拉杆螺栓制造技术

技术编号:16382805 阅读:77 留言:0更新日期:2017-10-15 20:32
本实用新型专利技术公开了一种拉杆螺栓,包括螺栓、螺杆、螺母套以及两锁紧螺母,螺母套的一端螺纹连接螺栓,螺母套的另一端螺纹连接螺杆,两锁紧螺母分别螺接在螺栓和螺杆上,螺杆上邻近螺杆端面的位置设有供插销插接的贯穿孔,螺杆靠近贯穿孔的端面上设有六角孔,该六角孔与贯穿孔相通,螺母套外周面呈六角形,在螺母套的周面对称两侧上凸设有握柄。这样便实现了安装调节方便以及紧固效果好的技术效果,从而增加汽车结构的安全性。

Pull rod bolt

The utility model discloses a bolt, bolt, screw, nut sleeve comprises two locking nut and nut sleeve, one end of the thread connecting bolt, the other end of the connecting screw thread nut sleeve, two locking nuts are respectively screwed on the bolt and screw, screw on the adjacent screw end is provided with a through hole for the screw bolts are inserted near the end, through holes are arranged on the six corners of the six angle hole, hole communicated with the through hole, the peripheral surface of hexagonal nut sleeve, symmetrical on both sides of the convex surface of the nut sleeve is arranged in the handle. Thus, the technical effect of convenient installation and adjustment as well as good fastening effect is realized, so as to increase the safety of the automobile structure.

【技术实现步骤摘要】
拉杆螺栓
本技术涉及一种汽车用的联接部件,具体涉及一种拉杆螺栓。
技术介绍
汽车后制动室和减震气缸之间一般通过拉杆螺栓实现联接固定作用,一般的拉杆螺栓与传统螺栓结构一致,这样的拉杆螺栓穿过后制动室和减震气缸上的连接孔后通过螺母锁紧,由于汽车行驶产生的振动会使螺母产生松动偏移导致后制动室和减震气缸之间的间距不能控制使车辆产生异响,这样的情况需要对拉杆螺栓和螺母进行再次调节,由于车底结构狭小调节较为困难,对维修造成一定的延误,而且这种情况在车辆行驶中也存在一定的安全隐患。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种安装调节方便以及紧固效果好的拉杆螺栓,从而增加汽车结构的安全性。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种拉杆螺栓,包括螺栓、螺杆、螺母套以及两锁紧螺母,所述螺母套的一端螺纹连接所述的螺栓,所述螺母套的另一端螺纹连接所述的螺杆,两所述的锁紧螺母分别螺接在所述的螺栓和螺杆上,所述螺杆上邻近所述螺杆端面的位置设有供插销插接的贯穿孔,所述的螺杆靠近所述贯穿孔的端面上设有六角孔,该六角孔与所述的贯穿孔相通,所述螺母套外周面呈六角形,在所述的螺母套的周面对称两侧上凸设有握柄。本文档来自技高网...
拉杆螺栓

【技术保护点】
一种拉杆螺栓,其特征在于:包括螺栓、螺杆、螺母套以及两锁紧螺母,所述螺母套的一端螺纹连接所述的螺栓,所述螺母套的另一端螺纹连接所述的螺杆,两所述的锁紧螺母分别螺接在所述的螺栓和螺杆上,所述螺杆上邻近所述螺杆端面的位置设有供插销插接的贯穿孔,所述的螺杆靠近所述贯穿孔的端面上设有六角孔,该六角孔与所述的贯穿孔相通,所述螺母套外周面呈六角形,在所述的螺母套的周面对称两侧上凸设有握柄。

【技术特征摘要】
1.一种拉杆螺栓,其特征在于:包括螺栓、螺杆、螺母套以及两锁紧螺母,所述螺母套的一端螺纹连接所述的螺栓,所述螺母套的另一端螺纹连接所述的螺杆,两所述的锁紧螺母分别螺接在所述的螺栓和螺杆上,所述螺杆上邻近所述螺杆端面的位置设有供插销插接的贯穿孔,所述的螺杆靠近所述贯穿孔的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓杰张裕林张林荣
申请(专利权)人:瑞安市金森标准件厂
类型:新型
国别省市:浙江,33

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