改进型车载直插式插座制造技术

技术编号:16362337 阅读:45 留言:0更新日期:2017-10-10 18:09
本实用新型专利技术涉及汽车电子连接技术领域,尤其是指一种改进型车载直插式插座,包括金属外壳、绝缘胶芯及电接端子,所述绝缘胶芯开设有母座槽,该母座槽的中部设置有端子承载部,该端子承载部的上下两侧开设有截面为凸字形的端子孔,所述电接端子的前端向后弯折形成接触弹片,该接触弹片延伸至端子孔外部,电接端子的后端从端子承载部的后侧伸出形成焊接端。组装过程中,将电接端子从端子孔的后端穿入,直至接触弹片从端子孔的前端穿出,电接端子全部插装至端子承载部之后,将绝缘胶芯插装至金属外壳内,从而完成了直插式插座的组装加工,制造难度较低。由于接触弹片的设计,电接端子能更好地与插头上的端子片接触,电性连接更可靠实用。

Improved vehicular plug-in type socket

The utility model relates to an automobile electronic connection technical field, in particular to a modified vehicle in-line socket, which comprises a metal casing, insulating rubber core and electric terminals, the insulating rubber core is arranged a groove, the central groove of the female seat provided with a terminal bearing part, the bearing part of the terminal the next section of the terminal hole are arranged on both sides of the convex shape, the electric terminal of the front end to the back end is bent to form contact shrapnel, the contact spring extends to the external terminal hole, electrical terminals from the back of the rear part of the terminal carrying out the formation of a welding end. In the process of the assembly, the electric terminals from the terminal hole end penetration, until the contact spring from the front end through the terminal hole, electrically connected terminals are inserted to the terminal bearing part, the insulating rubber core is inserted into the metal casing, thus completing the assembly line socket, making lower degree of difficulty. Because of the design of the contact shrapnel, the electric terminal can better contact the terminal piece on the plug, and the electrical connection is more reliable and practical.

【技术实现步骤摘要】
改进型车载直插式插座
本技术涉及汽车电子连接
,尤其是指一种改进型车载直插式插座。
技术介绍
目前全球汽车连接器约占连结器产业20%左右,未来可望在汽车电子产品的带动下,占有较大的比例。以产品成本结构而言,中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元,与国外每辆车的连接器成本大约在125美元~150美元来看,中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1000个电子连接器,远远大于现今所使用的数量。中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地。除了现有一线知名国际大厂外,其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高,本土化采购,成本优势等因素影响下,逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需。因此,未来中国汽车连接器产业,将是外资企业和中国本土企业竞争非常激烈的市场!中国也将在外资企业和本土企业的发展下,成为汽车连结器的重要生产国家之一。但是现有的插座在进行一定次数的插拔使用之后,电接端子容易出现松脱的问题,严重时甚至从插座中脱离,严重影响插座的正常使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种组装方便、连接稳固的改进型车载直插式插座。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种改进型车载直插式插座,包括金属外壳、设置于金属外壳内的绝缘胶芯及装设于绝缘胶芯的多个电接端子,所述绝缘胶芯开设有母座槽,该母座槽的中部设置有端子承载部,该端子承载部的上下两侧开设有截面为凸字形的端子孔,所述电接端子的前端向后弯折形成接触弹片,该接触弹片延伸至端子孔外部,电接端子的后端从端子承载部的后侧伸出形成焊接端。优选的,所述电接端子的中部的宽度大于前端和后端的宽度,该电接端子的中部设置有从中部到前端逐渐减小的多个锯齿。优选的,所述绝缘胶芯的外壁开设有卡接槽,所述金属外壳设置有向内弯折的扣接弹片,该扣接弹片的末端与卡接槽的内壁抵接。优选的,所述金属外壳设置有用于于PCB板进行固定的连接端。本技术的有益效果在于:本技术提供了一种改进型车载直插式插座,在直插式插座的组装过程中,将电接端子从端子孔的后端穿入,直至接触弹片从端子孔的前端穿出,电接端子全部插装至端子承载部之后,将绝缘胶芯插装至金属外壳内,从而完成了直插式插座的组装加工,制造难度较低。由于接触弹片的设计,电接端子能更好地与插头上的端子片接触,电性连接更可靠实用。所述电接端子的中部的宽度大于前端和后端的宽度,该电接端子的中部设置有从中部到前端逐渐减小的多个锯齿,锯齿与端子孔的内壁接触过盈配合,用于防止电接端子从端子孔中松脱,结构稳定性更高,耐用性更强。附图说明图1为本技术的剖面结构示意图。图2为本技术的主视结构示意图。图3为本技术的右视结构示意图。图4为本技术中绝缘胶芯的立体结构示意图。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例对本技术作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本技术的限定。如图1至图4所示,一种改进型车载直插式插座,包括金属外壳1、设置于金属外壳1内的绝缘胶芯2及装设于绝缘胶芯2的多个电接端子3,所述绝缘胶芯2开设有母座槽4,该母座槽4的中部设置有端子承载部5,该端子承载部5的上下两侧开设有截面为凸字形的端子孔6,所述电接端子3的前端向后弯折形成接触弹片7,该接触弹片7延伸至端子孔6外部,电接端子3的后端从端子承载部5的后侧伸出形成焊接端8。在直插式插座的组装过程中,将电接端子3从端子孔6的后端穿入,直至接触弹片7从端子孔6的前端穿出,电接端子3全部插装至端子承载部5之后,将绝缘胶芯2插装至金属外壳1内,从而完成了直插式插座的组装加工,制造难度较低。由于接触弹片7的设计,电接端子3能更好地与插头上的端子片接触,电性连接更可靠实用。本实施例中,所述电接端子3的中部的宽度大于前端和后端的宽度,该电接端子3的中部设置有从中部到前端逐渐减小的多个锯齿9,锯齿9与端子孔6的内壁接触过盈配合,用于防止电接端子3从端子孔6中松脱,结构稳定性更高,耐用性更强。本实施例中,所述绝缘胶芯2的外壁开设有卡接槽10,所述金属外壳1设置有向内弯折的扣接弹片11,该扣接弹片11的末端与卡接槽10的内壁抵接,用于防止绝缘胶芯2从金属外壳1中松脱,产品结构稳固性更佳。本实施例中,所述金属外壳1设置有用于于PCB板进行固定的连接端12,以提高直插式插座与PCB板之间的连接紧固性,可靠性更强。在本技术的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本技术的具体保护范围。此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本技术描述中,“数个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除另有明确规定和限定,如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;也可以是机械连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述的术语在本技术中的具体含义。以上所述实施例仅表达了本技术的若干实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。因此,本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...
改进型车载直插式插座

【技术保护点】
改进型车载直插式插座,包括金属外壳(1)、设置于金属外壳(1)内的绝缘胶芯(2)及装设于绝缘胶芯(2)的多个电接端子(3),其特征在于:所述绝缘胶芯(2)开设有母座槽(4),该母座槽(4)的中部设置有端子承载部(5),该端子承载部(5)的上下两侧开设有截面为凸字形的端子孔(6),所述电接端子(3)的前端向后弯折形成接触弹片(7),该接触弹片(7)延伸至端子孔(6)外部,电接端子(3)的后端从端子承载部(5)的后侧伸出形成焊接端(8)。

【技术特征摘要】
1.改进型车载直插式插座,包括金属外壳(1)、设置于金属外壳(1)内的绝缘胶芯(2)及装设于绝缘胶芯(2)的多个电接端子(3),其特征在于:所述绝缘胶芯(2)开设有母座槽(4),该母座槽(4)的中部设置有端子承载部(5),该端子承载部(5)的上下两侧开设有截面为凸字形的端子孔(6),所述电接端子(3)的前端向后弯折形成接触弹片(7),该接触弹片(7)延伸至端子孔(6)外部,电接端子(3)的后端从端子承载部(5)的后侧伸出形成焊接端(8)。2.根据权利要求1所述的改进型...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛海兵
申请(专利权)人:东莞市嘉盛康电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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