一种道路小地方修补后保护设备制造技术

本发明专利技术涉及一种保护设备，尤其涉及一种道路小地方修补后保护设备。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种可以保护刚修补的道路、工作便利的道路小地方修补后保护设备。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种道路小地方修补后保护设备，包括有第一框体等；第一框体内左右两壁和第一框体内前后两壁上均设有固定升降装置，固定升降装置上连接有第二框体。本发明专利技术通过固定升降装置将第一框体拉起和固定，提高该设备的高度，更好的保护刚修补的路面，再加上设有顶部保护装置。

Protective equipment for repairing small road area

The invention relates to a protection device, in particular to a protection device for repairing small roads. The technical problem to be solved by the invention is to provide a protection device for small roads after the repair of roads and convenient work which can be used to protect the repaired roads. In order to solve the technical problem, the invention provides such a small local road repair protection device, comprising a first frame body; the first frame body around the two wall and the first frame body two is provided with a fixed wall lifting device, fixed lifting device is connected with the box body second. The invention fixes and fixes the first frame body by fixing the lifting device, improves the height of the equipment, protects the newly repaired road surface, and is provided with a top protection device.

【技术实现步骤摘要】
一种道路小地方修补后保护设备
本专利技术涉及一种保护设备，尤其涉及一种道路小地方修补后保护设备。
技术介绍
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。与其同名的还有外国电影《道路》与董文华演唱的歌曲《道路》等。道路的小地方坏了之后就需要修补，修补好后，如果没有保护好就很容易受到外界因素的破坏，因此急需要一种可以在将道路小地方修补后保护其不受外界因素破坏的保护设备。综上，目前需要研发一种可以保护刚修补的道路、工作便利的道路小地方修补后保护设备，来克服现有技术中刚修补的道路保护力度不够、给工作带来麻烦的缺点。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服现有技术中刚修补的道路保护力度不够、给工作带来麻烦的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种可以保护刚修补的道路、工作便利的道路小地方修补后保护设备。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种道路小地方修补后保护设备，包括有第一框体、固定升降装置和第二框体，第一框体内左右两壁和第一框体内前后两壁上均设有固定升降装置，固定升降装置上连接有第二框体。优选地，固定升降装置包括有滑轨、滑块、螺栓和橡胶套，第一框体内左右两壁中部和第一框体内前后两壁中部均开有安装槽，安装槽内设有滑轨，滑轨内侧滑动式连接有滑块，滑块内侧连接有第二框体，第二框体左右两壁和第二框体前后两壁上均上下对称开有螺纹孔，第一框体内左右两壁和第一框体内前后两壁上均开有与第二框体上对应的螺纹孔，下部的螺纹孔内通过螺纹的连接方式连接有螺栓，螺栓内侧连接有橡胶套。优选地，还包括有顶部保护装置，第一框体顶部设有顶部保护装置，顶部保护装置包括有盖板、连接块、弹簧和L形连杆，第一框体右壁顶部通过合页转动式连接有盖板，盖板左侧上部通过合页转动式连接有连接块，连接块右部开有第一通孔，第一框体左侧上部开有凹槽，凹槽下部左侧的第一框体左壁上开有第二通孔，凹槽内底部连接有弹簧，弹簧顶端连接有L形连杆，L形连杆穿过第一通孔。优选地，还包括有放置块，第二框体内左右两壁中部和第二框体内前后两壁中部均设有放置块，放置块上均开有放置孔。优选地，放置块材料为Q235钢。优选地，第一框体和第二框体材料均为优质钢材，表面覆盖镀锌层。工作原理：当道路上的小地方刚修补好后，将第二框体对着刚修补的路面放下，使得第二框体罩住刚修补的路面，然后通过固定升降装置将第一框体升起，当第一框体升起到合适高度后，通过固定升降装置将第一框体固定在当前位置，如此就可以提高该保护设备的高度，更好的保护刚修补的路面。当刚修补的路面风干后，通过固定升降装置将第一框体复位，然后将该设备取走。因为固定升降装置包括有滑轨、滑块、螺栓和橡胶套，第一框体内左右两壁中部和第一框体内前后两壁中部均开有安装槽，安装槽内设有滑轨，滑轨内侧滑动式连接有滑块，滑块内侧连接有第二框体，第二框体左右两壁和第二框体前后两壁上均上下对称开有螺纹孔，第一框体内左右两壁和第一框体内前后两壁上均开有与第二框体上对应的螺纹孔，下部的螺纹孔内通过螺纹的连接方式连接有螺栓，螺栓内侧连接有橡胶套，在需要将第一框体升起时，将下部螺纹孔内的螺栓通过橡胶套逆时针拧出，然后将第一框体向上拉起，当第一框体上的螺纹孔向上移动到与第二框体上的螺纹孔相对应时，停止向上移动第一框体，然后将螺栓通过橡胶套顺时针拧进上部的螺纹孔内。如此就可以提高该设备的高度，更好的保护刚修补的路面。当刚修补的路面变干后，将上部螺纹孔内的螺栓拧出，第一框体在重力作用下回到初始位置，然后将螺栓拧回下部螺纹孔内。因为还包括有顶部保护装置，第一框体顶部设有顶部保护装置，顶部保护装置包括有盖板、连接块、弹簧和L形连杆，第一框体右壁顶部通过合页转动式连接有盖板，盖板左侧上部通过合页转动式连接有连接块，连接块右部开有第一通孔，第一框体左侧上部开有凹槽，凹槽下部左侧的第一框体左壁上开有第二通孔，凹槽内底部连接有弹簧，弹簧顶端连接有L形连杆，L形连杆穿过第一通孔，当遇到下雨天时，先将盖板盖住第一框体顶部，然后向下拉动L形连杆，使得弹簧被压缩，当连接块右部进入凹槽内后，松开L形连杆，弹簧恢复原状，使得L形连杆进入第一通孔内，将连接块卡住，盖板不能被轻易打开。如此，下雨天就不会有雨落在刚修补的路面上，在下雨天也可以防止刚修补的路面被雨水破坏。当雨停了后，再次向下拉动L形连杆，当L形连杆离开第一通孔后，将盖板打开，然后松开L形连杆即可。因为还包括有放置块，第二框体内左右两壁中部和第二框体内前后两壁中部均设有放置块，放置块上均开有放置孔，将螺栓拧下之后可以放置在放置孔内，如此就可以方便的放置和拿取螺栓，螺栓也不会因为放置不当而丢失。(3)有益效果本专利技术通过固定升降装置将第一框体拉起和固定，提高该设备的高度，更好的保护刚修补的路面，再加上设有顶部保护装置，在下雨天也可以防止刚修补的路面被雨水破坏，更好更全面的保护了刚修补的路面。附图说明图1为本专利技术的第一种立体结构示意图。图2为本专利技术的第一种俯视结构示意图。图3为本专利技术的第二种俯视结构示意图。图4为本专利技术的第二种立体结构示意图。图5为本专利技术顶部保护装置的主视结构示意图。图6为本专利技术的第三种俯视结构示意图。附图中的标记为：1-第一框体，2-固定升降装置，21-安装槽，22-滑轨，23-滑块，24-螺纹孔，25-螺栓，26-橡胶套，3-第二框体，4-顶部保护装置，41-盖板，42-连接块，43-凹槽，44-第一通孔，45-弹簧，46-第二通孔，47-L形连杆，5-放置块，6-放置孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。实施例1一种道路小地方修补后保护设备，如图1-6所示，包括有第一框体1、固定升降装置2和第二框体3，第一框体1内左右两壁和第一框体1内前后两壁上均设有固定升降装置2，固定升降装置2上连接有第二框体3。实施例2一种道路小地方修补后保护设备，如图1-6所示，包括有第一框体1、固定升降装置2和第二框体3，第一框体1内左右两壁和第一框体1内前后两壁上均设有固定升降装置2，固定升降装置2上连接有第二框体3。固定升降装置2包括有滑轨22、滑块23、螺栓25和橡胶套26，第一框体1内左右两壁中部和第一框体1内前后两壁中部均开有安装槽21，安装槽21内设有滑轨22，滑轨22内侧滑动式连接有滑块23，滑块23内侧连接有第二框体3，第二框体3左右两壁和第二框体3前后两壁上均上下对称开有螺纹孔24，第一框体1内左右两壁和第一框体1内前后两壁上均开有与第二框体3上对应的螺纹孔24，下部的螺纹孔24内通过螺纹的连接方式连接有螺栓25，螺栓25内侧连接有橡胶套26。实施例3一种道路小地方修补后保护设备，如图1-6所示，包括有第一框体1、固定升降装置2和第二框体3，第一框体1内左右两壁和第一框体1内前后两壁上均设有固定升降装置2，固定升降装置2上连接有第二框体3。固定升降装置2包括有滑轨22、滑块23、螺栓25和橡胶套26，第一框体1内左右两壁中部和第一框体1内前后两壁中部均开有安装槽21，安装槽21内设有滑轨22，滑轨22内侧滑动式连接有滑块23，滑块23内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路小地方修补后保护设备，其特征在于，包括有第一框体(1)、固定升降装置(2)和第二框体(3)，第一框体(1)内左右两壁和第一框体(1)内前后两壁上均设有固定升降装置(2)，固定升降装置(2)上连接有第二框体(3)。

【技术特征摘要】
1.一种道路小地方修补后保护设备，其特征在于，包括有第一框体(1)、固定升降装置(2)和第二框体(3)，第一框体(1)内左右两壁和第一框体(1)内前后两壁上均设有固定升降装置(2)，固定升降装置(2)上连接有第二框体(3)。2.根据权利要求1所述的一种道路小地方修补后保护设备，其特征在于，固定升降装置(2)包括有滑轨(22)、滑块(23)、螺栓(25)和橡胶套(26)，第一框体(1)内左右两壁中部和第一框体(1)内前后两壁中部均开有安装槽(21)，安装槽(21)内设有滑轨(22)，滑轨(22)内侧滑动式连接有滑块(23)，滑块(23)内侧连接有第二框体(3)，第二框体(3)左右两壁和第二框体(3)前后两壁上均上下对称开有螺纹孔(24)，第一框体(1)内左右两壁和第一框体(1)内前后两壁上均开有与第二框体(3)上对应的螺纹孔(24)，下部的螺纹孔(24)内通过螺纹的连接方式连接有螺栓(25)，螺栓(25)内侧连接有橡胶套(26)。3.根据权利要求2所述的一种道路小地方修补后保护设备，其特征在于，还包括有顶部保护装置(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：程光成，邓博，许思，
申请(专利权)人：程光成，
类型：发明
国别省市：浙江,33