接工件(10)抵触的抵接面，所述定位销(3)沿水平方向插设于升降部(2)上且可于水平方向移动突出抵接面。

【技术特征摘要】
1.一种连接工件定位组件，其特征是：包括连接部(1)、升降部(2)和定位销(3)，所述升降部(2)连接于连接部(1)上且可沿竖直方向移动调节与连接部(1)间的距离，所述升降部(2)上设置有与连接工件(10)抵触的抵接面，所述定位销(3)沿水平方向插设于升降部(2)上且可于水平方向移动突出抵接面。2.根据权利要求1所述的一种连接工件定位组件，其特征是：所述连接部(1)上贯穿设置有通孔A(11)和螺纹孔A(12)，所述升降部(2)上设置有螺纹孔B(23)，所述连接部(1)和升降部(2)件设置有固定螺栓(21)和调节螺栓(22)，所述固定螺栓(21)穿过通孔A(11)连接于螺纹孔B(23)上，所述调节螺栓(22)连接于螺纹孔A(12)上且一端与升降部(2)抵接。3.根据权利要求2所述的一种连接工件定位组件，其特征是：所述通孔A(11)、固定螺栓(21)和螺纹孔B(23)均设置为两个。4.根据权利要求1所述的一种连接工件定位组件，其特征是：所述定位销(3)螺纹连接于升降部(2)上。5.一种焊接夹持装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈利丰，陈挚，金牛，
申请(专利权)人：上海瑞挚汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31