一种带松开结构的车载手机支架制造技术

本实用新型专利技术涉及手机周边产品，具体涉及一种新型带新式松开结构的车载手机支架。其方案是，包括支架本体和固定座，其中，固定座可转动连接在支架本体的背面，所述支架本体上设置有松开结构，松开结构为两个按压块连接在同一根拉伸弹簧上，两个按压块为左按压块和右按压块，并且左按压块与拉伸弹簧的连接点在拉伸弹簧的右端，右按压块与拉伸弹簧的连接点在拉伸弹簧的左端。本实用新型专利技术改进了现有结构，将两个按压块连接在同一根拉伸弹簧上。这样，当按下按压块时，两个按压块往两边拉伸弹簧，从而使弹簧伸长，使连接在拉伸弹簧上的夹持手机的夹块之间距离拉开，从而可将手机取出。松开结构的两个按压块连接在同一根拉伸弹簧上，结构简单，容易装配。

【技术实现步骤摘要】
一种带松开结构的车载手机支架
本技术涉及手机周边产品，具体涉及一种带新式松开结构的车载手机支架。
技术介绍
智能手机和平板电脑自从推出以来，更新换代非常快，功能也越来越丰富，生活中的许多事务都可以通过手机来处理，拍照和影音功也越来越强大，已经承载了日常大多数拍照录像和播放的功能，成为学习和娱乐非常重要的工具。手机已经深深嵌入人们的生活。现代社会，车也是人们生活和工作的重要用品。随着生活的节奏加快和交际的频繁，人们在许多时候不得不在汽车上使用手机。然而在车上使用手机，驾驶员只能单手操作手机，但是手机的大屏幕给单手操作带来了极大的不便，并且开车接打手机也变成了引起交通事故的一个重大原因。为了减少开车过程中接打手机给驾驶员带来的危险，人们专利技术了车载手机夹，用夹子将手机固定在车的中控台或空调出风口上。但是现有的车载支架，其松开结构都是使用了一左一右双弹簧，当松开夹子时，内部的弹簧是受到行程的压缩，结构复杂，增加了装配难度。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的上述缺点与不足，提供一种新型带新式松开结构的车载手机支架。本技术的车载手机支架操作方便，容易松开，并且结构简单，装配容易。本技术的目的通过以下技术方案实现：一种带新式松开结构的车载手机支架，包括支架本体和固定座，其中，固定座可转动连接在支架本体的背面，所述支架本体上设置有松开结构，松开结构为两个按压块连接在同一根拉伸弹簧上，两个按压块为左按压块和右按压块，并且左按压块与拉伸弹簧的连接点在拉伸弹簧的右端，右按压块与拉伸弹簧的连接点在拉伸弹簧的左端。本技术改进了现有结构，将两个按压块连接在同一根拉伸弹簧上，并且左按压块连接点在拉伸弹簧的右端，右按压块连接点在拉伸弹簧的左端，这样，当按下按压块时，两个按压块往两边拉伸弹簧，从而使弹簧伸长，使连接在拉伸弹簧上的夹持手机的夹块之间距离拉开，从而可将手机取出。松开结构的两个按压块连接在同一根拉伸弹簧上，结构简单，容易装配。本技术的另一优选方案是，所述固定座为用于汽车空调出风口的固定夹，固定夹包括两个或四个夹持片，使用时，夹持片夹持在汽车空调出风口的栅栏片上。使用时夹持片夹持在汽车空调出口风的栅格片上。将车载手机座固定在汽车空调出风口上，这样不影响开车时的视线，并且汽车空调出风口离人手更近，更方便操作。本技术的另一优选方案是，所述固定座为一圆盘形底座，底座下面还粘贴有吸盘或者粘胶。利用吸盘或粘胶，将固定座固定在中控台的面板上，可以在中控台位置对手机进行操作，这样，人的视线可以一直保持往前看的方向，可以一直观察前方情况，不影响驾驶。附图说明图1是本技术带新式松开结构车载手机支架夹块合紧时的正面结构示意图。图2是本技术带新式松开结构车载手机支架夹块松开时的正面结构示意图。图3是本技术带新式松开结构车载手机内部结构爆炸示意图。图4是本技术带新式松开结构车载手机夹块夹紧时的内部结构示意图。图5是本技术带新式松开结构车载手机夹块松开时的内部结构示意图。图6是本技术带新式松开结构车载手机支架背面结构示意图。具体实施方式以下提供本技术的一些优选实施方式，以助于进一步理解本技术。实施例1本实施例是本技术的优选实施方案之一。图1是本技术带新式松开结构车载手机支架夹块合紧时的正面结构示意图。图2是本技术带新式松开结构车载手机支架夹块松开时的正面结构示意图。图3是本技术带新式松开结构车载手机内部结构爆炸示意图。图4是本技术带新式松开结构车载手机夹块夹紧时的内部结构示意图。图5是本技术带新式松开结构车载手机夹块松开时的内部结构示意图。图6是本技术带新式松开结构车载手机支架背面结构示意图。一种带新式松开结构的车载手机支架，如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，包括支架本体1和固定座8，固定座8可转动连接在支架本体的背面，所述支架本体上设置有松开结构，松开结构为两个按压块连接在同一根拉伸弹簧41上，两个按压块为左按压块3和右按压块2，并且左按压块3与拉伸弹簧的连接点412在拉伸弹簧41的右端，右按压块2与拉伸弹簧41的连接点411在拉伸弹簧41的左端。如图6所示，本实施例所述固定座可转动连接在手机支架的后盖12上，为用于汽车空调出风口的固定夹8，每个固定夹包括四个夹持片，使用时，夹持片夹持在汽车空调出风口的栅栏片上。作为替换方案，所述固定座也可为一圆盘形底座，底座下面还粘贴有吸盘或者粘胶。如图3、图4、图5所示，本实施例的工作原理为，当按压按压块2、3时，按压块相向运动，由于两个按压块与拉伸弹簧41的连接点分别在拉伸弹簧另一端，因而按压块相向运动时就会将拉伸弹簧拉开，如图5所示，当拉伸弹簧拉开时，就推动固定在拉伸弹簧上的手机夹块4、5背向运动，当运动至一定宽度时，顶出弹簧51、52将档块7顶出，挡在两个手机夹块之间，两个手机夹块之间就可以放入手机或者将已经放入的手机移出，在档块上还连接有锁紧触发片6，锁紧触发片从前盖11下端伸出，当放入手机时，手机底部压迫锁紧触发片，带动档块7下移，移出手机夹块之间，两个手机夹就会在拉伸弹簧的拉力下往中间运动，从而夹紧手机。上述实施例为本技术较佳的实施方式，但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带松开结构的车载手机支架，包括支架本体和固定座，其特征是，固定座可转动连接在支架本体的背面，所述支架本体上设置有松开结构，松开结构为两个按压块连接在同一根拉伸弹簧上，两个按压块为左按压块和右按压块，并且左按压块与拉伸弹簧的连接点在拉伸弹簧的右端，右按压块与拉伸弹簧的连接点在拉伸弹簧的左端。

【技术特征摘要】
1.一种带松开结构的车载手机支架，包括支架本体和固定座，其特征是，固定座可转动连接在支架本体的背面，所述支架本体上设置有松开结构，松开结构为两个按压块连接在同一根拉伸弹簧上，两个按压块为左按压块和右按压块，并且左按压块与拉伸弹簧的连接点在拉伸弹簧的右端，右按压块与拉伸弹簧的连接点在拉伸弹簧的...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪赟，侯雁，
申请(专利权)人：侯雁，
类型：新型
国别省市：湖南,43