一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统，涉及立体车库技术领域。包括控制模块、控制面板、底座和停车板；控制面板控制系统的开关运行；控制模块包括一微处理器，微处理器处理数据采集模块采集的数据信息；控制模块控制底座的运行；控制模块与电磁吸附装置和驱动装置电连接；电磁吸附装置与停车板配合；停车板一表面设有若干贯通槽；贯通槽用于与停车架的叉座配合。本发明专利技术通过设置电磁吸附装置在滑动过程中吸附住停车板，防止车辆在滑动过程中移动发生意外，甚至导致车辆损毁，保护了用户的生命财产安全。通过控制面板控制整个系统的运行，实现了一键化操作，具有使用方便、操作简单，降低人资源成本。

Control system of parking device based on electromagnetic adsorption

The invention discloses a control system of a parking device based on electromagnetic adsorption, which relates to the technical field of stereo garage. Including the control module, the control panel, the base and the stop plate; switch operation control panel control system; the control module includes a microprocessor, microprocessor data acquisition module to collect data information; the control module controls the operation of the base; control suction device and a driving device is electrically connected with the electromagnetic module; the electromagnetic absorption device and parking board; a parking plate surface is provided with a plurality of through grooves; the through groove for parking frame fork seat. By setting an electromagnetic adsorption device, the parking plate is absorbed in the sliding process to prevent the vehicle from moving in the course of sliding, causing accidents, even causing damage to the vehicle, and protecting the life and property safety of the user. Through the control panel to control the operation of the whole system, one button operation has been realized. It is easy to use, easy to operate and lower the cost of human resources.

【技术实现步骤摘要】
一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统
本专利技术属于立体车库
，特别是涉及一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统。
技术介绍
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30-40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车；对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候，我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。未来市场是巨大的，但对产品的需求，将会向两个极端发展：一个极端就是价格的极端，市场大量需要低价格的机械停车设备，它只要能够达到增加停车位的目的，能够保证最基本的使用性能，以价格优势占领市场，这一部分的市场份额预计将达到70％-80％；另一个极端就是技术与性能的极端，要求停车设备具有优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通过国内外机械停车设备使用经验的总结，可以发现人们在利用机械停车设备存取车时，首先追求的是存取车速度、等待时间以及方便程度。此外，未来的机械停车设备市场，将更加注重完善的售后服务系统，远程监控系统、远程故障引导处理系统将是用户追求的目标。随着我国经济持续快速的发展，城市规划的完善，机械停车设备行业将成为一个充满生机的朝阳行业，机械停车设备的技术也将得到长足的发展。停车板是立体停车库中重要的组成部分，在停车板搬运过程中很容易出现问题，发生意外，现在设计一种基于电磁吸附的停车装置，在停车板移动过程中保证了车辆的安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统，通过设置电磁吸附装置在滑动过程中吸附住停车板，防止车辆在滑动过程中移动发生意外，甚至导致车辆损毁，保护了用户的生命财产安全。通过控制面板控制整个系统的运行，实现了一键化操作，具有使用方便、操作简单，降低人资源成本。为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统，包括控制模块、控制面板、底座和停车板；所述控制模块与一控制面板电连接；所述控制面板控制系统的开关运行；所述控制模块包括一微处理器，所述微处理器处理数据采集模块采集的数据信息；其中，所述数据采集模块采集距离传感器、第一压力传感器、红外传感器与第二压力传感器感应的数据信息；所述控制模块控制底座的运行；所述控制模块与电磁吸附装置和驱动装置电连接；其中，所述底座包括电磁吸附装置、滑动装置和驱动装置；其中，所述驱动装置驱动底座在滑动装置上滑动；其中，所述电磁吸附装置与停车板配合；所述停车板一表面设有若干贯通槽；所述贯通槽用于与停车架的叉座配合。进一步地，所述红外传感器感应停车板上的人员信息；所述第一压力传感器感应停车板压力数据信息；当车辆驶入停车板，所述压力传感器将信号传输至控制模块，当乘车人员全部下车后，所述红外传感器将信号传输至控制模块，所述控制模块控制驱动装置开始移动停车板。进一步地，所述第二压力传感器感应贯通槽表面压力数据信息，当叉座插入贯通槽时，所述第二压力传感器将信号传输至控制模块，所述控制模块断开电磁吸附装置电源，停车板与底座分离，叉座举升停车板。进一步地，所述距离传感器感应底座与停车架叉座的距离，当底座滑动到底后，所述距离传感器将信号传输至控制模块，所述控制模块关闭驱动装置，底座停止滑动。进一步地，所述电磁吸附装置采用电磁铁，当叉座开始举升汽车时，所述电磁吸附装置断开电源，失去吸附能力。进一步地，所述控制模块采用CPU或单片机，当汽车驶入停车板时，所述控制模块通过通信单元将信号传输至车库管理系统，所述车库管理系统将叉座滑落至底部。本专利技术具有以下有益效果：1、本专利技术通过设置电磁吸附装置在滑动过程中吸附住停车板，防止车辆在滑动过程中移动发生意外，甚至导致车辆损毁，保护了用户的生命财产安全。2、本专利技术通过控制面板控制整个系统的运行，实现了一键化操作，具有使用方便、操作简单，降低人资源成本。当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统的系统框图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1所示，本专利技术为一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统，包括控制模块、控制面板、底座和停车板；控制模块与一控制面板电连接；控制面板控制系统的开关运行；控制模块包括一微处理器，微处理器处理数据采集模块采集的数据信息；其中，数据采集模块采集距离传感器、第一压力传感器、红外传感器与第二压力传感器感应的数据信息；控制模块控制底座的运行；控制模块与电磁吸附装置和驱动装置电连接；其中，底座包括电磁吸附装置、滑动装置和驱动装置；其中，驱动装置驱动底座在滑动装置上滑动；其中，电磁吸附装置与停车板配合；停车板一表面设有若干贯通槽；贯通槽用于与停车架的叉座配合。其中，红外传感器感应停车板上的人员信息；第一压力传感器感应停车板压力数据信息；当车辆驶入停车板，压力传感器将信号传输至控制模块，当乘车人员全部下车后，红外传感器将信号传输至控制模块，控制模块控制驱动装置开始移动停车板。其中，第二压力传感器感应贯通槽表面压力数据信息，当叉座插入贯通槽时，第二压力传感器将信号传输至控制模块，控制模块断开电磁吸附装置电源，停车板与底座分离，叉座举升停车板。其中，距离传感器感应底座与停车架叉座的距离，当底座滑动到底后，距离传感器将信号传输至控制模块，控制模块关闭驱动装置，底座停止滑动。其中，电磁吸附装置采用电磁铁，当叉座开始举升汽车时，电磁吸附装置断开电源，失去吸附能力。其中，控制模块采用CPU或单片机，当汽车驶入停车板时，控制模块通过通信单元将信号传输至车库管理系统，车库管理系统将叉座滑落至底部。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本专利技术优选实施例只是用于帮助阐述本专利技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该专利技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统，其特征在于：包括控制模块、控制面板、底座和停车板；所述控制模块与一控制面板电连接；所述控制面板控制系统的开关运行；所述控制模块包括一微处理器，所述微处理器处理数据采集模块采集的数据信息；其中，所述数据采集模块采集距离传感器、第一压力传感器、红外传感器与第二压力传感器感应的数据信息；所述控制模块控制底座的运行；所述控制模块与电磁吸附装置和驱动装置电连接；其中，所述底座包括电磁吸附装置、滑动装置和驱动装置；其中，所述驱动装置驱动底座在滑动装置上滑动；其中，所述电磁吸附装置与停车板配合；所述停车板一表面设有若干贯通槽；所述贯通槽用于与停车架的叉座配合。

【技术特征摘要】
1.一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统，其特征在于：包括控制模块、控制面板、底座和停车板；所述控制模块与一控制面板电连接；所述控制面板控制系统的开关运行；所述控制模块包括一微处理器，所述微处理器处理数据采集模块采集的数据信息；其中，所述数据采集模块采集距离传感器、第一压力传感器、红外传感器与第二压力传感器感应的数据信息；所述控制模块控制底座的运行；所述控制模块与电磁吸附装置和驱动装置电连接；其中，所述底座包括电磁吸附装置、滑动装置和驱动装置；其中，所述驱动装置驱动底座在滑动装置上滑动；其中，所述电磁吸附装置与停车板配合；所述停车板一表面设有若干贯通槽；所述贯通槽用于与停车架的叉座配合。2.根据权利要求1所述的一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统，其特征在于，所述红外传感器感应停车板上的人员信息；所述第一压力传感器感应停车板压力数据信息；当车辆驶入停车板，所述压力传感器将信号传输至控制模块，当乘车人员全...

【专利技术属性】
技术研发人员：王学正，
申请(专利权)人：合肥巨步机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34