一种共享自行车损坏监控系统及使用方法技术方案

本发明专利技术属于软件技术领域，提供了一种共享自行车损坏监控系统及使用方法，共享自行车损坏监控系统包括自行车信息采集模块；信息传输模块；数据处理中心模块；商家监控中心预存自行车各组成结构的基本信息。本发明专利技术的目的是提供一种共享自行车损坏监控系统，该系统可以实时监控市区内共享自行车的损坏情况，以及时有效地采取回收、维修等措施，以推动共享自行车模式更加绿色、经济的运转。

Shared bicycle damage monitoring system and its using method

The invention belongs to the technical field of software, provides a shared bicycle damage monitoring system and method of use, damage monitoring system including bicycle bicycle sharing information acquisition module; information transmission module; data processing center module; basic information on the business monitoring center stored the structure of bicycle. The purpose of this invention is to provide a shared bicycle damage monitoring system, the system can damage the bike sharing real-time monitoring area, to timely and effectively take recycling, maintenance and other measures, to promote the sharing of bicycle model is more green and economic operation.

【技术实现步骤摘要】
一种共享自行车损坏监控系统及使用方法
本专利技术属于软件
，具体地，涉及一种共享自行车损坏监控系统及使用方法。
技术介绍
目前，机动车辆对环境的污染越来越大，车辆废气污染环境问题以及严重的交通拥堵现象问题困扰着很多大城市，人们都希望能有一个良好的空气质量，良好的交通出行状况，很多城市都积极倡导市民使用自行车作为交通工具，不仅可以减少污染，还可以锻炼身体。为了方便市民，部分城市设立了自行车租赁站，市民在自行车租赁站租赁自行车，使用完后归还自行车租赁站即可。但这种租赁自行车的方式虽然解决了上述问题，但是市民需要到固定的租赁站点取放车，很不方便。当前，也出现了无需归还至指定车桩的共享自行车，常规的使用方式如下。需要使用时，用户通过APP或微信公众号的内置地图找到附近车辆，发送车牌号，获取密码解锁共享自行车；或者，用户使用APP找到附近车辆，通过扫码打开电子锁。归还时，通过网上付费并就近上锁即可，无需归还至指定车桩，但共享自行车需要停靠在允许停车的区域。另外，随着共享自行车需求量的增大，市场竞争也日渐增强，各类商家争先枪战市场，导致市区内随处可见共享自行车，自行车数量的增多无疑对共享自行车的使用者提高了更多的便利，但是另一方面也带来了很多的麻烦。由于共享自行车不是使用者自己所有，因此对其爱护程度不如对待自己的自行车，在取车、骑行、放车的过程中不够爱惜，特别是在到达终点站时，有的使用者甚至是将自行车扔到一边，导致自行车损坏，影响其他使用者的使用，也给商家带来经济损失，同时随意丢弃的自行车也极大地影响了市容市貌。此外，还有些故意损坏自行车的现象，也导致上述不良后果。因此，急需研发一种可以实时监控共享自行车损坏情况的监控系统。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种共享自行车损坏监控系统，该系统可以实时监控市区内共享自行车的损坏情况，以及时有效地采取回收、维修等措施，以推动共享自行车模式更加绿色、经济的运转。根据本专利技术提供的一种共享自行车损坏监控系统，所述共享自行车损坏监控系统包括：自行车信息采集模块，用于根据商家监控中心发送的监控指令采集自行车各组成结构的基本信息；信息传输模块，用于将所述基本信息传输至数据处理中心模块，且将所述数据处理中心模块处理后的信息传输至商家监控中心；数据处理中心模块，用于判断所述基本信息是否存在异常，然后将判断结果传输给商家监控中心；商家监控中心，用于接收数据处理中心模块处理后的信息，并作出筛选处理，商家监控中心预存自行车各组成结构的基本信息。优选地，所述自行车各组成结构包括左右把手、竖杆、刹车剂变速线、前刹车、前叉、前轮、辐条、车身、车座、车座杆、车座快拆、脚踏、牙盘、后刹、轮盘、后变速、后轮、链条、二维码牌。优选地，所述自行车各组成结构的基本信息包括左右把手的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；竖杆的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；刹车剂变速线的材料信息、弯曲度信息、位置信息；前刹车的位置信息、灵敏度信息；前叉的尺寸信息、安转的位置信息；前轮的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；辐条的材料信息、尺寸信息、数量信息、安转的位置信息；车身的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；车座的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；车座杆的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；车座快拆的材料信息、安转的位置信息、灵敏度信息；脚踏的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；牙盘的安转的位置信息、灵敏度信息；后刹的位置信息、灵敏度信息；轮盘的位置信息、灵敏度信息；后变速的灵敏度信息；后轮的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；链条位置信息、灵敏度信息；二维码牌的条码的清晰度信息。优选地，所述判断结果包括异常和正常两种结果。优选地，所述异常是指数据处理中心模块判断出的基本信息与所述商家监控中心预存自行车各组成结构的基本信息不对应。优选地，所述正常是指数据处理中心模块判断出的基本信息与所述商家监控中心预存自行车各组成结构的基本信息相对应。优选地，所述筛选处理是指筛选出数据处理中心模块判断出的基本信息与所述商家监控中心预存自行车各组成结构的基本信息不对应的信息。一种共享自行车损坏监控系统使用方法，包括如下步骤：步骤一：自行车信息采集模块，采集自行车各组成结构的基本信息，所述自行车各组成结构包括左右把手、竖杆、刹车剂变速线、前刹车、前叉、前轮、辐条、车身、车座、车座杆、车座快拆、脚踏、牙盘、后刹、轮盘、后变速、后轮、链条、二维码牌，所述基本信息为上述各机构的基本信息；步骤二：信息传输模块，将所述步骤一的自行车各组成结构的基本信息传输至数据处理中心模块，并将所述数据处理中心模块处理后的信息传输至商家监控中心；步骤三：数据处理中心模块，判断接收来自信息传输模块的基本信息是否存在异常，然后将判断结果传输给商家监控中心；步骤四：商家监控中心，接收来自数据处理中心模块处理后的信息与商家监控中心预存自行车各组成结构的基本信息做比对，并作出筛选处理，分别作出如下两种处理：A、所述异常是指数据处理中心模块判断出的基本信息与所述商家监控中心预存自行车各组成结构的基本信息不对应，则为异常，商家监控中心则立即派出专门人员对所述异常自行车进行回收；B、所述正常是指数据处理中心模块判断出的基本信息与所述商家监控中心预存自行车各组成结构的基本信息相对应，则为正常，不做回收处理。与现有技术相比，本专利技术具有如下的有益效果：本专利技术提供一种共享自行车损坏监控系统，针对现如今盛行的共享自行车运行模式中出现的后期管理当中出现的弊端，具体为由于共享自行车使用者自己所有，不够爱惜共享自行车，在取车、骑行、放车的过程中出现损坏自行车现象，特别是在到达终点站时，有的使用者甚至是将自行车扔到一边，导致自行车损坏，影响其他使用者的使用，也给商家带来经济损失，同时随意丢弃的自行车也极大地影响了市容市貌。此外，还有些故意损坏自行车的现象，也导致上述不良后果。由此而研发出本专利技术的共享自行车损坏监控系统，该系统基于互联网，在共享自行车、自行车使用者、商家之间建立起实时的信息交互系统，使得商家可及时监控没亮自行车的使用状况，根据实时监控到的自行车信息采取相应的回收、维修或撤销等处理措施，以此推动共享自行车更好地运营，降低商家的经济损失，减少坏旧自行车随意丢弃，维护市容市貌。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术提供的一种共享自行车损坏监控系统使用方法流程图。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术。应理解，这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。结合图1，本实施例一方面提供的一种共享自行车损坏监控系统，所述共享自行车损坏监控系统包括：自行车信息采集模块，用于根据商家监控中心发送的监控指令采集自行车各组成结构的基本信息，其中，所述自行车各组成结构包括左右把手、竖杆、刹车剂变速线、前刹车、前叉、前轮、辐条、车身、车座、车座杆、车座快拆、脚踏、牙盘、后刹、轮盘、后变速、后轮、链条、二维码牌。所述自行车各组成结构的基本信息包括左右把手的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；竖杆的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；刹车剂变速线的材料信息、弯曲度信息、位置信息；前刹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享自行车损坏监控系统，其特征在于：所述共享自行车损坏监控系统包括：自行车信息采集模块，用于根据商家监控中心发送的监控指令采集自行车各组成结构的基本信息；信息传输模块，用于将所述基本信息传输至数据处理中心模块，且将所述数据处理中心模块处理后的信息传输至商家监控中心；数据处理中心模块，用于判断所述基本信息是否存在异常，然后将判断结果传输给商家监控中心；商家监控中心，用于接收数据处理中心模块处理后的信息，并作出筛选处理，商家监控中心预存自行车各组成结构的基本信息。

【技术特征摘要】
1.一种共享自行车损坏监控系统，其特征在于：所述共享自行车损坏监控系统包括：自行车信息采集模块，用于根据商家监控中心发送的监控指令采集自行车各组成结构的基本信息；信息传输模块，用于将所述基本信息传输至数据处理中心模块，且将所述数据处理中心模块处理后的信息传输至商家监控中心；数据处理中心模块，用于判断所述基本信息是否存在异常，然后将判断结果传输给商家监控中心；商家监控中心，用于接收数据处理中心模块处理后的信息，并作出筛选处理，商家监控中心预存自行车各组成结构的基本信息。2.根据权利要求1所述的共享自行车损坏监控系统，其特征在于：所述自行车各组成结构包括左右把手、竖杆、刹车剂变速线、前刹车、前叉、前轮、辐条、车身、车座、车座杆、车座快拆、脚踏、牙盘、后刹、轮盘、后变速、后轮、链条、二维码牌。3.根据权利要求1所述的共享自行车损坏监控系统，其特征在于：所述自行车各组成结构的基本信息包括左右把手的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；竖杆的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；刹车剂变速线的材料信息、弯曲度信息、位置信息；前刹车的位置信息、灵敏度信息；前叉的尺寸信息、安转的位置信息；前轮的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；辐条的材料信息、尺寸信息、数量信息、安转的位置信息；车身的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；车座的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；车座杆的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；车座快拆的材料信息、安转的位置信息、灵敏度信息；脚踏的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；牙盘的安转的位置信息、灵敏度信息；后刹的位置信息、灵敏度信息；轮盘的位置信息、灵敏度信息；后变速的灵敏度信息；后轮的材料信息、尺寸信息、安转的位置信息；链条位置信息、灵敏度信息；二维码牌的条码的清晰度信息。4.根据权利要求1所述的共享自行车损坏监控系统，其特征在于：所述判断结果包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴青明，
申请(专利权)人：合肥思博特软件开发有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34