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一种方管轨道滑轮制造技术

技术编号:16352384 阅读:101 留言:0更新日期:2017-10-06 22:52
本实用新型专利技术一种方管轨道滑轮包括由第一过孔、第一转轮、第一固定轴、第一辅助轮、第三固定轴、第二转轮、第二过孔、第二挡板、第二固定轴、第四挡板、第二辅助轮、第四固定轴、第三挡板、框架体和第一挡板组成,采用第一转轮与第二转轮及第一辅助轮和第二辅助轮形成可以滑行的方管轨道的间隙及呈对称结构的方式,实现在方管轨道上滑行之目的,结构简单,易于操作,使用方便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

Square pipe track pulley

The utility model relates to a square rail pulley includes first through hole, the first runner, the first fixed axis, the first auxiliary wheel, third fixed axis, second wheel, second hole, second, second, fourth axis fixed baffle baffle, second auxiliary wheels, fourth fixed axis, third baffle plate, a frame body and a first baffle plate. The clearance between the first and second runner, the runner and the first auxiliary wheels and second auxiliary wheels can form sliding track and square symmetrical structure, to achieve the purpose, slide on the track of the square tube has the advantages of simple structure, easy operation, easy to use.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及日常用具领域,尤指一种方管轨道滑轮
技术介绍
现有的滑轮或滚轮,一般采用特别的轨道供其使用,在日常生活实际应用中,由于滑轮或滚轮使用的轨道承重比较小,需要对滑轮或滚轮使用的轨道进行加固,尤其是吊装移动的的使用,更需要用槽管或方管对轨道进行加固或吊起,相对比于直接在槽管或方管上直接滑行而言,这样不仅增加了材料制作成本,还增加了安装工作量。
技术实现思路
本技术一种方管轨道滑轮,其目的是可以解决上述技术之不足,采用第一转轮与第二转轮及第一辅助轮和第二辅助轮形成可以滑行的方管轨道的间隙及呈对称结构的方式,实现在方管轨道上滑行之目的,结构简单,易于操作,使用方便。为了实现上述目的,本技术的技术解决方案是:一种方管轨道滑轮包括由第一过孔、第一转轮、第一固定轴、第一辅助轮、第三固定轴、第二转轮、第二过孔、第二挡板、第二固定轴、第四挡板、第二辅助轮、第四固定轴、第三挡板、框架体和第一挡板组成,框架体上分别设置了第一过孔和第二过孔及第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板,第一转轮、第二转轮、第一辅助轮和第二辅助轮分别安装在第一固定轴、第二固定轴、第三固定轴和第四固定轴上,第一固定轴、第二固定轴、第三固定轴和第四固定轴分别固定安装在第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板之间。本技术的有益效果是:滑轮呈对称结构,方管轨道通过第一转轮与第二转轮及第一辅助轮和第二辅助轮形成可以滑行的方管轨道的间隙,第一过孔和第二过孔通过挂钩承担物件负载,达到不必区分滑轮上下的方向性,使用方便和运行稳定的效果。附图说明>下面结合附图和具体实施方式对本技术进一步描述。附图1为本技术的结构示意图;附图2为本技术附图1沿A—A方向的剖视结构示意图附图3为本技术在方管轨道上滑行的结构示意图。图中:1、第一过孔,2、第一转轮,3、第一固定轴,4、第一辅助轮,5、第三固定轴,6、第二转轮,7、第二过孔,8、第二挡板,9、第二固定轴,10、第四挡板,11、第二辅助轮,12、第四固定轴,13、第三挡板,14、框架体,15、第一挡板,16、方管轨道。具体实施方式由附图所示,本技术一种方管轨道滑轮包括由第一过孔1、第一转轮2、第一固定轴3、第一辅助轮4、第三固定轴5、第二转轮6、第二过孔7、第二挡板8、第二固定轴9、第四挡板10、第二辅助轮11、第四固定轴12、第三挡板13、框架体14和第一挡板15组成,框架体14上分别设置了第一过孔1和第二过孔7及第一挡板15、第二挡板8、第三挡板13和第四挡板10,第一转轮2、第二转轮6、第一辅助轮4和第二辅助轮11分别安装在第一固定轴3、第二固定轴9、第三固定轴5和第四固定轴12上,第一固定轴3、第二固定轴9、第三固定轴5和第四固定轴12分别固定安装在第一挡板15、第二挡板8、第三挡板13和第四挡板10之间。使用时,滑轮呈对称结构,方管轨道16通过第一转轮2、第二转轮6、第一辅助轮4和第二辅助轮11形成可以滑行的方管轨道的间隙,第一过孔1和第二过孔7通过挂钩承担物件负载,不必区分滑轮上下的方向性,达到使用方便和运行稳定的效果。以上所述,实施方式仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的范围进行限定,在不脱离本技术技术的精神的前提下,本领域工程技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方管轨道滑轮,其特征是:所述的方管轨道滑轮包括由第一过孔、第一转轮、第一固定轴、第一辅助轮、第三固定轴、第二转轮、第二过孔、第二挡板、第二固定轴、第四挡板、第二辅助轮、第四固定轴、第三挡板、框架体和第一挡板组成,框架体上分别设置了第一过孔和第二过孔及第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板,第一转轮、第二转轮、第一辅助轮和第二辅助轮分别安装在第一固定轴、第二固定轴、第三固定轴和第四固定轴上,第一固定轴、第二固定轴、第三固定轴和第四固定轴分别固定安装在第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板之间。

【技术特征摘要】
1.一种方管轨道滑轮,其特征是:所述的方管轨道滑轮包括由第一过孔、第一转轮、第一固定轴、第一辅助轮、第三固定轴、第二转轮、第二过孔、第二挡板、第二固定轴、第四挡板、第二辅助轮、第四固定轴、第三挡板、框架体和第一挡板组成,框架体上分别设置了第一过孔和第二过孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:修建东
申请(专利权)人:修建东
类型:新型
国别省市:山东;37

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