一种散热性能卓越的汽车马达制造技术

本发明专利技术公开了一种散热性能卓越的汽车马达，包括串励直流电动机、传动机构、操纵机构、散热装置和马达机壳，其特征在于，所述串励直流电动机、传动机构和操纵机构设置在马达机壳的内部，所述串励直流电动机的底端设有所述操纵机构并通过拨叉相连，所述操纵机构的一侧设有传动机构，操纵机构的另一侧设有散热装置。本发明专利技术不仅可以让汽车快速制动而且还能让汽车马达快速散热，提高马达使用寿命，减少更换和维修次数，让人们在使用汽车时不会因马达受热损坏而不能启动，给人们带来方便，降低消费者维修成本，结构简单，方便推广。

A motor vehicle with excellent heat dissipation performance

The invention discloses an automobile motor cooling performance, including DC motor, transmission mechanism, control mechanism, cooling device and motor shell, which is characterized in that the internal series excited DC motor, a transmission mechanism and a control mechanism is arranged in the motor casing, the DC motor's bottom end the operating mechanism and is connected by the shifting fork, one side of the operating mechanism is provided with a driving mechanism, the other side is provided with a heat dissipation device operating mechanism. The invention not only can make the car fast braking but also to motor vehicle rapid cooling, improve the service life of the motor, reduce the replacement and repair times, let people not start because of heat damage and in the use of motor cars, bring convenience to people, for consumers to reduce maintenance costs, simple structure, convenient popularization.

【技术实现步骤摘要】
一种散热性能卓越的汽车马达
本专利技术涉及一种汽车马达，具体涉及一种散热性能卓越的汽车马达。
技术介绍
马达：即电机、电动机。电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机。它通过电磁感应带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础。汽车起动机是可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。不同类型的汽车上使用的起动机尽管形式不同，但其直流电动机部分基本相似，主要的区别就在于传动机构和控制装置各有差异。人力起动采用绳拉或手摇的方式，简单但不方便，而且劳动强度大，只适用于一些小功率的发动机，在一些汽车上仅作为后备方式保留着；辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上；电力起动方式操作简便，起动迅速，具有重复起动能力，并且可以远距离控制，因此被现代汽车广泛采用。但是现有汽车马达散热性能差，使用寿命低，而更换困难给消费者带来极大的困惑。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种散热性能卓越的汽车马达，从而解决上述问题。为了解决上述技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热性能卓越的汽车马达，包括串励直流电动机（5）、传动机构（21）、操纵机构（9）、散热装置（30）和马达机壳（25），其特征在于，所述串励直流电动机（5）、传动机构（21）和操纵机构（9）设置在马达机壳（25）的内部，所述串励直流电动机（5）的底端设有所述操纵机构（9）并通过拨叉（24）相连，所述操纵机构（9）的一侧设有传动机构（21），操纵机构（9）的另一侧设有散热装置（30）。

【技术特征摘要】
1.一种散热性能卓越的汽车马达，包括串励直流电动机（5）、传动机构（21）、操纵机构（9）、散热装置（30）和马达机壳（25），其特征在于，所述串励直流电动机（5）、传动机构（21）和操纵机构（9）设置在马达机壳（25）的内部，所述串励直流电动机（5）的底端设有所述操纵机构（9）并通过拨叉（24）相连，所述操纵机构（9）的一侧设有传动机构（21），操纵机构（9）的另一侧设有散热装置（30）。2.根据权利要求1所述的一种散热性能卓越的汽车马达，其特征在于，所述串励直流电动机（5）上设有回位弹簧（1），回位弹簧（1）的一侧设有电磁开关壳体（4），所述电磁开关壳体（4）的一侧设有接触盘（7），所述回位弹簧（1）的顶端设有保持线圈（2），所述保持线圈（2）的底端设有吸拉线圈（3），所述吸拉线圈（3）的一侧设有接线柱（6）。3.根据权利要求1所述的一种散热性能卓越的汽车马达，其特征在于，所述操纵机构（9）上设有电枢（14），电枢（14）的一侧设有换向器（10），所述换向器（10）的一侧设有电刷（11），所述电刷（11）的一侧设有磁极（12），电刷（11）的另一侧设有后端环形盖（8），所述磁极（12）的一侧设有磁极铁心（13），所述磁极铁心（13）的一侧设有励磁绕组（15）。4.根据权利要求1所述的一种散热性能卓越的汽车马达，其特征在于，所述传动机构（21）上设有电枢轴花键（19），所述电枢轴花键（19）上设有驱动齿轮（20），所述驱动齿轮（20）的一侧设有单向离合器（18），所述电枢轴花键（19）的一侧设有移动衬套（16...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦展田，叶东，韩兴国，李天明，苏庆勇，
申请(专利权)人：桂林航天工业学院，
类型：发明
国别省市：广西,45