【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】官能化弹性体、其制备方法以及用途背景本公开涉及官能化弹性体，所述官能化弹性体包含环氧官能团、羟基官能团和含硫官能团；制备所述官能化弹性体的方法；以及其用途。大约20％-30％的车辆燃料消耗与其轮胎有关。车辆轮胎在作业时具有抵抗滚动的倾向，这至少部分是由于轮胎橡胶与其正在上面滚动的道路的附着作用。车辆通过产生更多的能量来克服轮胎的滚动阻力，从而燃烧更多的燃料。低滚动阻力轮胎在轮胎滚动时需要更少的能量，从而提高车辆的燃料效率。因此，对于配置成满足当今要求越来越高的较低燃料消耗和减少的二氧化碳排放标准的汽车，降低轮胎的滚动阻力是合乎需要的。轮胎制造商已经采取了多种方法来开发和制造低滚动阻力轮胎。例如，将官能化弹性体掺入到车辆橡胶轮胎中能够改进轮胎性能特性。官能团可用于改变弹性体与同样存在于轮胎中的填料(主要是二氧化硅)的相互作用。弹性体的官能化可在聚合期间或之后实现。在聚合期间的官能化使用官能单体、引发剂或终止剂。在聚合期间的官能化(即共聚和/或链末端聚合)具有若干已知缺点。例如，共聚通常需要复杂的合成来制备官能单体。另一局限是在聚合期间用于官能化的合适官能团的选择，因为...
【技术保护点】
一种制备官能化弹性体的方法，所述方法包括：提供环氧化弹性体；用C1‑C32烃基取代的硫醇使所述环氧化弹性体环氧开环以提供官能化弹性体，所述官能化弹性体包含环氧官能团、羟基官能团和取代的或未取代的C1‑C32烃基取代的含硫官能团，其中所述羟基官能团和所述取代的或未取代的C1‑C32烃基取代的含硫官能团是相邻官能团。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.01.28 US 62/108,7751.一种制备官能化弹性体的方法，所述方法包括：提供环氧化弹性体；用C1-C32烃基取代的硫醇使所述环氧化弹性体环氧开环以提供官能化弹性体，所述官能化弹性体包含环氧官能团、羟基官能团和取代的或未取代的C1-C32烃基取代的含硫官能团，其中所述羟基官能团和所述取代的或未取代的C1-C32烃基取代的含硫官能团是相邻官能团。2.如权利要求1所述的方法，其中所述烃基是取代的或未取代的C1-C16烷基、取代的或未取代的C3-C16环烷基、取代的或未取代的C3-C16杂环烷基、取代的或未取代的C6-C16芳基、取代的或未取代的C4-C16杂芳基，或包含前述至少之一的组合，优选未取代的C3-C8烷基。3.如权利要求1至2中一项或多项所述的方法，其中提供所述环氧化弹性体包括使不饱和弹性体环氧化以形成所述环氧化弹性体。4.如权利要求3所述的方法，其中所述不饱和弹性体包含：天然聚异戊二烯橡胶；合成聚异戊二烯橡胶；1,3-丁二烯、2-甲基-1,3-丁二烯、1,3-戊二烯、2-氯-1,3-丁二烯或2,3-二甲基-1,3-丁二烯的均聚物；1,3-丁二烯、2-甲基-1,3-丁二烯、1,3-戊二烯、2-氯-1,3-丁二烯或2,3-二甲基-1,3-丁二烯与苯乙烯、α-甲基苯乙烯、丙烯腈、异戊二烯、甲基丙烯腈、丙烯酸甲酯、丙烯酸乙酯、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸乙酯或乙酸乙烯酯的共聚物；氯丁二烯橡胶；丁基橡胶；卤化丁基橡胶；丁腈橡胶；氢化丁腈橡胶；乙烯-丙烯橡胶；乙烯-丙烯-二烯橡胶；不饱和硅酮橡胶；或包含前述至少之一的组合，优选其中所述不饱和弹性体包含聚丁二烯橡胶、聚(丙烯腈-丁二烯)、聚(苯乙烯-丁二烯)橡胶、聚异戊二烯橡胶、氯丁橡胶，优选聚丁二烯橡胶、聚(苯乙烯-丁二烯)橡胶，或包含前述至少之一的组合。5.如权利要求3至4中任一项或多项所述的方法，其中环氧化是在过氧化物存在下进行，所述过氧化物优选是过氧酸，更优选是过氧苯甲酸，最优选是间氯过氧苯甲酸。6.如权利要求3至5中任一项或多项所述的方法，其中所述环氧化是在溶剂中进行，所述溶剂优选是脂肪族、脂环族、杂环脂肪族、芳族或杂芳族溶剂，更优选是二氯甲烷、氯仿、正己烷、...
【专利技术属性】
技术研发人员：R·南迪，P·巴蒂尔，S·米特拉，S·韩，S·韩，
申请(专利权)人：SABIC环球技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：荷兰,NL
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