一种液冷电池模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液冷电池模组，包括：冷却腔、电池组、冷却液，电池组贯穿于冷却腔，冷却腔填充有冷却液，通过电池模组直接于冷却液直接接触，交换电池模组在工作时产生的热量，利用进液口和出液口实现冷却液的循环，将交换至冷却液中的热量排除至外界，实现对电池组的降温处理；密封胶的设计不仅让电池组更好固定于冷却腔，还可以增加液冷电池模组的密封性。此外，密封圈的设计可以防止冷却液渗出，增加液冷电池模组的安全性和可靠性；汇流排固定板的设计除了可以固定两个汇流排的作用外，还可以引出电池模组的正负极，进而可以根据实际需要以串并联的方式形成更大功率的电池组供汽车使用；上盖板和下盖板的设计可以更好的保护电池组，防止液冷电池模组短路。

A liquid cooled battery module

The utility model discloses a liquid cooled battery module, including: cooling cavity, battery, coolant, battery runs through the cooling chamber, cooling chamber filled with a coolant through the battery module directly in direct contact with the coolant, exchange the battery module generated when heat, using a liquid inlet and a liquid outlet the coolant circulation, will exchange to the cooling liquid in the heat removal to the outside, realize the cooling treatment of the battery group; the battery sealant design not only makes better fixed on the cooling cavity, can also increase the sealing liquid battery module. In addition, the design of the sealing ring can prevent coolant leakage, increase the safety and reliability of liquid cooled battery module; bus design of the fixed plate can be fixed in addition to two bus function, can also lead to positive and negative battery module, and then according to the battery for series parallel form more power and actual needs the car for use; battery protection cover plate and the cover plate design can better prevent the short circuit liquid cooling module, battery.

【技术实现步骤摘要】
一种液冷电池模组
本技术涉及电池模组领域，特别是涉及一种液冷电池模组。
技术介绍
近年来，新能源汽车因对环境没有污染的特点，发展极为迅速。新能源汽车的核心关键在于动力电池，电池的质量不仅决定了电动汽车的行驶里程，也影响着整车的质量。在动力电池的行驶过程中，其使用寿命及电池容量的衰减与电池系统的温度变化范围和频率有着极大的联系。动力电池在工作过程中会产生很多热量，假如这些热量无法得到及时的排放，会使得动力电池包内部的温度持续上升，轻则动力电池包中不同位置的动力电池的温度差异会越来越大，从而影响动力电池的使用寿命，重则会导致动力电池包因热量过大而无法工作甚至爆炸，进而引发严重的交通事故。传统动力电池散热方式多为液冷散热模式，通过在动力电池包中的单体电芯表壁设计一些液体管路，利用温度差进行液冷交换，将动力电池包产生的热量排放出去。此外，还有利用在放置动力电池包的结构中开设多个通风孔，利用空气将动力电池包产生的热量散发出去，但这些方式的散热效率不够高效，不能完全发挥散热系统的最佳效果。根据中国公开的专利文件CN201420505155.6中提供了一种电动汽车电池模组的散热液冷电池模组，其技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液冷电池模组，其特征在于，包括：冷却腔(100)、若干个单体电芯组成的电池组(200)、冷却液(300)，所述冷却腔(100)为中空腔体，其表壁开设有贯通中空腔体的进液口(101)和出液口(102)，所述电池组(200)的各单体电芯贯穿于所述冷却腔(100)，所述冷却液(300)填充于所述冷却腔(100)。

【技术特征摘要】
1.一种液冷电池模组，其特征在于，包括：冷却腔(100)、若干个单体电芯组成的电池组(200)、冷却液(300)，所述冷却腔(100)为中空腔体，其表壁开设有贯通中空腔体的进液口(101)和出液口(102)，所述电池组(200)的各单体电芯贯穿于所述冷却腔(100)，所述冷却液(300)填充于所述冷却腔(100)。2.根据权利要求1所述的液冷电池模组，其特征在于，所述冷却腔(100)包括：冷却腔上盖(110)、一面开口的冷却腔主体(120)，所述冷却腔上盖(110)安装于所述冷却腔主体(120)的开口面。3.根据权利要求2所述的液冷电池模组，其特征在于，还包括：密封胶(400)，所述密封胶(400)填充于所述电池组(200)和所述冷却腔(100)的连接处，所述密封胶(400)填充于所述冷却腔上盖(110)和所述冷却腔主体(120)的连接处。4.根据权利要求3所述的液冷电池模组，其特征在于，所述冷却腔上盖(110)开设有上盖电芯通孔(111)，所述冷却腔主体(120)开设有主体电芯通孔(121)。5.根据权利要求4所述的液冷电池模组，其特征在于，所述冷却腔上盖(110)开设有上盖通孔(112)，所述冷却腔主体(120)开设有与所述上盖通孔(112)配合使用的主体螺纹孔(122)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐文赋，任素云，洪伟，
申请(专利权)人：惠州市蓝微新源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44