一种石油抽油机减速器故障的智能检测报警系统技术方案

一种石油抽油机减速器故障的智能检测报警系统，是由中心模块上设置中心处理器，中心处理器一侧上方设置温测数据接收器、中心处理器一侧下方设置数据显示报警模块；变速箱体两侧的箱体板对称预留至少两组轴承安装孔，轴承安装孔中分别设置轴承，每个轴承安装孔中箱体板的截面上预留槽，槽中设置温度采集装置；温测数据收发装置与温测数据接收器之间设置有线或无线信号；本实用新型专利技术温度超出设定温度时及时提醒和报警，温度超出设定最高温度时自动停机、红灯闪烁、并发出警报报警，提醒管理人员及时到现场停机处理，把事故消灭在苗头之中，可以避免重大设备事故发生和经济损失，确保设备的正常运行。

【技术实现步骤摘要】
一种石油抽油机减速器故障的智能检测报警系统
本技术涉及油井抽油机减速器的检修系统，尤其是一种石油抽油机减速器故障的智能检测报警系统。
技术介绍
目前，各大油田的抽油机系常规采油机械装置，常年分布在油田广袤的大原沙漠，深山峻岭，寒冬酷暑，地域辽阔，气温温差高低达90℃多度左右，且抽油设备为连续全天侯运作状态，工作环境恶劣，采油区块大而分散，区块管理人员难以有效逐台监视管理，因此一些区块的抽油机不坏只管抽，机器坏了才去被动停，常常造成不应有的重大事故损失。如果油田公司为了避免这种损失，实行管理全覆盖，将须投入较多人力、和物力、从而，加大采油成本，经济支出难以承受。减速器是抽油机最主要的机械传动机构。只要它不坏，抽油机一般不会出现大问题，减速器的主要结构由箱体及一、二、三级铸钢齿轮和六套轴承组成，齿轮和轴承的润滑方式为飞溅润滑。润滑状况的优劣，直接决定减速器的使用寿命。由于油田野外管理采油区块分散，数量大，管理不到位，常有箱体漏油和油量消耗的发生，造成油箱缺油，进而会影响齿轮和轴承的润滑状况恶化，在监管不到位的情况下，30分钟就可造成齿轮和轴承损坏，造成严重的机械设备事故，从而造成不必要的经济损失；鉴于现有技术的不足之处，需要改进石油抽油机减速器故障的智能检测报警系统。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有的油田野外管理采油区块分散，数量大，管理不到位，常有箱体漏油和油量消耗的发生，造成油箱缺油，进而会影响齿轮和轴承的润滑状况恶化，在监管不到位的情况下，30分钟就可造成齿轮和轴承损坏，造成严重的机械设备事故，从而造成不必要的经济损失，通过合理的设计，提供一种石油抽油机减速器故障的智能检测报警系统，本技术主要针对检测减速器的轴承温度变化，通过安装孔内安装温度采集装置来采集轴承的温度数据，把采集轴承的温度数据适时发送至温测数据收发装置，温测数据收发装置与中心处理器的无线信号共享，中心处理器通过无线信号共享，自动把采集轴承的温度数据与设定的安全温度适时对比：温度超出设定温度时及时提醒和报警，温度超出设定最高温度时自动停机、红灯闪烁、并发出警报报警，提醒管理人员及时到现场停机处理；把事故消灭在苗头之中，避免重大设备事故发生，避免由此造成大的经济损失。我国目前有数十万台抽油机在各个油田运行，如果能够大面积采取这种减速器，可以节约大量的检修成本，提高石油的生产量。本技术为了实现上述目的，采用如下技术方案：一种石油抽油机减速器故障的智能检测报警系统，是由变速箱体，轴承，温测数据收发装置，轴承安装孔，温度采集装置，主信号线路，中心模块，温测数据接收器，数据显示报警模块、中心处理器、显示器构成；中心模块上设置中心处理器，中心处理器一侧上方设置温测数据接收器、中心处理器一侧下方设置数据显示报警模块；变速箱体两侧的箱体板对称预留至少两组轴承安装孔，轴承安装孔中分别设置轴承，每个轴承安装孔中箱体板的截面上预留槽，槽中设置温度采集装置；变速箱体的侧板上设置温测数据收发装置，温测数据收发装置一侧设置主信号线路或无线信号，主信号线路或无线信号与每个温度采集装置之间分别设置有线或无线传输信号，每个温度采集装置的温度数据通过有线或无线信号与温测数据收发装置串联或并联设置；中心处理器分别与温测数据接收器、数据显示报警模块之间设置有线或无线信号线路，中心模块一侧设置显示器，数据显示报警模块与显示器之间设置有线或无线信号线路；温测数据收发装置与温测数据接收器之间设置有线或无线信号。本技术的有益效果是：本技术主要针对检测减速器的轴承温度变化，通过安装孔内安装温度采集装置来采集轴承的温度数据，把采集轴承的温度数据适时发送至温测数据收发装置，温测数据收发装置与中心处理器的无线信号共享，中心处理器通过无线信号共享，自动把采集轴承的温度数据与设定的安全温度适时对比：温度超出设定温度时及时提醒和报警，温度超出设定最高温度时自动停机、红灯闪烁、并发出警报报警，提醒管理人员及时到现场停机处理。把事故消灭在苗头之中，避免重大设备事故发生，避免由此造成大的经济损失。目前我国有数十万台抽油机在各个油田运行，如果能够大面积采取这种减速器，可以节约大量的检修成本，提高石油的生产量。附图说明下面结合附图对本技术作进一步说明：图1是，总装结构示意图；图2是，控制中心结构示意图；图3是，局部结构示意图；图1、2、3中：变速箱体1，轴承2，温测数据收发装置3，轴承安装孔4，温度采集装置5，主信号线路6，中心模块7，温测数据接收器8，数据显示报警模块9、中心处理器10、显示器11。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细说明：中心模块7上设置中心处理器10，中心处理器10一侧上方设置温测数据接收器8、中心处理器10一侧下方设置数据显示报警模块9；变速箱体1两侧的箱体板对称预留至少两组轴承安装孔4，轴承安装孔4中分别设置轴承2，每个轴承安装孔4中箱体板的截面上预留槽，槽中设置温度采集装置5；变速箱体1的侧板上设置温测数据收发装置3，温测数据收发装置3一侧设置主信号线路6或无线信号，主信号线路6或无线信号与每个温度采集装置5之间分别设置有线或无线传输信号，每个温度采集装置5的温度数据通过有线或无线信号与温测数据收发装置3串联或并联设置；中心处理器10分别与温测数据接收器8、数据显示报警模块9之间设置有线或无线信号线路，中心模块7一侧设置显示器11，数据显示报警模块9与显示器11之间设置有线或无线信号线路；温测数据收发装置3与温测数据接收器8之间设置有线或无线信号。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种石油抽油机减速器故障的智能检测报警系统，是由变速箱体(1)，轴承(2)，温测数据收发装置(3)，轴承安装孔(4)，温度采集装置(5)，主信号线路(6)，中心模块(7)，温测数据接收器(8)，数据显示报警模块(9)、中心处理器(10)、显示器(11)构成；其特征在于：中心模块(7)上设置中心处理器(10)，中心处理器(10)一侧上方设置温测数据接收器(8)、中心处理器(10)一侧下方设置数据显示报警模块(9)；变速箱体(1)两侧的箱体板对称预留至少两组轴承安装孔(4)，轴承安装孔(4)中分别设置轴承(2)，每个轴承安装孔(4)中箱体板的截面上预留槽，槽中设置温度采集装置(5)。

【技术特征摘要】
1.一种石油抽油机减速器故障的智能检测报警系统，是由变速箱体(1)，轴承(2)，温测数据收发装置(3)，轴承安装孔(4)，温度采集装置(5)，主信号线路(6)，中心模块(7)，温测数据接收器(8)，数据显示报警模块(9)、中心处理器(10)、显示器(11)构成；其特征在于：中心模块(7)上设置中心处理器(10)，中心处理器(10)一侧上方设置温测数据接收器(8)、中心处理器(10)一侧下方设置数据显示报警模块(9)；变速箱体(1)两侧的箱体板对称预留至少两组轴承安装孔(4)，轴承安装孔(4)中分别设置轴承(2)，每个轴承安装孔(4)中箱体板的截面上预留槽，槽中设置温度采集装置(5)。2.一种石油抽油机减速器故障的智能检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓峰，李有山，
申请(专利权)人：洛阳美禾石油机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41