一种基于手机与车机互联的用户身份识别调节系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术揭示了一种基于手机与车机互联的用户身份识别调节系统，系统通过蓝牙单元与用户手机通信，所述蓝牙单元从参数记忆设置模块获取当前连接的用户手机的参数信息，所述蓝牙单元通过CAN网络向执行单元发出参数调节命令。本发明专利技术在驾驶员在进入车辆之前，通过蓝牙匹配实现相关的设置自动化，节约驾驶员调整的时间，大大提升了车辆的智能化程度和人机交互体验，并且设备程度低，使用方便，提高用户感受和车辆的科技感。

【技术实现步骤摘要】
一种基于手机与车机互联的用户身份识别调节系统及其控制方法
本专利技术涉及车联网
，具体涉及一种基于手机与车机互联的用户身份识别及调节系统。
技术介绍
家庭中，由于同一辆汽车会有不同的人开，开车的坐姿不同所以座椅位置、内后视镜位置、喜欢的氛围灯风格、导航大屏的主题风格都会不同，然而并没有一套低成本的驾驶员身份识别系统，以便对车辆的进行调整和设置。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是实现一种基于手机与车机互联的用户身份识别及调节的系统。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种基于手机与车机互联的用户身份识别调节系统，系统通过蓝牙单元与用户手机通信，所述蓝牙单元从参数记忆设置模块获取当前连接的用户手机的参数信息，所述蓝牙单元通过CAN网络向执行单元发出参数调节命令。所述执行单元包括座椅位置调节模块、内后视镜位置调节模块、氛围灯风格调节模块、导航大屏主题风格调节模块中的部分或全部。所述蓝牙单元与人机交互单元通信，所述人机交互单元执行参数确认，以及信息保存、查看、播报。所述参数记忆设置模块为蓝牙单元的内置模块。一种利用所述基于手机与车机互联的用户身份识别调节系统的控制方法本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于手机与车机互联的用户身份识别调节系统，系统通过蓝牙单元与用户手机通信，其特征在于：所述蓝牙单元从参数记忆设置模块获取当前连接的用户手机的参数信息，所述蓝牙单元通过CAN网络向执行单元发出参数调节命令。

【技术特征摘要】
1.一种基于手机与车机互联的用户身份识别调节系统，系统通过蓝牙单元与用户手机通信，其特征在于：所述蓝牙单元从参数记忆设置模块获取当前连接的用户手机的参数信息，所述蓝牙单元通过CAN网络向执行单元发出参数调节命令。2.根据权利要求1所述的基于手机与车机互联的用户身份识别调节系统，其特征在于：所述执行单元包括座椅位置调节模块、内后视镜位置调节模块、氛围灯风格调节模块、导航大屏主题风格调节模块中的部分或全部。3.根据权利要求1或2所述的基于手机与车机互联的用户身份识别调节系统，其特征在于：所述蓝牙单元与人机交互单元通信，所述人机交互单元执行参数确认，以及信息保存、查看、播报。4.根据权利要求3所述的基于手机与车机互联的用户身份识别调节系统，其特征在于：所述参数记忆设置模块为蓝牙单元的内置模块。5.一种利用如权利要求1-4中任一项所述基于手机与车机互联的用户身份识别调节系统的控制方法，其特征在于：包括设置方法和匹配方法；所述设置方法：用户通过人机交互单元开启蓝牙单元的选择匹配功能，通过操作实现蓝牙单元与用户手机的第一次匹配，用户根据需要调节执行单元的各个参数，用户通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：王川宿，张圣峰，吴友盼，高敏，曹尚贵，曹葳，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34