一种新式直线推杆结构制造技术

技术编号:16366893 阅读:79 留言:0更新日期:2017-10-10 23:17
本发明专利技术公开了一种新式直线推杆结构,其推杆安装座包括铝型材主体,铝型材主体内部成型主体容置腔,铝型材主体上表面开设主体通槽;铝型材主体前端面装设主体前端固定座,铝型材主体后端部装设主体后端固定座;主体容置腔内嵌装驱动丝杆,驱动丝杆的前、后端部分别通过轴承固定于相应侧的主体前端固定座的前端通孔、主体后端固定座的后端通孔内;主体后端固定座的后端面装设驱动马达,驱动马达的动力输出轴通过联轴器与驱动丝杆的后端部连接;主体容置腔内嵌装有与驱动丝杆相配合的丝杆螺母,丝杆螺母上端面设置推杆驱动块;主体容置腔的内壁于丝杆螺母旁侧装设行程开关。通过上述结构设计,本发明专利技术具有设计新颖、结构紧凑、定位准确性好的优点。

Novel linear push rod structure

The invention discloses a novel linear rod structure, the push rod mounting base comprises aluminum body, aluminum body shaped body containing cavity, the aluminum body is arranged on the surface of the main groove; aluminum body front end installed on the front end of the main body fixed seat, aluminum body after end of the installation fixing seat body back subject; holding inserted in the cavity of the driving screw rod, the screw rod drives the front and rear part through the front body fixed on the corresponding side of the front bearing fixed seat holes, the main fixed rear seat back through hole; the main rear end fixing seat back surface mounted drive motor is connected with the rear end of the drive wire the power output shaft through the coupling rod drive motor; main body accommodating cavity embedded with a screw nut matched with the screw rod drive the screw nut on the end surface is provided with a push rod driven piece; the main holding chamber In the inner wall of the screw nut is installed beside the travel switch. Through the structure design, the invention has the advantages of novel design, compact structure and good positioning accuracy.

【技术实现步骤摘要】
一种新式直线推杆结构
本专利技术涉及电动推杆
,尤其涉及一种新式直线推杆结构。
技术介绍
随着人们生活水平不断地提高,人们对家具用品的要求也越来越高,重点在造型以及功能要求方面。需进一步解释,对于现有的家具产品而言,其一般采用固定式结构设计,在实际的使用过程中,其不能够根据使用者的需要而进行调节。为满足人们对多功能家具的要求,现在很多家具都通过电动推杆来实现造型变化,以满足多功能使用的需求。另外,现有技术中存在形式各样的电动推杆产品;然而,对于现有的电动推杆产品而言,其普遍存在设计不合理、定位准确性较差的缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足而提供一种新式直线推杆结构,该新式直线推杆结构设计新颖、结构紧凑、定位准确性好。为达到上述目的,本专利技术通过以下技术方案来实现。一种新式直线推杆结构,包括有推杆安装座,推杆安装座包括有呈长方体形状的铝型材主体,铝型材主体的内部成型有前后完全贯穿的主体容置腔,铝型材主体的上表面开设有朝上开口且与主体容置腔连通的主体通槽,主体通槽前后完全贯穿;铝型材主体的前端侧装设有主体前端固定座,主体前端固定座通过锁紧螺丝螺装于铝型材主体的前端面,铝型材主体的后端侧装设有主体后端固定座;铝型材主体的主体容置腔内嵌装有沿着前后方向水平延伸的驱动丝杆,主体前端固定座对应驱动丝杆开设有前后完全贯穿的前端通孔,主体后端固定座对应驱动丝杆开设有前后完全贯穿的后端通孔,驱动丝杆的前端部通过轴承固定于主体前端固定座的前端通孔内,驱动丝杆的后端部通过轴承固定于主体后端固定座的后端通孔内;主体后端固定座的后端侧装设有驱动马达,驱动马达通过锁紧螺丝螺装于主体后端固定座的后端面,驱动马达的动力输出轴伸入至主体后端固定座的后端通孔内,驱动马达的动力输出轴通过联轴器与驱动丝杆的后端部连接;铝型材主体的主体容置腔内于主体前端固定座与主体后端固定座之间嵌装有呈矩形状的丝杆螺母,丝杆螺母套装于驱动丝杆外围且丝杆螺母与驱动丝杆相配合,丝杆螺母的上端面设置有朝上凸出延伸的推杆驱动块,推杆驱动块从下往上穿过铝型材主体的主体通槽并延伸至铝型材主体的上端侧;铝型材主体的主体容置腔的内壁于丝杆螺母的旁侧装设有行程开关。其中,所述主体容置腔内还嵌装有沿着前后方向水平延伸且位于所述驱动丝杆旁侧的导柱,所述主体前端固定座的后端面对应导柱开设有朝后开口的前端定位孔,所述主体后端固定座的前表面对应导柱开设有朝前开口的后端定位孔,导柱的前端部、后端部分别嵌卡于相应侧的前端定位孔、后端定位孔内;所述丝杆螺母对应导柱开设有前后完全贯穿的导向孔,导向孔内嵌装有导套,导柱嵌插于导套的中心孔内。其中,所述主体后端固定座的前表面开设有形状与所述铝型材主体后端面形状相适配的定位卡槽,铝型材主体的后端部嵌插于主体后端固定座的定位卡槽内,铝型材主体的左端面、右端面分别装设有将铝型材主体锁止于定位卡槽内的锁止螺丝。本专利技术的有益效果为:本专利技术所述的一种新式直线推杆结构,其推杆安装座包括有呈长方体形状的铝型材主体,铝型材主体的内部成型有前后完全贯穿的主体容置腔,铝型材主体的上表面开设有朝上开口且与主体容置腔连通的主体通槽,主体通槽前后完全贯穿;铝型材主体的前端侧装设有主体前端固定座,主体前端固定座通过锁紧螺丝螺装于铝型材主体的前端面,铝型材主体的后端侧装设有主体后端固定座;铝型材主体的主体容置腔内嵌装有沿着前后方向水平延伸的驱动丝杆,主体前端固定座对应驱动丝杆开设有前后完全贯穿的前端通孔,主体后端固定座对应驱动丝杆开设有前后完全贯穿的后端通孔,驱动丝杆的前端部通过轴承固定于主体前端固定座的前端通孔内,驱动丝杆的后端部通过轴承固定于主体后端固定座的后端通孔内;主体后端固定座的后端侧装设有驱动马达,驱动马达通过锁紧螺丝螺装于主体后端固定座的后端面,驱动马达的动力输出轴伸入至主体后端固定座的后端通孔内,驱动马达的动力输出轴通过联轴器与驱动丝杆的后端部连接;铝型材主体的主体容置腔内于主体前端固定座与主体后端固定座之间嵌装有呈矩形状的丝杆螺母,丝杆螺母套装于驱动丝杆外围且丝杆螺母与驱动丝杆相配合,丝杆螺母的上端面设置有朝上凸出延伸的推杆驱动块,推杆驱动块从下往上穿过铝型材主体的主体通槽并延伸至铝型材主体的上端侧;铝型材主体的主体容置腔的内壁于丝杆螺母的旁侧装设有行程开关。通过上述结构设计,本专利技术具有设计新颖、结构紧凑、定位准确性好的优点。附图说明下面利用附图来对本专利技术进行进一步的说明,但是附图中的实施例不构成对本专利技术的任何限制。图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的剖面示意图。图3为本专利技术另一位置的剖面示意图。图4为本专利技术又一位置的剖面示意图。在图1至图4中包括有:1——推杆安装座11——铝型材主体111——主体容置腔112——主体通槽12——主体前端固定座121——前端通孔122——前端定位孔13——主体后端固定座131——后端通孔132——后端定位孔133——定位卡槽2——驱动丝杆3——轴承4——驱动马达5——联轴器6——丝杆螺母61——推杆驱动块62——导向孔71——导柱72——导套81——锁紧螺丝82——锁止螺丝。具体实施方式下面结合具体的实施方式来对本专利技术进行说明。如图1至图4所示,一种新式直线推杆结构,包括有推杆安装座1,推杆安装座1包括有呈长方体形状的铝型材主体11,铝型材主体11的内部成型有前后完全贯穿的主体容置腔111,铝型材主体11的上表面开设有朝上开口且与主体容置腔111连通的主体通槽112,主体通槽112前后完全贯穿;铝型材主体11的前端侧装设有主体前端固定座12,主体前端固定座12通过锁紧螺丝81螺装于铝型材主体11的前端面,铝型材主体11的后端侧装设有主体后端固定座13。进一步的,铝型材主体11的主体容置腔111内嵌装有沿着前后方向水平延伸的驱动丝杆2,主体前端固定座12对应驱动丝杆2开设有前后完全贯穿的前端通孔121,主体后端固定座13对应驱动丝杆2开设有前后完全贯穿的后端通孔131,驱动丝杆2的前端部通过轴承3固定于主体前端固定座12的前端通孔121内,驱动丝杆2的后端部通过轴承3固定于主体后端固定座13的后端通孔131内。更进一步的,主体后端固定座13的后端侧装设有驱动马达4,驱动马达4通过锁紧螺丝81螺装于主体后端固定座13的后端面,驱动马达4的动力输出轴伸入至主体后端固定座13的后端通孔131内,驱动马达4的动力输出轴通过联轴器5与驱动丝杆2的后端部连接。另外,铝型材主体11的主体容置腔111内于主体前端固定座12与主体后端固定座13之间嵌装有呈矩形状的丝杆螺母6,丝杆螺母6套装于驱动丝杆2外围且丝杆螺母6与驱动丝杆2相配合,丝杆螺母6的上端面设置有朝上凸出延伸的推杆驱动块61,推杆驱动块61从下往上穿过铝型材主体11的主体通槽112并延伸至铝型材主体11的上端侧。其中,铝型材主体11的主体容置腔111的内壁于丝杆螺母6的旁侧装设有行程开关。在本专利技术工作过程中,驱动马达4的动力输出轴通过联轴器5带动驱动丝杆2同步转动,驱动丝杆2再驱动丝杆2螺母前后移动,前后移动的丝杆螺母6带动推杆驱动块61前后移动,推杆驱动块61驱动相应的执行件动作。其中,为保证丝杆螺母6平稳可靠地前后移动,本专利技术可以采用下述结构设计本文档来自技高网...
一种新式直线推杆结构

【技术保护点】
一种新式直线推杆结构,其特征在于:包括有推杆安装座(1),推杆安装座(1)包括有呈长方体形状的铝型材主体(11),铝型材主体(11)的内部成型有前后完全贯穿的主体容置腔(111),铝型材主体(11)的上表面开设有朝上开口且与主体容置腔(111)连通的主体通槽(112),主体通槽(112)前后完全贯穿;铝型材主体(11)的前端侧装设有主体前端固定座(12),主体前端固定座(12)通过锁紧螺丝(81)螺装于铝型材主体(11)的前端面,铝型材主体(11)的后端侧装设有主体后端固定座(13);铝型材主体(11)的主体容置腔(111)内嵌装有沿着前后方向水平延伸的驱动丝杆(2),主体前端固定座(12)对应驱动丝杆(2)开设有前后完全贯穿的前端通孔(121),主体后端固定座(13)对应驱动丝杆(2)开设有前后完全贯穿的后端通孔(131),驱动丝杆(2)的前端部通过轴承(3)固定于主体前端固定座(12)的前端通孔(121)内,驱动丝杆(2)的后端部通过轴承(3)固定于主体后端固定座(13)的后端通孔(131)内;主体后端固定座(13)的后端侧装设有驱动马达(4),驱动马达(4)通过锁紧螺丝(81)螺装于主体后端固定座(13)的后端面,驱动马达(4)的动力输出轴伸入至主体后端固定座(13)的后端通孔(131)内,驱动马达(4)的动力输出轴通过联轴器(5)与驱动丝杆(2)的后端部连接;铝型材主体(11)的主体容置腔(111)内于主体前端固定座(12)与主体后端固定座(13)之间嵌装有呈矩形状的丝杆螺母(6),丝杆螺母(6)套装于驱动丝杆(2)外围且丝杆螺母(6)与驱动丝杆(2)相配合,丝杆螺母(6)的上端面设置有朝上凸出延伸的推杆驱动块(61),推杆驱动块(61)从下往上穿过铝型材主体(11)的主体通槽(112)并延伸至铝型材主体(11)的上端侧;铝型材主体(11)的主体容置腔(111)的内壁于丝杆螺母(6)的旁侧装设有行程开关。...

【技术特征摘要】
1.一种新式直线推杆结构,其特征在于:包括有推杆安装座(1),推杆安装座(1)包括有呈长方体形状的铝型材主体(11),铝型材主体(11)的内部成型有前后完全贯穿的主体容置腔(111),铝型材主体(11)的上表面开设有朝上开口且与主体容置腔(111)连通的主体通槽(112),主体通槽(112)前后完全贯穿;铝型材主体(11)的前端侧装设有主体前端固定座(12),主体前端固定座(12)通过锁紧螺丝(81)螺装于铝型材主体(11)的前端面,铝型材主体(11)的后端侧装设有主体后端固定座(13);铝型材主体(11)的主体容置腔(111)内嵌装有沿着前后方向水平延伸的驱动丝杆(2),主体前端固定座(12)对应驱动丝杆(2)开设有前后完全贯穿的前端通孔(121),主体后端固定座(13)对应驱动丝杆(2)开设有前后完全贯穿的后端通孔(131),驱动丝杆(2)的前端部通过轴承(3)固定于主体前端固定座(12)的前端通孔(121)内,驱动丝杆(2)的后端部通过轴承(3)固定于主体后端固定座(13)的后端通孔(131)内;主体后端固定座(13)的后端侧装设有驱动马达(4),驱动马达(4)通过锁紧螺丝(81)螺装于主体后端固定座(13)的后端面,驱动马达(4)的动力输出轴伸入至主体后端固定座(13)的后端通孔(131)内,驱动马达(4)的动力输出轴通过联轴器(5)与驱动丝杆(2)的后端部连接;铝型材主体(11)的主体容置腔(111)内于主体前端固定座(12)与主体后端固定座(13)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟翰万
申请(专利权)人:东莞市特姆优传动科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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